Nie włączam mi sie wiatrak, po długich badaniach znalazłem problem.

Termowłącznik!

Dzis kupiłem nowy i wymieniłem.

Ok, wentylator się włacza! ale dopiero jak sie woda zagotuje, i zaswieci kontrolka... a poźniej jak juz działa, to niechce sie wylaczyc...

uszkodzony nowy termowłącznik?

hmm a co ty tam masz za silnik ?? bo slyszalem ze w 1.1 mpi wentylator byl sterowany przez komputer , moze gdzie indziej trzeba szukac przyczyny , a tak wogule to zerknij jescze na weza wychodzacego z termostatu czy on tez jest goracy w czasie gotowania sie wody, i jescze jedno takie glupie pytanko odpowietrzyles uklad ?

> hmm a co ty tam masz za silnik ?? bo slyszalem ze w 1.1 mpi

> wentylator byl sterowany przez komputer , moze gdzie indziej

> trzeba szukac przyczyny , a tak wogule to zerknij jescze na weza

> wychodzacego z termostatu czy on tez jest goracy w czasie

> gotowania sie wody, i jescze jedno takie glupie pytanko

> odpowietrzyles uklad ?

Autko 1.1 SPi...

Termostat jest Ok.

Nie odpowietrzałem... to moze byc przyczyną?

a jestes pewien ze termostat ok ?? odpowietrz uklad... i sprawdz jeszcze raz...zobacz tez organoleptycznie czy rura idaca za termostatem do chlodnicy robi sie ciepla stopniowo czy gwaltownie...jak gwaltownie (przy ok 70-80 * C ) to termostat raczej w porzadku....mozliwe ze i nowy czujnik jest do d....... najlepiej sprawdz go jakas mala probowka w gotujacej sie wodzie...

> a jestes pewien ze termostat ok ?? odpowietrz uklad... i sprawdz

> jeszcze raz...zobacz tez organoleptycznie czy rura idaca za

> termostatem do chlodnicy robi sie ciepla stopniowo czy

> gwaltownie...jak gwaltownie (przy ok 70-80 * C ) to termostat

> raczej w porzadku....mozliwe ze i nowy czujnik jest do d.......

> najlepiej sprawdz go jakas mala probowka w gotujacej sie

> wodzie...

Rury są gorące, wszystko, sprawdzałem juz...

był o tym wczesniej topic

jak dobrze odpowietrzyc układ?

> Nie włączam mi sie wiatrak, po długich badaniach znalazłem problem.

> Termowłącznik!

> Dzis kupiłem nowy i wymieniłem.

> Ok, wentylator się włacza! ale dopiero jak sie woda zagotuje, i

> zaswieci kontrolka... a poźniej jak juz działa, to niechce sie

> wylaczyc...

> uszkodzony nowy termowłącznik?

po czym wnosisz ze sie woda zagotowała??

bulgotało czy tylko lampka sie zaswieciła??

> po czym wnosisz ze sie woda zagotowała??

> bulgotało czy tylko lampka sie zaswieciła??

bo para poszła spod maski, jak otworzyłem to spod zakreconego kurka pryskała woda...

Odkreciłem dwie rurki ...

Właczyłem silnik.

Auto sie az zagotowało, a z rurek woda nie poleciała...

Jest bardzo źle?

