juz od dosyc długiego czasu zaobserwowałem ze gdy auto postawie na prostym to widac ze jest lekko przechylone na prawo patrzac od tyłu :/ czy to normalne ?? w poprzednim cc tez tak miałem czy to wina sprezyn ?? czy czegos innego mial ktos tak ??

sprezyny jak sprezyny a co z amorkami kiedy wymieniales?

PS. a moze masz male cisnienie w oponkach albo wozisz cosik ciezkiego z tej strony

> sprezyny jak sprezyny a co z amorkami kiedy wymieniales?

> PS. a moze masz male cisnienie w oponkach albo wozisz cosik ciezkiego

> z tej strony

cisnienie jest dobre nie jestem amatorem by tego nie sprawdzic amorek prawdopodbnie wywalony bo cos mokry ale wadpie ze to od tego !! w poprzednim cc mimo ze prawy amor był ok a lewy wywalony do zera a mimo to i tak prawa strona siedziała nizej takze wychodzi na to ze sprezyny ???

> juz od dosyc długiego czasu zaobserwowałem ze gdy auto postawie na

> prostym to widac ze jest lekko przechylone na prawo patrzac od

> tyłu :/ czy to normalne ?? w poprzednim cc tez tak miałem czy to

> wina sprezyn ?? czy czegos innego mial ktos tak ??

musisz zacząć wozić teściową z tyłu za fotelem kierowcy - to się wyrówna

> musisz zacząć wozić teściową z tyłu za fotelem kierowcy - to się

> wyrówna

dobre

> musisz zacząć wozić teściową z tyłu za fotelem kierowcy - to się

> wyrówna

popieram

wypróbowane - DZIAŁA U MNIE

> popieram

> wypróbowane - DZIAŁA U MNIE

Ja bym tam wolal z tesciowa nie jedzic jak ma mi buczec za uszami to wole jechac przechylonym

O ilość powietrza w kołach nawet nie śmiem pytać . Nie przekosiłeś gdzieś amorów, albo zawiechy?! Nie masz jakiś ciężkich gratów w aucie?

> Ja bym tam wolal z tesciowa nie jedzic jak ma mi buczec za uszami to

> wole jechac przechylonym

Dobry wzmacniacz i skrzynia załatwia u mnie sprawę ew. gadek

jeszcze raz pisze ze :

-cisnienie w kołach jest dobre

-koła takie same

-buda napewno ok zadne tam dzwony

Dodam ze prawa strona ogolnie jest ciulata jak pisałem amorek jest mokry dodatkowo przy skrecaniu skrzypi mi jak drzwi w kosciele zey tego było jeszcze mało gdy skrecam a akurat znajda sie jakies wyboje to słychac na maxa stukanie nawet mozna powiedziec ze walenie chyba teraz dobrze napisałem co i jak ?? czekam na jakies madre podpowiedzi

Ja ybm stawiał tak jak pisałem na mocowanie wachacza...a może on jest skrzywiony

> Ja ybm stawiał tak jak pisałem na mocowanie wachacza...a może on jest

> skrzywiony

nic nie jest skrzywione

> nic nie jest skrzywione

to nie mam pojęcia

głupi jestem

kiedy robiłeś geometrię ??

w porządku jest ??

nie ścina ci opon ??

> to nie mam pojęcia

> głupi jestem

> kiedy robiłeś geometrię ??

> w porządku jest ??

> nie ścina ci opon ??

nie tnie opon! Co ma geometria do stukania skrzypienia i do tego ze przeswit miedzy prawym a lewym kołem jest rozny.

> nie tnie opon! Co ma geometria do stukania skrzypienia i do tego ze

> przeswit miedzy prawym a lewym kołem jest rozny.

myślałem o tyjm że masz z tego co pisałeś inne pochylenie koła prawego niż lewego.

Sprężyna gdzieś jest pęknięta

> jeszcze raz pisze ze :

> -cisnienie w kołach jest dobre

> -koła takie same

> -buda napewno ok zadne tam dzwony

> Dodam ze prawa strona ogolnie jest ciulata jak pisałem amorek jest

> mokry dodatkowo przy skrecaniu skrzypi mi jak drzwi w kosciele

> zey tego było jeszcze mało gdy skrecam a akurat znajda sie

> jakies wyboje to słychac na maxa stukanie nawet mozna powiedziec

> ze walenie chyba teraz dobrze napisałem co i jak ?? czekam na

> jakies madre podpowiedzi

Może poducha po amortyzatorem zerwana?Miałem krzywawo,już mam prosto(bo już obie biją na byle dziurze)

> myślałem o tyjm że masz z tego co pisałeś inne pochylenie koła

> prawego niż lewego.

poprstu prawe koło ma ciutke mniejszy przeswit i dlatego auto jest przechylone noi do tego te skrzypienie i stuki ehhh zapewne cała prawa strona bedzie do wymiany

> Sprężyna gdzieś jest pęknięta

peknieta raczej nie bo było by to odrazu widac po sciagnieciu koła wyglada to bardziej na wygnieciona sprezyne sam juz nie wiem

> juz od dosyc długiego czasu zaobserwowałem ze gdy auto postawie na

> prostym to widac ze jest lekko przechylone na prawo patrzac od

> tyłu :/ czy to normalne ?? w poprzednim cc tez tak miałem czy to

> wina sprezyn ?? czy czegos innego mial ktos tak ??

trzebaby springi obadac wg mnie

> jeszcze raz pisze ze :

> -cisnienie w kołach jest dobre

> -koła takie same

> -buda napewno ok zadne tam dzwony

> Dodam ze prawa strona ogolnie jest ciulata jak pisałem amorek jest

> mokry dodatkowo przy skrecaniu skrzypi mi jak drzwi w kosciele

> zey tego było jeszcze mało gdy skrecam a akurat znajda sie

> jakies wyboje to słychac na maxa stukanie nawet mozna powiedziec

> ze walenie chyba teraz dobrze napisałem co i jak ?? czekam na

> jakies madre podpowiedzi

stukanie na 99%=mocowania staba do wymiany

> juz od dosyc długiego czasu zaobserwowałem ze gdy auto postawie na

> prostym to widac ze jest lekko przechylone na prawo patrzac od

> tyłu :/ czy to normalne ?? w poprzednim cc tez tak miałem czy to

> wina sprezyn ?? czy czegos innego mial ktos tak ??

ja mam to samo

myslalem, ze to wina zawiasu, ale po wymianie calego jest to samo. prawa srtona siedzi jakies 1-1,5 cm nizej

> cisnienie jest dobre nie jestem amatorem by tego nie sprawdzic

> amorek prawdopodbnie wywalony bo cos mokry ale wadpie ze to od

> tego !! w poprzednim cc mimo ze prawy amor był ok a lewy

> wywalony do zera a mimo to i tak prawa strona siedziała nizej

> takze wychodzi na to ze sprezyny ???

autko siada na sprezynach wiec amor mozna wykluczyc

> musisz zacząć wozić teściową z tyłu za fotelem kierowcy - to się

> wyrówna

albo wreszcie pozwolic jej wysiąść z auta

Mój też z prawej strony jest przechylony bardziej .

Zauważyłem to dopiero jak zalożyłem szerokie lacie i obniżyłem autko.

Na dziurach i hopkach tylne lewe koło ociera o błotnik i ścina mi wewnętrzną część tylnej opony