Witam serdecznie

Od niedawna posiadam Astre 1.7 TD Isuzu podczas jazdy przy 2500 obr. włącza się turbo i w aucie robi się głośniej, dźwięk turbiny to taki przytłumiony warkot w stylu „hhrrrrrrr”

poza tym auto idzie jak burza (miałem maluszka wcześniej). Czy ten warkot to coś niepokojącego?

O rozrządzie i wymianach filtrów i oleju już poczytałem więc nie zawracam głowy, takie forum to suuuuper sprawa.

Pozdrawiam Daroli.

> Witam serdecznie

> Od niedawna posiadam Astre 1.7 TD Isuzu podczas jazdy przy 2500 obr.

> włącza się turbo i w aucie robi się głośniej, dźwięk turbiny to

> taki przytłumiony warkot w stylu „hhrrrrrrr”

> poza tym auto idzie jak burza (miałem maluszka wcześniej). Czy ten

> warkot to coś niepokojącego?

> O rozrządzie i wymianach filtrów i oleju już poczytałem więc nie

> zawracam głowy, takie forum to suuuuper sprawa.

> Pozdrawiam Daroli.

Warkot, to raczej nie turbina. Turbina powinna generowac cichutki pisk, a nie warczec. No chyba ze ma pokrzywione lopatki, lub ociera o korpus, ale to malo prawdopodobne.

> Witam serdecznie

> Od niedawna posiadam Astre 1.7 TD Isuzu podczas jazdy przy 2500 obr.

> włącza się turbo i w aucie robi się głośniej, dźwięk turbiny to

> taki przytłumiony warkot w stylu „hhrrrrrrr”

> poza tym auto idzie jak burza (miałem maluszka wcześniej). Czy ten

> warkot to coś niepokojącego?

> O rozrządzie i wymianach filtrów i oleju już poczytałem więc nie

> zawracam głowy, takie forum to suuuuper sprawa.

> Pozdrawiam Daroli.

Tak jak kolega wczesniej napisał turbina nie wydaje takiego dzwięku . Ja bym przyrównał raczej do świstu.

Jeśli jeździłeś wcześniej maluszkiem to może porostu nie jesteś przyzwyczajony do dzwięku diesla na wyższych obrotach. Wiadomo że diesle - szczególnie te starszej konstrukcji są dosyć głośne w porównaniu do benzyny ( i nie mówie tu o maluszku ).

Najlepiej niech się przejedzie twoim samochodem osoba która jeździ astrą albo jakimś innym starszym diselkiem

Moją astrą jeździł już kolega który miał astre z tym samym silnikiem, to on namówił moją żonę (mnie nie musiał) abyśmy taki kupili - co dziwne Asia jest bardzo zadowolona z naszego nowego auta ja zresztą też. Kolega stwierdził że silnik jak żyleta i że auto bardzo zadbane. Jeździłem starszymi dieslami bez turbo - faktycznie były głośne .

Może rzeczywiście jestem przewrażliwiony - no nic pożyjemy zobaczymy - nie jest to chyba coś strasznego.

Dziękuje wam bardzo za podpowiedzi:)

U mnie jak wchodze na 3000obr to słychac takie przyjemne świszczenie turbinki... Przy 2500 foktycznie jest taki glośniejszy warkot... ale to diesel... i tak jak ze mną ktoś jedzie to nie może sie nadziwić, że to Diesel... w kabinie silniczka praktycznie nie słychsć, a w większości Diesli jednak klekotanie jest... a mój równiuteńko sobie cyka :-)

> Moją astrą jeździł już kolega który miał astre z tym samym silnikiem,

> to on namówił moją żonę (mnie nie musiał) abyśmy taki kupili -

> co dziwne Asia jest bardzo zadowolona z naszego nowego auta ja

> zresztą też. Kolega stwierdził że silnik jak żyleta i że auto

> bardzo zadbane. Jeździłem starszymi dieslami bez turbo -

> faktycznie były głośne .

> Może rzeczywiście jestem przewrażliwiony - no nic pożyjemy zobaczymy

> - nie jest to chyba coś strasznego.