hmm no to odpowietrza sie uklad tak ze : odpalsz silnik pochodzi chwile az zrobi sie gorący i powstanie cisnie w ukladzie , mysle ze ok 5-10 min powinno w zupelnosci wystarczyc wystarczyc i mozesz go zgasic , wtedy wyciagasz odpowitrznik z lewego blotnika to jest odpowietrznik chlodnicy odkrecasz go (tylko uwazaj bo poleci gorący płyn) odkrecasz go i najlepiej podsaw jakis pojemniczek i i spusc trohe plynu (bo czasem jest aak ze w rorce jest woda a pod nia poprostu zgromadzone powietrze) wiec niech ci sie uleje trohe plynu a jak ani ani niepoleci nic powietrza z tamtad znaczy ze jest odpowietrzona hlodnica , potem zabierasz sie za nagrzewnice (taki dzyndzelek nad akumulatorem-to jestodpowietrznik nagrzewnicy) no i tak samo odkrecasz go ulejesz trohe plynu i jak niebendzie babelkow to tez jest odpowietrzone , hmm jescze podpowiem ze jakbys sobie nieradzil z tym cisnieniem lub ci odpowietrznik z rak wypadnie i zacznie tryskac gdzie popadnie to poprostu odkrec korek na zbiorniczku wyrownawczym

> hmm no to odpowietrza sie uklad tak ze : odpalsz silnik pochodzi

> chwile az zrobi sie gorący i powstanie cisnie w ukladzie , mysle

> ze ok 5-10 min powinno w zupelnosci wystarczyc wystarczyc i

> mozesz go zgasic , wtedy wyciagasz odpowitrznik z lewego

> blotnika to jest odpowietrznik chlodnicy odkrecasz go (tylko

> uwazaj bo poleci gorący płyn) odkrecasz go i najlepiej podsaw

> jakis pojemniczek i i spusc trohe plynu (bo czasem jest aak ze w

> rorce jest woda a pod nia poprostu zgromadzone powietrze) wiec

> niech ci sie uleje trohe plynu a jak ani ani niepoleci nic

> powietrza z tamtad znaczy ze jest odpowietrzona hlodnica , potem

> zabierasz sie za nagrzewnice (taki dzyndzelek nad

> akumulatorem-to jestodpowietrznik nagrzewnicy) no i tak samo

> odkrecasz go ulejesz trohe plynu i jak niebendzie babelkow to

> tez jest odpowietrzone , hmm jescze podpowiem ze jakbys sobie

> nieradzil z tym cisnieniem lub ci odpowietrznik z rak wypadnie i

> zacznie tryskac gdzie popadnie to poprostu odkrec korek na

> zbiorniczku wyrownawczym

Odkręciłem oba naraz...

Właczyłem silnik... i tak silnik chodził a ja czekałem na płyn z rurek, ale nic nie poleciało, wyłaczyłem silnik bo sie zagotował... i dalej nic...

odkreciles je jak cisnienia nie bylo silnik musi pochodzic 5-10 min tak jak ci pisalem wczesniej a potem baw sie za odpowietrzanie, hmm niewiem czemu ale dalej bym stawial na ten termostat ze sie moze zacina hmm a wlaczyl sie wentylator?? chlodnica byla goraca jak zagotowalo wode ??

> odkreciles je jak cisnienia nie bylo silnik musi pochodzic 5-10 min

> tak jak ci pisalem wczesniej a potem baw sie za odpowietrzanie,

> hmm niewiem czemu ale dalej bym stawial na ten termostat ze sie

> moze zacina hmm a wlaczyl sie wentylator?? chlodnica byla

> goraca jak zagotowalo wode ??

Wentylator się właczył.

Chłodnica gorąca!

Poźniej troche autko ostygło, spróbowałem jeszcze raz..

i juz sie nie właczył wentylator i sie auto zagotowało

> bo para poszła spod maski, jak otworzyłem to spod zakreconego kurka

> pryskała woda...

uuuuuuuu ciezka sprawa. a czujnik masz made in itally czy jakies rzemiosło??

> Wentylator się właczył.

> Chłodnica gorąca!

> Poźniej troche autko ostygło, spróbowałem jeszcze raz..

> i juz sie nie właczył wentylator i sie auto zagotowało

panie moze styki zasniedziały. sprawdz czy wiatrak sie lekko kreci.

> panie moze styki zasniedziały. sprawdz czy wiatrak sie lekko kreci.

kreci sie, ale czy ja wiem czy to jest lekko...

niby lekko... oporów zadnych nie ma.

a jakie styki?