Bfk

Czujnik halla?

> Mam jeszcze takie pytanie. Czy może to być równie dobrze zrobione np. uszczelką typu P do okien. W > razie W będzie można to łatwo ściągnąć gdyby się coś popsuło. A tak to trzeba będzie się > męczyć z tym uszczelnieniem. Daj folie tak jak nakazuje serwisówka, a w miejsce sparciałej uszczelki daj typ P, ja tak u siebie robiłem

> Tyle że to nie ten sam silnik - w O2 był 1.8 TSI 160 KM (oznaczenie CDAA lub starszy B...coś tam), > a 1.8TSI 180KM to CJSA - z najważniejszych zmian to rozrząd na pasku. > Notabene, ten 160konny w serii na hamowni miał też 180 Możliwe, nie śledzę obecnie silników w VAGach

> ale tu ruch > jak w ulu. > Można skasować Pewnie dlatego że mało kto tu ma Leona 5F O silnik i podnoszenie mocy w nim możesz Artura_freestyler'a zapytać, miał ten silnik w Octavii 2 dopóki się nie rozleciał na zawodach. Zrobił go na ponad 300KM

Torque powinien działać

Jak kupowałem swoje obecne auto, to miałem ze sobą kabel i lapka i podpinałem się pod kompa celem sprawdzenia błędów. Jak szukaliśmy auta dla kolegi to też podpinaliśmy się pod komputer. Nigdy z tym nie było problemów, czy to w komisie czy u handlarza

> 1. 1.4l - ok. 8 l/100km > 2. 1.6l - ok. 10 l/100km > 3. 1.8-2.0l - ok 11-12 l/100km Na moim przykładzie (jazda w mieście): 1.4 - 6,8-7,2 1.6 - 10 LPG 1.8 - 11-12 LPG

> W jakich innych (bardziej popularnych) starych vw występował? > Jakiś gofer gti czy cuś w ten deseń? W cordobie SX (2-drzwiowa) z silnikiem AFT miałem tarcze wentylowane 256. W leonie cupra R z tyłu zdaje sie były tez 256.

Miałem ostatnio problem ze zdjęciem tylnej wycieraczki w leonie, użyłem małego imadełka. Możesz też użyć ściągacza do wycieraczek lub łożysk.

lepiej sprzedaj i kup inne felgi

> u mnie w pasacie po roku zawias się wysrał, ale jeżdżę na gwincie i oponach 215/35/18 Sikor, no własnie, obniżone sporo auto, i profil opony niższy więc i zawias bardziej obrywał.

> A wiesz jak z wytrzymałością zawieszenia?? > dużo szybciej się zużywa?? Czy jeszcze nie miałeś z zawiechą problemu Na pewno gumy w wahaczach bardziej obrywają na 18 niż 16. U siebie ostatnio wymieniałem tuleje na pełne z S3 bo się już kończyły (ale ile poprzedni właściciel jeździł leonem na 18).

> pierwsze 10 km już za mną na 18 calach > I faktycznie tragedii nie ma wręcz jest wporzo No przecież pisałem

Mam leona, zima 205/55/16, lato 225/40/18. Jakiejś ogromnej różnicy w komforcie nie widzę, da się jeździć , a i auta mi nie zmuliło (na lecie auto kreci lepsze czasy niż na zimówkach) .

W poprzednim aucie 5 czy 6 zim przelatałem na alusach i zimówkach 195/50/15, nic sie nie działo