Asterka z 92 roku - GL

- szyber

- wspomaganie

- reg. na wysokosc fotel kierowcy

- dzielona tylna kanapa

- wnetrze czarno-szare

- podlokietnik

- komplet opon zimowych

No i nie wiem - to by bylo chyba na tyle jesli chodzi o wypas.

Autko jest moim zdaniem bardzo zadbane - zarowno wnetrze jak i na zewnatrz - zrobilem progi i tylne nadkola - wiec rdzy nie ma - jedynie "wgniecenia supermarketowe"

Technicznie tez zadnych problemow, silnik oleju nic nie bierze.

Przebieg faktyczny 135 tys. km

Mialbym szanse dostac za to auto 5 tys.?

Czy raczej niewiecej niz 4??

Juz mowie dlaczego chodzi mi po glowie pozbycie sie asterki

Poczatkowo zastanawialem sie nad zalozeniem instalacji LPG, jednak musialbym wpakowac w autko kolejne 2 tys., ktore wartosci auta i tak nic nie podnosza...

Z drugiej strony - gdybym dostal jakies 5 tys. za swoja asterke, dodal do tego jeszcze z 4 tysiaki - kupie juz o wiele nowszego lanosa*, ktory juz bedzie mial instalke...

* prosze nie jechac po lanosach - jezdze juz jednym i nie mam powodow do marudzenia

Lanosy nie takie złe kolega ma i nie narzeka.

Hmm 4.500zł za mały przebieg, i jak stan techniczny dobry i wizualny takze czemu nie.

mysle ze te 4-5 kola maja szanse byc realne. zreszta cena jest taka za ile sie kupca znajdzie. jak znajdzie kolega klienta maksymalnego np. za 2,5 kola to wyjdzie, ze taka jest wartosc auta - takie sa prawa rynku

Sek w tym, ze gdybym mial dostac za to jakies marne grosze, a za takowe uwazam kwote < 4 tys. zl to juz wole sobie tym autkiem jeszcze pojezdzic, az nie uzbieram nieco wiekszej kasiorki na nowsze auta, a potem je np. siostrze sprezentowac No chyba, ze nie bedzie chciala to bede mial autko do zabawy poslizgami w zimie