> Dziękuje wam bardzo za podpowiedzi:)

Nie przejmuj sie, jesli piszesz ze czujesz ze to rakieta, to znaczy ze raczej wszystko ok, a to ze drgania są i glosniej pracuje jak sie go wkreci i kieronica lekko drży, to wszystko ok. Napisz przy ilu obrotach przestaje u ciebie juz ciagnac na dwójce, powinienes gdzies mniej wiecej to poczuc przy niecalych 5 tys, jesli bedzie nizej niz 4 tys to mozesz zaczac sie martwic, oczywiscie mowie o ciągu, tzn czujesz wtedy ze ma kopa ktory to znika po osiagnieciu pewnych obrotów i potem wkreca sie wolniej, nie bój sie wkrecic na maxa, ten silnik spokojnie to znosi, mimo ze chalasuje jakby mial zaraz wyskoczyc z pod maski . Oczywiscie bez przesady, tak nikt ciagle nie jezdzi, ale w ramach testu sprawnosci mozesz go przetestowac.

Jeszcze jedno, wyciagnij bagnet i przygazuj mu ostro, jak nie dymi to ok.

. Napisz

> przy ilu obrotach przestaje u ciebie juz ciagnac na dwójce,

> powinienes gdzies mniej wiecej to poczuc przy niecalych 5 tys,

> jesli bedzie nizej niz 4 tys to mozesz zaczac sie martwic,

do 4500 ciągnie jak nowy odkurzacz to napewno, dalej nie testowałem, a z tym bagnetem sprawdze napewno dzięki.

> . Napisz

> do 4500 ciągnie jak nowy odkurzacz to napewno, dalej nie testowałem,

> a z tym bagnetem sprawdze napewno dzięki.

No to jezeli ciag jest to nie masz sie czym przejmowac. Lej ropke i zycze udanej eksploatacji jakze fajnego silniczka

> U mnie jak wchodze na 3000obr to słychac takie przyjemne świszczenie

> turbinki... Przy 2500 foktycznie jest taki glośniejszy warkot...

> ale to diesel... i tak jak ze mną ktoś jedzie to nie może sie

> nadziwić, że to Diesel... w kabinie silniczka praktycznie nie

> słychsć, a w większości Diesli jednak klekotanie jest... a mój

> równiuteńko sobie cyka :-)

chwaliłem się koledze nowym nabytkiem

-w czasie jazdy spytał jaki to motor

- odpowiadam 1,7 TD

bardzo się zdziwił że to diesel dopiero jak się ztrzymałem i pracował na wolnych obrotach było słychać że to diesel

w kabinie jest dość cicho i silnik pracuje równo ale bałem się że z tą turbiną coś może być nie tak, staram się o nią dbać (nie wkręcam przy zimnym i daje odpocząć jak się zatrzymuje)

Pozatym ładnie się wkręca na obroty, przestraszyłem się tego warkotu ale to tak chyba musi być przejechałem 1500km i mnie nic nie drażniło aż nagle - i wolałem zapytać

> No to jezeli ciag jest to nie masz sie czym przejmowac. Lej ropke i

> zycze udanej eksploatacji jakze fajnego silniczka

Oj silniczek naprawde fajny

Jeśli możesz mi podpowiedzieć jak go eksploatować - czy mu nie żałować czy na przykład jazda w trasie na granicy załączenia turbiny nic jej nie zrobi, czy lepiej zdecydowanie? w jedną lub drugą, czasem do auta bedzie wsiadać żona czy przymulanie nic mu nie zrobi?

> przejechałem 1500km i mnie nic nie

> drażniło aż nagle

To normalne. Nowe autko, człowiek się cieszy i jeszcze nie wie na co zwrócić uwagę/słuch Dopiero po jakimś czasie zaczyna się słyszeć, że gdzieś plastik tapicerki skrzypnął a to zastukało cos w zawieszeniu, silnik jednak nie jest bezgłosny jak wydawało się na poczatku

To tak jak z kobietą: poznajesz i wydaje się idealna. Dopiero potem okazuje się, że nie chce abyś pisał na forum gotować to umie tylko wodę a i tak przypala itd...

Do tego zaobserwowalem u siebie następujace zjawisko: wyjeżdżam w trasę i wszystko jest ok, po przejechaniu 500 km "zaczynam słyszeć": silnik, dmuchawa nawiewu "za głośno" pracuje, tylna wycieraczka w momencie kiedy rusza powoduje, że aż podskakuję na fotelu, itp. Dziwne, że wystarczy zatrzymać się, wyjść, zapalić, wysikać się i znów wszystko jest normalnie - cicho i nic nie drazni

> Oj silniczek naprawde fajny

> Jeśli możesz mi podpowiedzieć jak go eksploatować - czy mu nie

> żałować czy na przykład jazda w trasie na granicy załączenia

> turbiny nic jej nie zrobi, czy lepiej zdecydowanie? w jedną lub

> drugą, czasem do auta bedzie wsiadać żona czy przymulanie nic mu

> nie zrobi?

