Zmieniam w motocyklu wkład reflektora na Wesem, z cywilizowanymi żarówkami H4.

Na opakowaniu świeżo kupionej żarówki jest napisane że grzeje się do 200 stopni. 

Obudowa lampy jest z tworzywa sztucznego. 

Mam dwa wyjścia, poszukać słabszej żarówki H4 lub zapodać retrofit LED z tym, że one też się grzeją od strony zasilania.

Moje pytanie jest następujące, jak bardzo grzeją się retrofity?

I bonus czy znajdę słabsze zwykle H4 niż 60/55W?

Godzinę temu, Cinek napisał(a):

z cywilizowanymi żarówkami H4

 

Co to znaczy "cywilizowane?

 

Godzinę temu, Cinek napisał(a):

I bonus czy znajdę słabsze zwykle H4 niż 60/55W?

 

Jak jeszcze używałem H4, to były super-hiper +500% markowych producentów za 100 PLN  

i były zwykłe H4 z pierwszej lepszej stacji za 15 PLN.

 

Podejrzewam, że ponieważ te zwykłe świeciły słabiej, to wydzielały też mniej ciepła, niż te procentowo wyżyłowane, ale świeciły słabiej  

14 minut temu, kiziuk napisał(a):

 

Co to znaczy "cywilizowane?

 

 

Jak jeszcze używałem H4, to były super-hiper +500% markowych producentów za 100 PLN  

i były zwykłe H4 z pierwszej lepszej stacji za 15 PLN.

 

Podejrzewam, że ponieważ te zwykłe świeciły słabiej, to wydzielały też mniej ciepła, niż te procentowo wyżyłowane, ale świeciły słabiej  

Takie coś tam siedzi. 35/35W po zmierzchu nic nie widać. 

 

https://allegro.pl/oferta/zarowka-motocyklowa-philips-s2-ba20d-12v-35-35w-8366164304

 

 

To co napisałeś akurat jest oczywiste szukam na Allegro żarówek słabszych niż 65/60, jakby miały coś około 45W byłoby wspaniale.

Edytowane 19 Maja 20251 rok przez Cinek

Zmienialem w swoim Romecie cala lampe na taka od Jawki, czy CZ i normalne H4, roznica jest kolosalna, wiec wywal ten plastik fantastik i dawaj taka, u mnie pasowala niemalze idealnie

Takie nie podejdą?

https://allegro.pl/oferta/kramp-h4-halogenowa-zarowka-12v-40w-45w-p45t-rura-e13-do-pojazdow-16209917494?utm_medium=product-carousel&utm_campaign=product-listing&utm_content=%2Flisting%3Fstring%3D%C5%BCar%C3%B3wka%20h4%2045w

6 godzin temu, zzzz napisał(a):

Takie nie podejdą?

https://allegro.pl/oferta/kramp-h4-halogenowa-zarowka-12v-40w-45w-p45t-rura-e13-do-pojazdow-16209917494?utm_medium=product-carousel&utm_campaign=product-listing&utm_content=%2Flisting%3Fstring%3D%C5%BCar%C3%B3wka%20h4%2045w

Już kupiłem retrofity i będę testował

 

W dniu 19.05.2025 o 11:28, kiziuk napisał(a):

 

Co to znaczy "cywilizowane?

 

 

Jak jeszcze używałem H4, to były super-hiper +500% markowych producentów za 100 PLN  

i były zwykłe H4 z pierwszej lepszej stacji za 15 PLN.

 

Podejrzewam, że ponieważ te zwykłe świeciły słabiej, to wydzielały też mniej ciepła, niż te procentowo wyżyłowane, ale świeciły słabiej  

Te "niezwykłe" mają po prostu cieńszy drucik wolframowy. Z zasady żyją krócej i być może świecą mocniej. Obie żarowki powinny się grzać tak samo poza punktowo wyższą temperaturą tych "+++".

W dniu 19.05.2025 o 15:33, Josyp napisał(a):

Zmienialem w swoim Romecie cala lampe na taka od Jawki, czy CZ i normalne H4, roznica jest kolosalna, wiec wywal ten plastik fantastik i dawaj taka, u mnie pasowala niemalze idealnie

Mam wkład, żeby poprawić oświetlenie zakładam do MOTOCYKLA reflektor od CIĄGNIKA, kumasz?

19 godzin temu, Cinek napisał(a):

Mam wkład, żeby poprawić oświetlenie zakładam do MOTOCYKLA reflektor od CIĄGNIKA, kumasz?

Od jakiego, bo są też w traktorach) reflektory czy lampy robocze plastikowe znaczy ich obudowy i przy żarówkach halogenowych nic się nie topi a chłodzenie raczej gorsze niż w motocyklu

W dniu 22.05.2025 o 14:16, volf6 napisał(a):

Od jakiego, bo są też w traktorach) reflektory czy lampy robocze plastikowe znaczy ich obudowy i przy żarówkach halogenowych nic się nie topi a chłodzenie raczej gorsze niż w motocyklu

 

 

https://allegro.pl/oferta/element-optyczny-typu-h4-wesem-ursus-wsk-zetor-10028223952