Witam

mam do wyboru dwa typy: taki

lub taki

nie ma innej opcji mam wybrac tylko sposrod tych dwoch.Ktory polecacie bardziej? Dotychczas smigal na mobil 1 teraz na lotosie.przebieg 79 kkm silnik 900 silnik w czasie gdy jest zimno standartowo TTTM oczywiscie stuka

drugie pytanko:

Nie bede robil tej wymiany sam bo jest sto powodow abym tego nie robil(podstawowym:mam to za friko).W tym miejscu gdzie bede to mascil jest opcja spuszczenia oleju przez korek lub wyssania poprzez rurke po wyciagnieciu bagnetu.Ktora opcja bardziej skuteczna aby wyciagnac wszystkie syfy nagromadzone przez ostatni czas?

(wymiana filtra jest czynnoscia standartowa wiec o niej nie mowie)

pozdrawiam

> Witam

> mam do wyboru dwa typy: taki

> lub taki

> nie ma innej opcji mam wybrac tylko sposrod tych dwoch.Ktory

> polecacie bardziej? Dotychczas smigal na mobil 1 teraz na

> lotosie.przebieg 79 kkm silnik 900 silnik w czasie gdy jest

> zimno standartowo TTTM oczywiscie stuka

> drugie pytanko:

> Nie bede robil tej wymiany sam bo jest sto powodow abym tego nie

> robil(podstawowym:mam to za friko).W tym miejscu gdzie bede to

> mascil jest opcja spuszczenia oleju przez korek lub wyssania

> poprzez rurke po wyciagnieciu bagnetu.Ktora opcja bardziej

> skuteczna aby wyciagnac wszystkie syfy nagromadzone przez

> ostatni czas?

> (wymiana filtra jest czynnoscia standartowa wiec o niej nie mowie)

> pozdrawiam

wyssanie oleju ;> hmm powiedzmi tylko bagnet wchdozi do miski korek jest w misce wiec co za roznica ?? odkrec normalnie jak czlowiek korek sposc olej do wiaderka , nalej nowy i nie stwarzaj sobie sztucznych problemow ;d;d;d

> wyssanie oleju ;> hmm powiedzmi tylko bagnet wchdozi do miski

> korek jest w misce wiec co za roznica ?? odkrec normalnie jak

> czlowiek korek sposc olej do wiaderka , nalej nowy i nie

> stwarzaj sobie sztucznych problemow ;d;d;d

> Witam

> mam do wyboru dwa typy: taki

> lub taki

> nie ma innej opcji mam wybrac tylko sposrod tych dwoch.Ktory

> polecacie bardziej? Dotychczas smigal na mobil 1 teraz na

> lotosie.przebieg 79 kkm silnik 900 silnik w czasie gdy jest

> zimno standartowo TTTM oczywiscie stuka

> drugie pytanko:

> Nie bede robil tej wymiany sam bo jest sto powodow abym tego nie

> robil(podstawowym:mam to za friko).W tym miejscu gdzie bede to

> mascil jest opcja spuszczenia oleju przez korek lub wyssania

> poprzez rurke po wyciagnieciu bagnetu.Ktora opcja bardziej

> skuteczna aby wyciagnac wszystkie syfy nagromadzone przez

> ostatni czas?

> (wymiana filtra jest czynnoscia standartowa wiec o niej nie mowie)

> pozdrawiam

Moja 900 jeździ na takim lotosie i ma się dobrze więc nie wiem czy jest sens przepłacać.

liez lotusa jest ok sam mam taki w padlinie

> wyssanie oleju ;> hmm powiedzmi tylko bagnet wchdozi do miski

> korek jest w misce wiec co za roznica ??

spotkalem sie z opinia ze ssawka wyciagnie cyt "wszystkie syfy ktore sa na dnie,bo przy normalnym wypuszczaniu oleju przez korek wszystko w miare dokladnie nie zejdzie"

> sposc olej do wiaderka , nalej nowy i nie

> stwarzaj sobie sztucznych problemow ;d;d;d

tak jak pisalem nie bede tego robil sam bo mam ta usluge za friko,wiec po co kombinowac i latac ze zuzytym olejem po warsztatach i prosic sie o przyjecie bo wylac nie odwazyl bym sie(wzgledy ekologiczne)

po drugie niewiem w jaki sposob jest zrobiony gwint w misce bo nie robilem tego nigdy sam(szczegol j.w.)i niewiem jak wyglada od srodka otwor spustowy,byc moze jest jakis lekki "kolnierzyk" na gwint od srodka i rzeczywiscie nie wszystko wylazi podczas spuszczania przez korek

dlatego wlasnie pytam bo chcialbym sie dowiedziec

jesli czujesz sie urazony ranga pytania jako doswiadczony uzytkownik swojego auta to wyznacz kare do ktorej byc moze zastosuje sie jako ignorant nie majacy wiekszego problemu tylko wymiana oleju w swoim sejku.