Wiesz najlepiej sie jezdzi wykorzystując turbinke, bo wtedy jezdzisz na najwyzszym momencie obr., ale to wszystko zalezy jak jezdzisz. Napewno nic sie nie stanie jak przymulisz, bo turbinka caly czas sie kreci, a to ze przy ok 2400obr czujesz wzrost mocy to wowczas wtedy turbina kreci sie z odpowiednią predkoscią zeby juz napompowac tyle powietrza ile sie nalezy. Ponizej jest tak zwana turbo dziura, turbinka niedomaga i silniczek dlatego jest slabszy. Moze byc to dziwne po przesiadce z malucha, ale tak one mają. Dodam jeszcze ze nie ma czegos takiego jak zalaczanie turbiny, ona sie kreci caly czas, jedynie jej predkosc obrotowa sie zmienia. Pojezdzisz, sie przyzwyczaisz. Napewno spodoba ci sie zwawsza, dynamiczniejsza jazda .

> To normalne. Nowe autko, człowiek się cieszy i jeszcze nie wie na co

> zwrócić uwagę/słuch Dopiero po jakimś czasie zaczyna się

> słyszeć, że gdzieś plastik tapicerki skrzypnął a to zastukało

> cos w zawieszeniu, silnik jednak nie jest bezgłosny jak wydawało

> się na poczatku

Wiesz i chyba tak jest teraz docierają do uszu jakieś odgłosy, czasem denerwują.

> To tak jak z kobietą: poznajesz i wydaje się idealna. Dopiero potem

> okazuje się, że nie chce abyś pisał na forum gotować to umie

> tylko wodę a i tak przypala itd...

To juz wiem na 100% o co Ci chodziło, wczoraj się logowałem a byli teściowie - co się potem działo.

tylna

> wycieraczka w momencie kiedy rusza powoduje, że aż podskakuję

moja tylna wycieraczka też głośno rusza

> moja tylna wycieraczka też głośno rusza

Trzeba było słyszeć jak ruszala w moim dawnym Peugeocie. Odgłos był taki jakbyś wieko od trumny otwierał...

A ci co siedzieli z tylu na zawał umierali.

> Trzeba było słyszeć jak ruszala w moim dawnym Peugeocie. Odgłos był

> taki jakbyś wieko od trumny otwierał...

> A ci co siedzieli z tylu na zawał umierali.

to na haloween jak znalazł

A to głośne ruszanie to pióro po szybie tak głośno szoruje czy odglos dochodzi z silniczka/mechanizmu?

> A to głośne ruszanie to pióro po szybie tak głośno szoruje czy odglos

> dochodzi z silniczka/mechanizmu?

To tylko pióro po szybie przeskakuje przy ruszaniu, nic wielkiego sie nie dzieje, podobno posmarowanie ludwikiem pomaga na tę dolegliwość

> To tylko pióro po szybie przeskakuje przy ruszaniu, nic wielkiego sie

> nie dzieje, podobno posmarowanie ludwikiem pomaga na tę

> dolegliwość

Próbowałeś wymienić pióro? Może guma jest stara i stwardniała.

> Wiesz najlepiej sie jezdzi wykorzystując turbinke, bo wtedy jezdzisz

> na najwyzszym momencie obr., ale to wszystko zalezy jak

> jezdzisz. Napewno nic sie nie stanie jak przymulisz, bo turbinka

> caly czas sie kreci, a to ze przy ok 2400obr czujesz wzrost mocy

> to wowczas wtedy turbina kreci sie z odpowiednią predkoscią zeby

> juz napompowac tyle powietrza ile sie nalezy. Ponizej jest tak

> zwana turbo dziura, turbinka niedomaga i silniczek dlatego jest

> slabszy. Moze byc to dziwne po przesiadce z malucha, ale tak one

> mają. Dodam jeszcze ze nie ma czegos takiego jak zalaczanie

> turbiny, ona sie kreci caly czas, jedynie jej predkosc obrotowa

> sie zmienia. Pojezdzisz, sie przyzwyczaisz. Napewno spodoba ci

> sie zwawsza, dynamiczniejsza jazda .

Co do turbo dziury to sobie zdawałem sprawe, ale że się kręci cały czas to już nie wiedziałem

A dynamiczną jazdę to ja lubie i to bardzo

> Próbowałeś wymienić pióro? Może guma jest stara i stwardniała.

Nie jeszcze nic nie robiłem bo dzisiaj dopiero to zauważyłem, wcześniej była susza i nie używałem wycieraczek a dzisiaj

i wyszło szydło z worka