Miałem problem z radiem Pioneer DEH-2800 odnośnie nie trzymania pamieci po wyjeciu kluczyka ze stacyjki, chodzilo o zamiane kabelkow itp...moj problem sie poglebil gdy po sprawdzeniu miernikiem okazalo sie że w pinie 7 kostki nie ma napiecia - wedlug schematu powinno być +12v stale z aku. no ale nie ma nic. Prawdopodobnie gdzies w wiązce kabli ten jeden kabelek jest ułamany lub przerwany...wiem ze to paranoja ale tak jest. Co mam zrobic ??

> Miałem problem z radiem Pioneer DEH-2800 odnośnie nie trzymania

> pamieci po wyjeciu kluczyka ze stacyjki, chodzilo o zamiane

> kabelkow itp...moj problem sie poglebil gdy po sprawdzeniu

> miernikiem okazalo sie że w pinie 7 kostki nie ma napiecia -

> wedlug schematu powinno być +12v stale z aku. no ale nie ma nic.

> Prawdopodobnie gdzies w wiązce kabli ten jeden kabelek jest

> ułamany lub przerwany...wiem ze to paranoja ale tak jest. Co mam

> zrobic ??

Pociagnij nowy kabel ze stalym +12v

> Pociagnij nowy kabel ze stalym +12v

Tak ot poprostu od aku do kabiny ??

skrzynki bezpieczników

> Miałem problem z radiem Pioneer DEH-2800 odnośnie nie trzymania

> pamieci po wyjeciu kluczyka ze stacyjki, chodzilo o zamiane

> kabelkow itp...moj problem sie poglebil gdy po sprawdzeniu

> miernikiem okazalo sie że w pinie 7 kostki nie ma napiecia -

> wedlug schematu powinno być +12v stale z aku. no ale nie ma nic.

> Prawdopodobnie gdzies w wiązce kabli ten jeden kabelek jest

> ułamany lub przerwany...wiem ze to paranoja ale tak jest. Co mam

> zrobic ??

tez tak mialem jak bezpiecznik sfajczyłem

> Miałem problem z radiem Pioneer DEH-2800 odnośnie nie trzymania

> pamieci po wyjeciu kluczyka ze stacyjki, chodzilo o zamiane

> kabelkow itp...moj problem sie poglebil gdy po sprawdzeniu

> miernikiem okazalo sie że w pinie 7 kostki nie ma napiecia -

> wedlug schematu powinno być +12v stale z aku. no ale nie ma nic.

> Prawdopodobnie gdzies w wiązce kabli ten jeden kabelek jest

> ułamany lub przerwany...wiem ze to paranoja ale tak jest. Co mam

> zrobic ??

A bezpiecznik sprawdziles? Nie wiem ktory obwod jest zabezpieczony (+BAT czy +ACC), ale sprawdzic nie zawadzi.

A gdyby juz nowy kabel to z lewej strony wysoko pod kokpitem masz glowna listwe zasilajaca. Tam sa zaciski srubowe i bez problemu mozna "pozyczyc" troche pradu (wiem, bo podpinalem tam centralny zamek).

A tak jeszcze z glupia frant spytam: zagladales TUTAJ ? Bo akurat kostka w Fabii jest mocno nietypowa i podlaczajac radio inne niz fabryczne trzeba to robic swiadomie...

> A bezpiecznik sprawdziles? Nie wiem ktory obwod jest zabezpieczony

> (+BAT czy +ACC), ale sprawdzic nie zawadzi.

> A gdyby juz nowy kabel to z lewej strony wysoko pod kokpitem masz

> glowna listwe zasilajaca. Tam sa zaciski srubowe i bez problemu

> mozna "pozyczyc" troche pradu (wiem, bo podpinalem tam centralny

> zamek).

> A tak jeszcze z glupia frant spytam: zagladales TUTAJ ? Bo akurat

> kostka w Fabii jest mocno nietypowa i podlaczajac radio inne niz

> fabryczne trzeba to robic swiadomie...

Bezpiecznika nie sprawdzałem, ale z ową instrukcją jak podłączyc radio zapoznałem sie doskonale, na 100% nie ma napiecia w przewodzie

a więc rzeczywiscie walniety był bezpiecznik, po jego wymianie jest wszystko ok, dzięki wszystkim za pomoc.

p.s.

Jak mam separator antenowy..to ten niebieski kabelek mam podlaczyc pod ten również niebieski wychodzący z kostki w aucie czy z kostki od radia ??

> p.s.

> Jak mam separator antenowy..to ten niebieski kabelek mam podlaczyc

> pod ten również niebieski wychodzący z kostki w aucie czy z

> kostki od radia ??

separator podlaczasz do wyjscia +ANT z radia, chociaz akurat w Fabii na pin 5 kostki instalacji AUTA jest podawane +12V jako sygnal przeciwkradziezowy dla NAVI wiec mozna go wypiac z kostki i wykorzystac, ale wtedy niepotrzebnie zasilasz separator non-stop.

Moja propozycja: wypinasz czarno-niebieski kabel z kostki auta, izolujesz, a w to miejsce wpinasz niebieski przewod separatora - wtedy wlaczajac radio przez separator podajesz zasilanie do wzmacniacza antenowego.

P.S. A na poczatek upewnij sie, ze w Twoim radiu do sterowania antena sluzy pin 5

> p.s.

> Jak mam separator antenowy..to ten niebieski kabelek mam podlaczyc

> pod ten również niebieski wychodzący z kostki w aucie czy z

> kostki od radia ??

masz go podlaczyc tam gdzie pojawia sie +12V po wlaczeniu radia, ew. +12V po stacyjce. I raczej od strony kostki niz radia bo chyba chcesz miec mozliwosc bezinwazyjnego jego wyjecia?