Witam,

kolejny problem w 900'secie...

Przy maks skreconych kolach, czy to w lewo, czy to w prawo cos mi trze, tylko nie wiem co... Oczywiscie przy nieduzych predkosciach, bo przy szybkiej jezdzie na maks na pewno nie skrecam.

Nadkola odpadaja bo dzis troche patrzylem i sa dobrze przymocowane.

Nie moge glebiej zajrzec bo nie mam kanalu, zdejmowanie kol odpada bo nie zdarze dzis, a od jutra rano wyjezdzam w trase...

Ma ktos jakies sugestie?

Może to przegub mówi

> Może to przegub mówi

Mowi od dluzszego czasu, wiem, ze gdy jest zuzyty to puka i stuka przy skrecaniu, ale zeby dzwiek jakby cos obcieralo?

A jaki masz rozmiar kółek ? Jakie ET felg ? Jakie opony w końcu ?

> Witam,

> kolejny problem w 900'secie...

> Przy maks skreconych kolach, czy to w lewo, czy to w prawo cos mi

> trze, tylko nie wiem co... Oczywiscie przy nieduzych

> predkosciach, bo przy szybkiej jezdzie na maks na pewno nie

> skrecam.

> Nadkola odpadaja bo dzis troche patrzylem i sa dobrze przymocowane.

> Nie moge glebiej zajrzec bo nie mam kanalu, zdejmowanie kol odpada bo

> nie zdarze dzis, a od jutra rano wyjezdzam w trase...

> Ma ktos jakies sugestie?

felgi od srodka nie sa porysowane ??

> A jaki masz rozmiar kółek ? Jakie ET felg ? Jakie opony w końcu ?

Wszystko seria jak fiat nakazal... Felgi stalowki fiatowskie, no po prostu wszystko seria.

> felgi od srodka nie sa porysowane ??

Nie zagladalem jeszcze bo mam troche zajec, ale zajrze i oblukam Ale co to ma do rzeczy tak w sumie?

A to obcieranie jest typu metal o metal, guma o metal czy może coś tam o tworzywo ? Bo opcji jest trochę ...

Raczej cos o tworzywo

Ale obcierka o nadkole odpada.

> Witam,

> kolejny problem w 900'secie...

> Przy maks skreconych kolach, czy to w lewo, czy to w prawo cos mi

> trze, tylko nie wiem co... Oczywiscie przy nieduzych

> predkosciach, bo przy szybkiej jezdzie na maks na pewno nie

> skrecam.

> Nadkola odpadaja bo dzis troche patrzylem i sa dobrze przymocowane.

> Nie moge glebiej zajrzec bo nie mam kanalu, zdejmowanie kol odpada bo

> nie zdarze dzis, a od jutra rano wyjezdzam w trase...

> Ma ktos jakies sugestie?

> no u mnie przy pelnym skrecie w prawo opona obciera o skrzynie biegow na ale przy seryjnej skrzynce to nie powinno byc problemu

to może klocki trą, lub ta blacha ochronna przy tarczy sie zagieła

> > no u mnie przy pelnym skrecie w prawo opona obciera o skrzynie

> biegow na ale przy seryjnej skrzynce to nie powinno byc

> problemu

No raczej nie

Dzis popatrzylem troche i nic nie widac, moze faktycznie to objaw padajacych przegubow... No nic, sie wymieni, sie zobaczy.

> to może klocki trą, lub ta blacha ochronna przy tarczy sie zagieła

Ale nie trze caly czas tylko przy maks skreconych kolach

u mnie stukało przy skręcie podczas manewrowania - w moim przypadku była to wina lewego wahacza, po wymianie wszystko ok

> Nie zagladalem jeszcze bo mam troche zajec, ale zajrze i oblukam Ale

> co to ma do rzeczy tak w sumie?

mi obcierala alufelga o oslone (zacisk) klockow hamulcowych. tylko juz nie pamietam czy przy skrecaniu czy przy jezdzie na wprost

> mi obcierala alufelga o oslone (zacisk) klockow hamulcowych. tylko

> juz nie pamietam czy przy skrecaniu czy przy jezdzie na wprost

Szczerze powiem, ze dzis rozebralem zaciski, przeczyscilem klocki, poskladalem spowrotem i narazie usterka nie wystepuje, wiec cos musialo byc nie tak z hamulcami

> Szczerze powiem, ze dzis rozebralem zaciski, przeczyscilem klocki,

> poskladalem spowrotem i narazie usterka nie wystepuje, wiec cos

> musialo byc nie tak z hamulcami

a mi sie wytarla felga od srodka w jednym miejscu, usterka ustala