wiecie moze jak i czym przesmarowac silowniki od centralnego zamka, bo wydaje mi sie ze dosyc ciezko chodza i przy zamykaniu slychac jakby stawialy opor, spotkaliscie sie kiedys z tym?pozdrawiam

> wiecie moze jak i czym przesmarowac silowniki od centralnego zamka,

> bo wydaje mi sie ze dosyc ciezko chodza i przy zamykaniu slychac

> jakby stawialy opor, spotkaliscie sie kiedys z tym?pozdrawiam

silowniki pewnie sa dobre a opor stawiaja te wszystkie ciegna i przekladnie przy zamku.

Zdejmujesz tapicerke z drzwi, odkrecasz 2 sruby przy klamce (od wewnatrz) i 3 imbusy przy zamku.

Wyjmujesz caly zespol silownika-zamka. Aha, wczesniej pewnie bedziesz musial odkrecic

jeszcze prowadnice szyby (2 sruby)

a czym to wszystko naoliwic? czy jak sama nazwa wskazuje oliwa ? moze byc olej silnikowy, czy moze jakis smar musi byc?

> a czym to wszystko naoliwic? czy jak sama nazwa wskazuje oliwa ?

> moze byc olej silnikowy, czy moze jakis smar musi byc?

hmm smar grafitowy, towot czy cos tam innego

> a czym to wszystko naoliwic? czy jak sama nazwa wskazuje oliwa ?

> moze byc olej silnikowy, czy moze jakis smar musi byc?

Znajomemu też się zatarł (tak myśleliśmy) w tylnych drzwiach pasażera. Już miał iść na złom ale zalaliśmy go lekko oliwą do maszyn i chodzi do dziś jak nowy!

Więc jednak można.

> Znajomemu też się zatarł (tak myśleliśmy) w tylnych drzwiach

> pasażera. Już miał iść na złom ale zalaliśmy go lekko oliwą do

> maszyn i chodzi do dziś jak nowy!

> Więc jednak można.

ale co dokladnie? silownik? pod ta gumowa karbowana oslone? czy jak?

> ale co dokladnie? silownik? pod ta gumowa karbowana oslone? czy jak?

ta, pod tą gumę siakoś, żeby do środka wpłyneło...

tylko nie za dużo....