Robiąc hak do samochodu zrobiło mi się zwarcie na kierunkach. Kable były zwarte i niechcący nacisnołem pilota od alarmu. Skutek był taki, że padł bezpiecznik od zasilania alarmu. Wymieniłem bezpiecznik i myślałem, że wszysko jest już oki

Niestety. Dziś zauważyłem, że w momęcie gdy włanczam lewy kierunek, zapalają mi się również prawe kierunkowskazy . Kiedy włoncze kierunek prawy - pali się tylko prawy .

Pytanie gdzie szukać przebicia i co może być nie tak ?

W pierwszej chwili myślałem, że to może przez wiązkę od przyczepy - ale niestety to nie ona . Wiązke odłączyłem i dalej te same objawy

No zapomniałem dodać, że kierunek lewy z prawym zapalają się jednoczesnie - tak jak to jest przy awaryjnych

> No zapomniałem dodać, że kierunek lewy z prawym zapalają się

> jednoczesnie - tak jak to jest przy awaryjnych

a włącznik awaryjnych działa - może w nim coś się przysmażyło

on jest czestym powodem niedziałania kierunk ów

> a włącznik awaryjnych działa - może w nim coś się przysmażyło

> on jest czestym powodem niedziałania kierunk ów

awaryjki działają

> awaryjki działają

spróbuj odpiąć alarm i wtedy sprawdzić - najprawdopodobniej usmażyła się dioda prostownicza od lewego kierunku.

> najprawdopodobniej usmażyła się dioda prostownicza od lewego kierunku.

zawsze wydawalo mi sie ze dioda jak sie "usmaży" to nie przepuszcza (zachowuje sie jak przerwa)

> zawsze wydawalo mi sie ze dioda jak sie "usmaży" to nie przepuszcza

> (zachowuje sie jak przerwa)

Raczej następuje przebicie złącza i po prostu przepuszcza (prawie) wszystko.

a to przepraszam ach pusty ten łeb pusty

> a to przepraszam ach pusty ten łeb pusty

Eh no przestań. Ja się tego uczyłem, nie każdy musi takie rzeczy wiedzieć. Dioda też może przerwać obwód, ale jak dostanie "kopa" wysokiego napięcia albo prądu tak, żeby wypaliło całą warstwę półprzewodnika. Tylko, że przy normalnej eksploatacji to się raczej nie zdarza. Musiałaby zaliczyć impuls indukowany od pioruna bądź czegoś w tym rodzaju (łuk elektryczny itp.) Choć w omawianym przypadku spawarka mogła wywołać taki efekt...

> spróbuj odpiąć alarm i wtedy sprawdzić - najprawdopodobniej usmażyła

> się dioda prostownicza od lewego kierunku.

Gdzie znajdę tą diodę?

> Gdzie znajdę tą diodę?

To zależy - może być gdzieś na kabelku lecącym od alarmu do kierunkowskazow albo w centralce alarmu.