Witam

Ostatnio odnotowalem dziwny dzwiek w mojej Astrze (c18xe) Tak jakby lozysko w alternatorze... Czy to mozliwe ze tak mocno halasuje? Dzwiek jakby tloczylo jakas ciecz a przy przyspieszaniu rowniez ten dziwiek przypiesza. Dobiega on wlasnie spod alternatora, pompy wodnej. Mam nadzieje ze to nie panewka

Zdejmij pasek altka i odpal silnik. W ten sposób go wykluczysz, albo pogrążysz.

Poruszaj też osłoną paska rozrządu, może coś tam ociera.

Pompę wody sprawdzić można raczej tylko po zdjęciu paska rozrządu.

> Pompę wody sprawdzić można raczej tylko po zdjęciu paska rozrządu.

Można ją sprawdzić przytykając jak najbliżej drewniany patyk a drugi koniec do ucha. Sprawdzone na własnym przykładzie. Dzwięk chrobotania i końcówki pompy był bardzo ładnie słyszany.

o wlasnie blizej mowiac jest do chrobotanie. NIe moglem znalezc tego slowa Czym to grozi jak pompa jest walnieta? Poki co objawow zeby sie zbytnio grzal nie mam. Moze sobie tak chrobotac jezeli to pompa?

> o wlasnie blizej mowiac jest do chrobotanie. NIe moglem znalezc tego

> slowa Czym to grozi jak pompa jest walnieta? Poki co objawow

> zeby sie zbytnio grzal nie mam. Moze sobie tak chrobotac jezeli

> to pompa?

Jeśli to pompa to jak najszybciej wymieniać.

A czy mozliwe ze zrodlem tego halasu jest pekniety kolektor ? Ponoc bardzo czesta wada tego silnika.

> o wlasnie blizej mowiac jest do chrobotanie. NIe moglem znalezc tego

> slowa Czym to grozi jak pompa jest walnieta? Poki co objawow

> zeby sie zbytnio grzal nie mam. Moze sobie tak chrobotac jezeli

> to pompa?

Mi tak sobie chrobotało i chrobotało (trudne słowo ) ... z dnia na dzień coraz bardziej .... aż słyszałem tylko to chrobotanie i wymieniłem pompę. Dodam tylko, że była to pora zimowa, więc o skuteczność chłodzenia nie trzeba było się martwię tak, jak dzisiaj.

a mi mechanik wczoraj rzekł że moje rzężenie silnika est spowodowane łożyskiem od alternatora i ścierajacym sie paskiem rozrzadu czy napinaczem...w wkazdym razie mam przyszykowac 200 zl .... nie dlugo bede sprzedawal samochodzik