witam. Co może być przyczyną jeśli zatankowałem ostatnio paliwo do max przejechałem 200km i wskazówka nawet nie drgnęła ?? Powiem jeszcze tyle, że przy przekręceniu kluczyka wskazówka powolutku idzie do góry przed ostatnią kreską oznaczającą max zatrzymuje się na moment i powolutku podciąga do max ??

moze padł stabilizator który znajduje sie za zegarami...

a w którym miejscu jest ten stabilizator ???? Zastanawiam sie co może być przyczyną bo samochód odebrałem w sobote z warsztatu po naprawie tyłu po dzwonie (klapa, tylna ściana i tył podłogi). Sprawdzałem czujnik - ok, wszystkie połączenia wyglądają nie ruszane. wg moich obliczeń poziom paliwa powinien spaść do 3/4 a jest na max jeśli padł jakis stabilizator napięcia wówczas nic nie powinien pokazywać ??

> jeśli padł jakis stabilizator napięcia wówczas nic nie powinien pokazywać ??

albo maximum a jak wykrecisz zegary i je wyjmiesz to napewno zobaczysz takiego cusia na 3 nóżkach (załącznik)

No właśnie miałem pisać, że możliwe jest zawieszenie/unieruchomienie pływaka. Dzwon mógł to spowodować.

hmm może masz rację... jutro spróbuje wyciągnąć i przemierzyć, mam nadzieję że ewentualnie dostane taki w sklepie elektronicznym. Masz może jakieś dane tego stabilizatora ??

czyli jeszcze jedna możliwość to spróbować zatankować do pełna ?? może to coś da ??

niestety nie znam zadnych paramertów...

> czyli jeszcze jedna możliwość to spróbować zatankować do pełna ??

> może to coś da ??

Odpowiadasz sam sobie:

[Re: astarot]

ale myslę, że odnosisz się do koncepcji zawieszenia pływaka czyli piszesz do mnie

Mozesz spróbować ale wątpię. Wyjeździj paliwo (jest możliwość, że się przy okazji odblokuje) i wyjmij pływak i poprzygladaj się mu czy ma swobodę ruchu. Może zbiornik jest wgięty i pływak zahacza? Ale to byśpewnie zauważył....

:) dzięki, spróbuje i jednego i drugiego wyjścia... mam nadzieję że to coś da bo szykuje sie w długą trasę... ehhh

Witam.

powodem ciągłego pokazywania pełnego zbiornika paliwa było zawieszenie sie pływaka tak jak pisał kolega lelek

tak a propos to już się zacząłem pytać ile by kosztował na szrocie ale nigdzie nie było a w ASO chcą 300zł i czas oczekiwania ok 2 tyg.

spokojnie jak jechałeś na trasie lub oszczędnie to 200 km jest nić - na zbiorniku można przejechać ok. 800 km. Więc zrób jeszcz ze 100 km. - napewno wskazówka się ruszy - a jak nie to wówczas do remontu. Wskazania nie są tak dokładne w proporcjach zużycia paliwa.

-------------

Astra F X16SZ 95 lpg

No własnie tak próbowałem wyjeździłem prawie całe paliwo bo przejechałem 759km i nawet kontrolka rezerwy sie nie zaświeciła - a licznik pokazywał dalej max; najgorsze w tym było to że nie wiedziałem czy w ogóle mam dobrą żarówke w kontrolce. Ale przyjechałem, wjechałem na kanał ściągnąłem wąż z czujnika, wylałem reszte paliwa (przy okazji wylał sie cały syf z baku) i wyciągnąłem pływak. Sprawdziłem go i okazało sie że jest ok żadnych rys czy załamań i że żarówke od rezerwy mam dobrą bo po przekręceniu stacyjki się świeciła. Wsadziłem spowrotem pływak wlałem troche paliwa i o dziwo zaczął pokazywać konkretny stan. Wniosek tego taki że sie zawiesił i trzeba było go ruszyć bo zatankowanie do pełna i wyjeżdżenie całego paliwa nic nie dało. Ufff ale sie rozpisałem.

Jak nalałeś na maxa ,czyli rozumiem, że pod korek a nie do odbicia to normalne.W takim wypadku wchodzi ok 7-10 litrów wiecej niz przy odbiciu.

> Jak nalałeś na maxa ,czyli rozumiem, że pod korek a nie do odbicia to

> normalne.W takim wypadku wchodzi ok 7-10 litrów wiecej niz przy

> odbiciu.

Jeżeli u ciebie mozna wlać 10 litrów po odbiciu, to sprawdź odpowietrzenie i zawór kapotażowy. Za wcześnie ci odbija. Max wejdzie 2 litry po "strzale"

> Jeżeli u ciebie mozna wlać 10 litrów po odbiciu, to sprawdź

> odpowietrzenie i zawór kapotażowy. Za wcześnie ci odbija. Max

> wejdzie 2 litry po "strzale"

Witam! Lelek

A ja pokloce sie, dzisiaj rano tankowalem na mozna powiedziec mojej stacji i tym samym dystrybutorze. Wlozylem, wcisnelem ten dzyndzel od pistoleta i lalo (a jak bolalo bo po 3,39, a wczoraj oglosili ze na LOtosie spadnie o 6 gr) i odbil, z reki naciskalem i dolalem ponad 8 litrow, gdybym przytrzymal pod korek to moze by wlalo by sie z 11litrow. A odpowietzrenie dziala i co mnie cieszy, po regulacji na swiecach od stepow na 1mm. znowu pali malo .

> A ja pokloce sie, dzisiaj rano tankowalem na mozna powiedziec mojej

> stacji i tym samym dystrybutorze. Wlozylem, wcisnelem ten

> dzyndzel od pistoleta i lalo (a jak bolalo bo po 3,39, a wczoraj

Temu 8 litrów bo po 3,39

Chyba po 4,39 ?

> A ja pokloce sie

Eeetam, kłócić się nie będziemy Poczekamy po prostu aż inni się wypowiedzą.