Witam

Ostatnio zauważyłem u siebie w kierownicy taki stuk przy gwaltownym skręcie kierownicą w lewo lub prawo .Dochodzi on z kierownicy jakby spod klaksonu .Płynu wspomagania nie "gubi" , poziom jest normalny.Mial ktoś taki problem u siebie ?

> Witam

> Ostatnio zauważyłem u siebie w kierownicy taki stuk przy gwaltownym

> skręcie kierownicą w lewo lub prawo .Dochodzi on z kierownicy

> jakby spod klaksonu .Płynu wspomagania nie "gubi" , poziom jest

> normalny.Mial ktoś taki problem u siebie ?

W mojej Astrze takie stuki sa slyszalne od okolo 3 lat.Moze to slawna maglownica czy jakos tak Mechaniorzy mowili,ze mam sie nie przejmowac tym...

> W mojej Astrze takie stuki sa slyszalne od okolo 3 lat.Moze to slawna

> maglownica czy jakos tak Mechaniorzy mowili,ze mam sie nie

> przejmowac tym...

=====================

Taki stuk ,jakby przeskakiwał na gwincie ? nie można jakos tego zlikwidować ? dokręcić ?

> =====================

> Taki stuk ,jakby przeskakiwał na gwincie ? nie można jakos tego

> zlikwidować ? dokręcić ?

jeśli to końcówki drazków to prosta sprawa - wymienić

jeśli przekładnia, to nie wiem czy jest śruba regulacyjna, bo jeśli nie to regeneracja

moze byc jeszcze neidokręcona śruba trzymająca koło kierownicy - wtedy trza wyjąć poduchę i dokręcić i zablokować śrubę

chyba że w samej kolumnie jakieś luzy - trza sie zanrzyć i posłuchać

> jeśli to końcówki drazków to prosta sprawa - wymienić

> jeśli przekładnia, to nie wiem czy jest śruba regulacyjna, bo jeśli

> nie to regeneracja

> moze byc jeszcze neidokręcona śruba trzymająca koło kierownicy -

> wtedy trza wyjąć poduchę i dokręcić i zablokować śrubę

> chyba że w samej kolumnie jakieś luzy - trza sie zanrzyć i posłuchać

=====================

Jest trzask przy samej kierownicy.Jak wyjmuje się poduche od klaksonu ? szukałem w książce ,ale tam nie ma opisu .

> =====================

> Jest trzask przy samej kierownicy.Jak wyjmuje się poduche od klaksonu

> ? szukałem w książce ,ale tam nie ma opisu .

to jest stuk metalu czy trzask plastiku... bo moze zwijka pod kierą zaczyna mówić papa

a o zdejmowaniu poduchy patrz w naszym FAQ

jaki to rocznik?

masz w ogóle poduchę?

> to jest stuk metalu czy trzask plastiku... bo moze zwijka pod kierą

> zaczyna mówić papa

> a o zdejmowaniu poduchy patrz w naszym FAQ

> jaki to rocznik?

> masz w ogóle poduchę?

==========================

Nie mam poduchy.Tylko nie wiem jak się zdejmuje ten klakson aby dostać sie do śruby.Własnie nie ma zgrzytu metalu czy plastiku , jest tylko drgnięcie kierownicą jakby przeskoczyło coś na gwincie i takie "pyk".

> ==========================

> Nie mam poduchy.Tylko nie wiem jak się zdejmuje ten klakson aby

> dostać sie do śruby.Własnie nie ma zgrzytu metalu czy plastiku ,

> jest tylko drgnięcie kierownicą jakby przeskoczyło coś na

> gwincie i takie "pyk".

zaprzyj się i pociągnij kierę do siebie a potem wypchij od siebie

jak nie ma stuku wtedy, to musisz szukac dalej

przekładnia, końcówki drążków

> zaprzyj się i pociągnij kierę do siebie a potem wypchij od siebie

> jak nie ma stuku wtedy, to musisz szukac dalej

> przekładnia, końcówki drążków

==========================

Dzięki za pomoc .Jak pociągnąlem kierownice do siebie i kręciłem to strzelało , jak wcisnąłem i kręcilem to już nie .Dokręciłem śrube i jest już ok

> ==========================

> Dzięki za pomoc .Jak pociągnąlem kierownice do siebie i kręciłem to

> strzelało , jak wcisnąłem i kręcilem to już nie .Dokręciłem

> śrube i jest już ok

A może to łóżysko i poduszka na McPersonie ! Ja tez miałem taki odgłos zwłaszcza jak bardzo była skrecona kierownica (tak jakby cos przeskakiwało) Pierw myślałem ze to przegub potem ze koncówka drążka - ale mechanik od razu powiedział ze to wlaśnie łożysko i poduszka na McPersonie - wymienił - jak ręką odjął - nareszcie wróciła radość z jazdy nic nie tłucze na nierónościah - można sie cieszyc sprawnym zawieszeniem

Wiec sprawdż bo może to (zwłaszcza ze jak mi tak przeskakiwało to wydawało mi sie tez ze to spod kierownicy)

> A może to łóżysko i poduszka na McPersonie ! Ja tez miałem taki

> odgłos zwłaszcza jak bardzo była skrecona kierownica (tak jakby

> cos przeskakiwało) Pierw myślałem ze to przegub potem ze

> koncówka drążka - ale mechanik od razu powiedział ze to wlaśnie

> łożysko i poduszka na McPersonie - wymienił - jak ręką odjął -

> nareszcie wróciła radość z jazdy nic nie tłucze na nierónościah

> - można sie cieszyc sprawnym zawieszeniem

> Wiec sprawdż bo może to (zwłaszcza ze jak mi tak przeskakiwało to

> wydawało mi sie tez ze to spod kierownicy)

======================================

Dokręciłem śrube i jest już ok.Na przeglądzie tydzień temu poprosiłem aby mi wszystko przetestowali bardzo dobrze i zawieche mam ok ,a te trzaski mam już od miesiąca i dzisiaj powiedziałem dość .Rwicik mnie nakierował na problem i po dokręceniu śruby jak ręką odjął.

Pozdrawiam

> ======================================

> Dokręciłem śrube i jest już ok.Na przeglądzie tydzień temu poprosiłem

> aby mi wszystko przetestowali bardzo dobrze i zawieche mam ok ,a

> te trzaski mam już od miesiąca i dzisiaj powiedziałem dość

> .Rwicik mnie nakierował na problem i po dokręceniu śruby jak

> ręką odjął.

> Pozdrawiam

Ja w swojej Astrze do dzisiaj wymieniłem wszytko (nawet opony) oprócz wymienianych co prawda 2 lata temu łozyskach i poduszkach kolumn. Stuka nie miłosiernie w zawieszeniu, dodatkowy efekt który pojawił sie miesiąc temu:

Przy hamowaniu lata mocno kierownica, ale pedał hamulca nie pulsuje i nie przy każdej prędkości. Wydaje mi się że to mogą być wlaśnie łożyska kolumn i poduszki.

A mnie od dwoch dni krew zalewa z kierownica Zaczela tak ciezko chodzic ze szok!!Nie mam wspomagania,ale zawsze nie narzekalem.Ale teraz musze doslownie szarpac sie z nia!!Co moze byc przyczyna?