Hej,

wie ktoś może dlaczego klimatyzacja w Stilo bywa kapryśna? Mam na myśli to, że sprężarka nie zawsze się włącza po wciśnięciu przycisku (potrafi tak się nie włączyć całą drogę z Mazur do Warszawy), albo samoczynnie się wyłącza po chwili działania.

Czynnik chłodzący jest OK, ostatnio uzupełniony.

> wie ktoś może dlaczego klimatyzacja w Stilo bywa kapryśna?

Brak kontaktu w skrzynce bezpieczników?

> Czynnik chłodzący jest OK, ostatnio uzupełniony.

Może za dużo?

> Hej,

> wie ktoś może dlaczego klimatyzacja w Stilo bywa kapryśna? Mam na

> myśli to, że sprężarka nie zawsze się włącza po wciśnięciu

> przycisku (potrafi tak się nie włączyć całą drogę z Mazur do

> Warszawy), albo samoczynnie się wyłącza po chwili działania.

> Czynnik chłodzący jest OK, ostatnio uzupełniony.

Tak wiemy Coś sie zepsuło jedź do serwisu .

Sory za spam , ale normalnie ostatnio to aż sie nie da czytać .

Jesteśmy jak Kaszpirowski na odległosć diagnoza .

Pozdr

> Tak wiemy Coś sie zepsuło jedź do serwisu .

> Sory za spam , ale normalnie ostatnio to aż sie nie da czytać .

> Jesteśmy jak Kaszpirowski na odległosć diagnoza .

> Pozdr

Nie no , tak nie można... Kolega grzecznie pyta i oprócz tego że chce rozsądnego wyjasnienia, to jeszcze podniesienia na duchu... To przez te upały...

Przyczyn może być kilka, od uszkodzenia sprężarki przez problemy elektryczne do braku lub zbyt małej ilości czynnika w układzie. Na początek podjechałbym do jakiegoś zakładu i sprawdził czy w układzie jest freon.

Pozdrawiam.

> Przyczyn może być kilka, od uszkodzenia sprężarki przez problemy

> elektryczne do braku lub zbyt małej ilości czynnika w układzie.

> Na początek podjechałbym do jakiegoś zakładu i sprawdził czy w

> układzie jest freon.

No właśnie jest. Prawie go nie brakowało - dopełnili za całe 50zł. A co do innych "dobrych rad" Myślałem, że już ktoś miał takie cuś - toć to kącik o Stilo - problemach W serwisie stwierdzili, że nie dochodzi sygnał do sprężarki. Mechanik odłączył kabelek który ma ją włączać i nie było tam napięcia po włączeniu.

> nie dochodzi sygnał do sprężarki. Mechanik odłączył kabelek

> który ma ją włączać i nie było tam napięcia po włączeniu.

A bezpieczniki ? Moze jest któryś przepalony .

Mialem tak z elektryką szyby lewej i nikt nie wiedział co się dziej .

> Nie no , tak nie można... Kolega grzecznie pyta i oprócz tego że chce

> rozsądnego wyjasnienia, to jeszcze podniesienia na duchu... To

> przez te upały...

Stilo jest napakowane elektroniką . Najprostrzy sposób to diagnoza w serwisie .

Jak to nie pomaga (niestety często się tak dzieje) to wtedy trzeba szukać pomocy .

Przecież na takie objawy awarii może być dziesiątki przyczyn .

Pozdr

> Hej,

> wie ktoś może dlaczego klimatyzacja w Stilo bywa kapryśna? Mam na

> myśli to, że sprężarka nie zawsze się włącza po wciśnięciu

> przycisku (potrafi tak się nie włączyć całą drogę z Mazur do

> Warszawy), albo samoczynnie się wyłącza po chwili działania.

> Czynnik chłodzący jest OK, ostatnio uzupełniony.

Witam! Opiszę swoją przygodę z klimatyzacją.

U mnie klima zaczęła włączać się z opóźnieniem, tzn. od około 30 sek. do 2 min. W serwisie FIATA panowie serwisanci stwierdzili że wszystko jest w porządku i tak powinno być. Na moje sugestie że kiedyś tak nie było, że włączała się od razu zabrali mi samochód na cały dzień i pojechali do firmy specjalizującej się w klimatyzacji. (podejrzewali ubytki czynnika chłodzącego). Okazało się że z czynnikiem jest wszystko dobrze, dobili chyba ze 100g, oddali samochód ale problem pozostał. Po powrocie z urlopu (wyjazd Stolonem do Włoch - Rzym, Neapol, klima działała ale ciągle z opóźnieniem) pojechałem dalej drążyć temat do serwisu. Po ponownym sprawdzeniu okazało się że winę ponosi przekaźnik włączający klimatyzację. (miał wypalone styki). Założyli mi nowy przekaźnik, ponoć o większej mocy i problem znikł.

Minęły już 3 tygodnie i wszystko jest OK.

U mnie problem też rozwiązali... Podobno jakieś kabelki były zaśniedziałe. Podobno trzeba było rozmontować całą deskę, żeby się do nich dobrać. Podobno strasznie to skomplikowana operacja. Podobno warta wydania 750 zł. Cóż, jak trzeba to trzeba - zapłaciłem.

Dzisiaj natrafiłem na podręcznik demontażu całej deski. Na oko zajęłoby to niewprawionemu mechanikowi (ot takiemu informatykowi jak ja) z 1,5 do 2 godzin. Moje auto w serwisie było przez 4 dni. Cóż, nauka kosztuje.