rozumiem ze nie jestem godzien prostej odpowiedzi.

pozdrawiam

> wyssanie oleju ;> hmm powiedzmi tylko bagnet wchdozi do miski

> korek jest w misce wiec co za roznica ?? odkrec normalnie jak

> czlowiek korek sposc olej do wiaderka , nalej nowy i nie

> stwarzaj sobie sztucznych problemow ;d;d;d

> spotkalem sie z opinia ze ssawka wyciagnie cyt "wszystkie syfy ktore

> sa na dnie,bo przy normalnym wypuszczaniu oleju przez korek

> wszystko w miare dokladnie nie zejdzie"

a z jaka sila ssssssssssie ta sssssssswka

> tak jak pisalem nie bede tego robil sam bo mam ta usluge za

> friko,wiec po co kombinowac i latac ze zuzytym olejem po

> warsztatach i prosic sie o przyjecie bo wylac nie odwazyl bym

> sie(wzgledy ekologiczne)

bardzo dobre podejscie do tematu

> po drugie niewiem w jaki sposob jest zrobiony gwint w misce bo nie

> robilem tego nigdy sam(szczegol j.w.)i niewiem jak wyglada od

> srodka otwor spustowy,byc moze jest jakis lekki "kolnierzyk" na

> gwint od srodka i rzeczywiscie nie wszystko wylazi podczas

> spuszczania przez korek

myslisz, ze grupka inzynierow zrobila specjalnie kolnierzyk, zeby syf zostal w srodku?

calego syfu zapewne nie da sie wyciagnac ani przez korek spustowy, ani poprzez ssssssssssssawke

jak chcesz sie pozbyc syfu to odkrec miske i ja wymyj

> pozdrawiam

pozdrawiam

> a z jaka sila ssssssssssie ta sssssssswka

przeogrooooomna

> bardzo dobre podejscie do tematu

jakos tak mnie wychowano zeby nie psuc zwierzatek ani roslinek

> myslisz, ze grupka inzynierow zrobila specjalnie kolnierzyk, zeby syf

> zostal w srodku?

juz sam niewiem co w niektorych momentach mogla wymyslic grupka inzynierow zeby utrudnic nam zycie(chyba ostatnie wybory wzmogly we mnie przekonanie ze nie wszyscy mysla logicznie )

> calego syfu zapewne nie da sie wyciagnac ani przez korek spustowy,

> ani poprzez ssssssssssssawke

> jak chcesz sie pozbyc syfu to odkrec miske i ja wymyj

i to tez uslyszalem dzis od "wymieniacza oleum"

wiec zastosuje sie do powyzszej rady (przy okazji zobacze czy i jaki kolnierzyk wymyslili ci zlosliwi inzynierzy )

dzieki pozdrawiam i mysle ze OT

> spotkalem sie z opinia ze ssawka wyciagnie cyt "wszystkie syfy ktore

> sa na dnie,bo przy normalnym wypuszczaniu oleju przez korek

> wszystko w miare dokladnie nie zejdzie"

> tak jak pisalem nie bede tego robil sam bo mam ta usluge za

> friko,wiec po co kombinowac i latac ze zuzytym olejem po

> warsztatach i prosic sie o przyjecie bo wylac nie odwazyl bym

> sie(wzgledy ekologiczne)

> po drugie niewiem w jaki sposob jest zrobiony gwint w misce bo nie

> robilem tego nigdy sam(szczegol j.w.)i niewiem jak wyglada od

> srodka otwor spustowy,byc moze jest jakis lekki "kolnierzyk" na

> gwint od srodka i rzeczywiscie nie wszystko wylazi podczas

> spuszczania przez korek

> dlatego wlasnie pytam bo chcialbym sie dowiedziec

> jesli czujesz sie urazony ranga pytania jako doswiadczony uzytkownik

> swojego auta to wyznacz kare do ktorej byc moze zastosuje sie

> jako ignorant nie majacy wiekszego problemu tylko wymiana oleju

> w swoim sejku.

> rozumiem ze nie jestem godzien prostej odpowiedzi.

> pozdrawiam

alez to byla prosta odpowiedz moim zdaniem nie powinnienes kombinowac smignac normlanie wymienic olej w 10 minut i zapomniec o oleju