Witam,

Zdałem sobie sprawe że zjeba... ASO spie... dokładke klimy . Mianowicie ładnie pięknie niby wszystko, ale pozostawili stary wentylator od wersji bez klimy . Byłem sobie dzisiaj na darmowym przeglądzie klimy i stała tam akurat bravka jtd z seryjną klimą i oczywiście dwa wiatraki a u mnie jeden. Koleś sprawdził ciśnienie i powiedział że wiatrak nie daje rady i że w korku może roz... układ. Teraz mam pytanie w kwestii zmiany wentylatora. Czy zmieniając ten pojedyńczy na podwójny bede musiał zmieniać również chlodnice? I co ze sterowaniem wentylatora bedzie ok? Mocowanie bedzie pasować?

przepraszam za słownictwo, ale mnie to wszystko już irytuje

> Witam,

> Zdałem sobie sprawe że zjeba... ASO spie... dokładke klimy .

> Mianowicie ładnie pięknie niby wszystko, ale pozostawili stary

> wentylator od wersji bez klimy . Byłem sobie dzisiaj na darmowym

> przeglądzie klimy i stała tam akurat bravka jtd z seryjną klimą

> i oczywiście dwa wiatraki a u mnie jeden. Koleś sprawdził

> ciśnienie i powiedział że wiatrak nie daje rady i że w korku

> może roz... układ. Teraz mam pytanie w kwestii zmiany

> wentylatora. Czy zmieniając ten pojedyńczy na podwójny bede

> musiał zmieniać również chlodnice? I co ze sterowaniem

> wentylatora bedzie ok? Mocowanie bedzie pasować?

> przepraszam za słownictwo, ale mnie to wszystko już irytuje

sorki ze spytam ale pewnie moje pytanie dało Ci do myslenia??cos mi się zdaje że trzeba bedzie wymienic również chłodnice.

> sorki ze spytam ale pewnie moje pytanie dało Ci do myslenia??cos mi

> się zdaje że trzeba bedzie wymienic również chłodnice.

Do myślenie dało mi to że temp. min jaka leci z kratek to 16stopni , ale to idze poregulować bodajże zaworem rozprężającym i tym pobawie sie najpierw. A co do chłodzenie to nie wiem. Ja mam dokładnie taką chłodniczke:

http://www.allegro.pl/item104792345_klimatyzacja_fiat_bravo_brava_marea_nowe_.html

i zastanawiam sie czy może między chłodnicą a skraplaczem nie powinien być taki wiatrak jak na tej aukcji . Póki co ide sie odstresować na jakieś

> Witam,

> Zdałem sobie sprawe że zjeba... ASO spie... dokładke klimy .

Gdzie i za ile mozna zamontowac klime?

> Gdzie i za ile mozna zamontowac klime?

W Tychach to nie wiem . Ceny; zależy od tego jaki silnik!

Do JTD jeśli nagrzewinica MM to 650euro, a jest valeo to 1050euro. Ceny przybliżone.

> Witam,

> Zdałem sobie sprawe że zjeba... ASO spie... dokładke klimy .

> Mianowicie ładnie pięknie niby wszystko, ale pozostawili stary

> wentylator od wersji bez klimy . Byłem sobie dzisiaj na darmowym

> przeglądzie klimy i stała tam akurat bravka jtd z seryjną klimą

> i oczywiście dwa wiatraki a u mnie jeden. Koleś sprawdził

> ciśnienie i powiedział że wiatrak nie daje rady i że w korku

> może roz... układ. Teraz mam pytanie w kwestii zmiany

> wentylatora. Czy zmieniając ten pojedyńczy na podwójny bede

> musiał zmieniać również chlodnice? I co ze sterowaniem

> wentylatora bedzie ok? Mocowanie bedzie pasować?

> przepraszam za słownictwo, ale mnie to wszystko już irytuje

nie wiem, jak jest w dieslach, ale ja w 1,8 M też mam jeden wiatrak i działa wszystko OK

> nie wiem, jak jest w dieslach, ale ja w 1,8 M też mam jeden wiatrak i

> działa wszystko OK

Ale klima dokładana? U mnie też działa i niby chłodzi ale ciśnienie kosmos. Sprawdzał Ci ktoś kiedyś u Ciebie?

> Ale klima dokładana? U mnie też działa i niby chłodzi ale ciśnienie

> kosmos. Sprawdzał Ci ktoś kiedyś u Ciebie?

u mnie klima jest fabryczna - tak było chyba w 1,8 - eden wentylator - jak pojedziesz na nabijanie/sprawdzanie klimy, to przeciez wychodzi, jakie masz ciśnienie w układzie, u mnie było OK

> Ale klima dokładana? U mnie też działa i niby chłodzi ale ciśnienie

> kosmos. Sprawdzał Ci ktoś kiedyś u Ciebie?

dizel z klima fabryczną MUSI miec dwa wentylatory.

benzynki 1,6 i 1,8 maja jeden.

Do jakiej skali dochodzi Ci wskazówka temperatury????dodam tylko że nie ma prawa wyjść poza połowe.

> dizel z klima fabryczną MUSI miec dwa wentylatory.

> benzynki 1,6 i 1,8 maja jeden.

> Do jakiej skali dochodzi Ci wskazówka temperatury????dodam tylko że

> nie ma prawa wyjść poza połowe.

temperatura cieczy chłodzącej nie powinna przektroczyć

połowy skali przy właczonej klimie.

Ale jemu chodziło chyba o ciśnienie w układzie, które można tylko zmierzyć na specjalnych przyrządach

> temperatura cieczy chłodzącej nie powinna przektroczyć

> połowy skali przy właczonej klimie.

> Ale jemu chodziło chyba o ciśnienie w układzie, które można tylko

> zmierzyć na specjalnych przyrządach

Temperaturka nie przekracza połowy skali. Mówiłem o ciśnieniu sprawdzanym przez specjalne urządzonko.

> Do jakiej skali dochodzi Ci wskazówka temperatury????dodam tylko że

> nie ma prawa wyjść poza połowe.

Hmmm..... jak stałem w korku to przy włączonej klimie temperatura podchodziła mi do jednej kreski poza połowę.

Zatem chyba powinienem się zacząć niepokoić ?

> Hmmm..... jak stałem w korku to przy włączonej klimie temperatura

> podchodziła mi do jednej kreski poza połowę.

> Zatem chyba powinienem się zacząć niepokoić ?

ja mam 1,4 i tez mam jeden wiatrak i wszystko oki chyba ale jak nie mam klimy to tempreatura przekracza połowe , a z klima o ile pamietam to chyba niee . ZA to jak wsadze stare zegary ( bez obrotomoerza to niiii chu..... chu sie wskazówka nie rusza stoi równo na polowie, wsadze nowy licznik z obrot to przechodzi po za polowe .... :/ dziwne

W sobote jestem umówiony w takim kompetentnym warsztacie. Po rozmowie wstępnej gość powiedział że bardzo możeliwe by była to wina zawóru rozprężnego. Jade jednak w piątek na wakacje i mnie już nie bedzie w swoim miastku, dlatego ojciec podskoczy za mnie na diagnoze. Jak wróce(nieszybko ) to dam znać .

> Hmmm..... jak stałem w korku to przy włączonej klimie temperatura

> podchodziła mi do jednej kreski poza połowę.

> Zatem chyba powinienem się zacząć niepokoić ?

Ty masz benzynke a tam nie pamiętam jak jest z temperatura.

Poza tym masz jeden wiatrak nie dwa.

Wem że w dizlu nie może przekroczyć połowy.