.... to proponuje pozdejmować nakładki plastikowe na progach i zobaczyć co się tam dzieje i ewentulane ubytki lakieru pokryte warstwą rdzy zlikwidować. Wyjdzie taniej niż ewentualna wymiana progu. Ja tak zrobiłem, i teraz mam 5 lat spokoju:) bo tyle daje producent tej brązowej farby

Zanim jednak się ktoś do tego zabierze proponuje uzbrowić się w wiertarkę ze szczotką drucianą, i nowe zaczepy do progu.

jak myslisz ze masz spokoju na 5 lat to jestes w bledzie.

jesli wychodzi ci rdza to tylko opoznisz to co ma sie stac ale napewno nie na 5 lat.

BO SKAD WIESZ CO SIE DZIEJE W SRODKU W PROGU

no chyba ze jak kupiles nowego i konserwowales progi od wewnatrz- to jest szansa

Masz racje, ale progi mam wypełnione fluidolem więc wszystko jest ok . A poza tym w środku sie nic nie dzieje, bo nie ma miejsca przez które woda by się mogła do niego dostać.

> jak myslisz ze masz spokoju na 5 lat to jestes w bledzie.

> jesli wychodzi ci rdza to tylko opoznisz to co ma sie stac ale

> napewno nie na 5 lat.

> BO SKAD WIESZ CO SIE DZIEJE W SRODKU W PROGU

> no chyba ze jak kupiles nowego i konserwowales progi od wewnatrz- to

> jest szansa

Skąd wiesz, że jest w błędzie ???

Moze te progi potrzymają mu 10 lat ?!

Mogą i potrzymać rok !

Czas zweryfikuje twoje oceny

> jak myslisz ze masz spokoju na 5 lat to jestes w bledzie.

> jesli wychodzi ci rdza to tylko opoznisz to co ma sie stac ale

> napewno nie na 5 lat.

> BO SKAD WIESZ CO SIE DZIEJE W SRODKU W PROGU

> no chyba ze jak kupiles nowego i konserwowales progi od wewnatrz- to

> jest szansa

ja tam progów nie zdejmowałem

ja tylko fotki koledze wkleiłem

ale pewnie widoki pod plastikowa nakładka progu mam podobne

to masz o tyle dorze ze masz zalane od wewnatrz

tak jak napisalem

a woda moze wlasnie sie dostawac przez te korki mocujace

A teraz co zauwazylem ciekawego w swojej sienie

po zdjeciu przedniego nadkola na samym koncu przy progu bylo na 5 centymetrow do gory ziemi tak jaby ktos z gory wsypal pomiedzy nadkole a blotnik.

i niech ktos mi powie skad to sie tam wzielo

ja juz mniejwiecej wiem skad to ale ciekawi mnie to czy ktos mial taka historie

dodam ze tak samo z prawej jak i z lewej strony w tych samych miejscach

i nadkole wszedzie dolega tzn. do rantu blotnika

> .... to proponuje pozdejmować nakładki plastikowe na progach i

> zobaczyć co się tam dzieje i ewentulane ubytki lakieru pokryte

> warstwą rdzy zlikwidować. Wyjdzie taniej niż ewentualna wymiana

> progu. Ja tak zrobiłem, i teraz mam 5 lat spokoju:) bo tyle daje

> producent tej brązowej farby

a ja tam nie miałem grama rudej

zaskakujące jedni mają całe w rdzy inni czyste te auta różnie bronią się przed rudą.

Pewna osoba wysoko postawiona we fiacie poinformowała mnie, że dopiero od 2003 roku fiat wprowadził bardziej radyklane metody zabezpieczania aut przez korozją. A to, co powstawało wczęsniej cytuje wypowiedz tej osoby "to była loteria". Po takim czymś nigdy już nie kupie fiata nawet nowego

JA mam Sienę prod 97 i o ile pod nakładkami (HL) nie ma rudej ani grama, to od spodu tam gdzie kamienie spod przednich kół miały dostęp mam masakrę. Za 1-2 tyg muszę się za to zabrać, ale polecono mi zdjać tylko luźną rdzę i pomalować do minią okrętową a po wyschnieciu dać na to jakieś zabezpieczenie i zostawić. Podobno rwanie tego do zera może dać przeciwne efekty do zamierzonych.

Zobaczymy za 2-3 lata czy będę miał co zbierać jeszcze z fury

Na pewno nie warto ingerować (spawać itp) tam gdzie jest interwencja termiczna zawsze chętniej będzie sie pojawiała ruda.

> Pewna osoba wysoko postawiona we fiacie poinformowała mnie, że

> dopiero od 2003 roku fiat wprowadził bardziej radyklane metody

> zabezpieczania aut przez korozją. A to, co powstawało wczęsniej

> cytuje wypowiedz tej osoby "to była loteria". Po takim czymś

> nigdy już nie kupie fiata nawet nowego

bzdura...loterią to bylo kupowanie szajsu klepanego w PL - Palio/Sien/Punto '97-'99 w uboższych wersjach/Uno...natywnie włoskie Fiaty od 1992 nie rdzewieją,jeśli oczywiście nie byly niechlujnie naprawiane...

Wszystko super tylko jak wytłumaczysz następujący fakt. Koleś ma punto rocznik 1995, pierwszy właściciel od nowości. Nigdy nie bity. A podłoga zjedzona na wylot w jednym miejscu. Nie wspominając o rantach nadkoli.