panowie co mam wlać-jaki dokładnie płyn do chłodnicy do mojego opelka 1,6 benzyna 97 r kombi?bo aktualnie mam wode wlaną i nie chce jej:)

> panowie co mam wlać-jaki dokładnie płyn do chłodnicy do mojego opelka

> 1,6 benzyna 97 r kombi?bo aktualnie mam wode wlaną i nie chce

> jej:)

Forumowicze kfalom Dynagel

> Forumowicze kfalom Dynagel

a jak cena jego jest i ile wchodzi do chłodnicy litrów?

nie kupuj orlena, nic z hipermarketu i nic polskiego

Kup oplowski - nie jest drogi. Ja w zeszłym roku płaciłem za litr czerwonego koncentratu ok.14 zł. W układ bez klimy wchodzi 6,3 l. Więc 3l koncentratu + 3l wody demineralizowanej i masz git.

> a jak cena jego jest i ile wchodzi do chłodnicy litrów?

3.6l

do C14SE weszło niecałe 4 litry

witam

ten temat juz tyle razy byl na forum poszukaj w wyszukiwarce. a moja prywatna opinia jak zalejesz czym kolwiek bedzie dobrze- patrz aby mialo tylko jakas marke a nie no name.

> Kup oplowski - nie jest drogi. Ja w zeszłym roku płaciłem za litr

> czerwonego koncentratu ok.14 zł. W układ bez klimy wchodzi 6,3

> l. Więc 3l koncentratu + 3l wody demineralizowanej i masz git.

moje pytanie jest nastepujace w jaki sposob spuszczacie plyn chlodzacy z samochodu ze wchodzi wam az 6,3 litra - w silniku x16xel, poniewaz dzisiaj wymienialem - odkrecilem rure w chlodnicy, kompresorem potraktowalem caly uklad przez zbiorniczek wyrownawczy, termostat byl otwary i weszlo tylko 4,5 litra, po rozmowie z mechanikiem ktory naprawde jest niezlym fachowcem byl mechaniorem w rajdach i obslugiwal astre - zna sie - stwierdzil ze zeby weszlo te prawie 7 litrow to z kazdego elementu pojedynczo trzebaby wylewac plyn . Bo moze te wartosci ktore podajecie sa z katalogow badz z instrukcji tyle ze producent podaje wartosc plynu ktora wlewa sie do nowego silnika?

Z praktyki z ostatnich dni:

spuściłem z układu 6l ( u mnmie układ z klimą 6,6 katalogowo).

Jak?:

Chłodnicę wymontowałem całkowicie - nie jest to trudne, zresztą chciałem zobaczyć dojście do osuszacza przy skraplaczu klimy, a tu trzeba demontować chłodnicę - niestety.

Zatem wylałem wszystko z chłodnicy.

Odpiąłem wąż przy pompie wody (kanał) i dodatkowo odpaliłem go na chwilę, żeby pompa wypluła jeszcze co się da z bloku silnika.

I zalałem wszystko (układ odpowietrza się sam, więc po otwarciu termo i załączeniu wiatraka odkręciłem ostrożnie korek i dolałem do kreski CALT. Weszło równiutko 6l. Około 0,5l zostało gdzieś jeszcze w układzie.