Witam,

Znajomy kupil Clio 5d sprowadzone z Francji na francuskich blachach.

Po zakupie, przy probie rejestracji auta w Polsce okazalo sie, ze we francuskich dokumentach auto jest zarejestrowane jako 2 osobowe. Czy ktos orientuje sie czy we Francji jest mozliwe rejestrowanie samochodu 5 os. jako 2os.? Czy to moze jakis przekret? Jakie jest teraz wyjscie tej sytuacji?

Dziekuje i pozdrawiam,

Ale w papierach jest jako samochód osobowy?

> Ale w papierach jest jako samochód osobowy?

Auto jest zarejestrowane we Francji jako 2 osobowe ciezarowe.

> Witam,

> Znajomy kupil Clio 5d sprowadzone z Francji na francuskich blachach.

> Po zakupie, przy probie rejestracji auta w Polsce okazalo sie, ze we

> francuskich dokumentach auto jest zarejestrowane jako 2 osobowe.

> Czy ktos orientuje sie czy we Francji jest mozliwe rejestrowanie

> samochodu 5 os. jako 2os.? Czy to moze jakis przekret? Jakie

> jest teraz wyjscie tej sytuacji?

> Dziekuje i pozdrawiam,

iść do uprawnionego zakładu/stacji diagnostycznej i dokonać dostosowania auta do 5 osób (kanapa, pasy, zagłówki, itp.), uzyskac na to kwity i wystąpić do starosty za pośrednictwem wydz. komunikacji o zmianę przeznaczenia i ilości miejsc

> iść do uprawnionego zakładu/stacji diagnostycznej i dokonać

> dostosowania auta do 5 osób (kanapa, pasy, zagłówki, itp.),

> uzyskac na to kwity i wystąpić do starosty za pośrednictwem

> wydz. komunikacji o zmianę przeznaczenia i ilości miejsc

OK, dzieki. Tylko dziwne jest to, ze auto w srodku wyglada jak 5 osobowe (kanapa i zaglowki na swoim miejscu). Nie ma sladu po ew. kratce, a mimo to w papierach jest rejestracja na 2 osoby.

> OK, dzieki. Tylko dziwne jest to, ze auto w srodku wyglada jak 5

> osobowe (kanapa i zaglowki na swoim miejscu). Nie ma sladu po

> ew. kratce, a mimo to w papierach jest rejestracja na 2 osoby.

to tym bardziej powinno Ci się udać go "przerobić" na 5 osób i zalegalizwać to

pewnie podobnie jak z naszymi osobowymi "ciężarówkami" sie to robi

popytaj w Wydz. komunikacji o dokładną scieżkę gdzie i jaki kwit uzuskać

> OK, dzieki. Tylko dziwne jest to, ze auto w srodku wyglada jak 5

> osobowe (kanapa i zaglowki na swoim miejscu). Nie ma sladu po

> ew. kratce, a mimo to w papierach jest rejestracja na 2 osoby.

To sie "spece" uciesza, bo nie beda musieli krecic kluczami tylko wypisza kwity i zgarna kase

Musi to byc firma majaca uprawnienia do dokonywania zmian konstrukcyjnych w pojezdzie (wiem, ze to smiesznie brzmi, ale wyjecie kratki i dokrecenie piatego pasa to wg prawa zmiana konstrukcji pojazdu), panowie robia co swoje, daja ci stosowny papier, potem robisz normalny przeglad rejestracyjny (tylko troche drozszy) i majac komplet kwitow udajesz sie do WK gdzie dopelniasz reszty formalnosci i juz masz osobowke.

> To sie "spece" uciesza, bo nie beda musieli krecic kluczami tylko

> wypisza kwity i zgarna kase

Czy orientujecie sie ile moze kosztowac taka przyjemnosc?

> Czy orientujecie sie ile moze kosztowac taka przyjemnosc?

20 zł wystawienie FV za zdjęcie kratki czy inną przeróbkę.

Przegląd totał niecałe 200 zł.

Reszta opłat to już w wydziale komunikacji.

> Czy orientujecie sie ile moze kosztowac taka przyjemnosc?

No wlasnie! Nie daj sie oskubac! W zeszlym roku za "zmiane konstrukcji" (analogiczny przypadek: kratke mialem "luzem", pasy zamontowane) zaplacilem 60 pln - a slyszalem, ze niektore firmy potrafia zaspiewac nawet kilkaset zlotych, dlatego uwazaj!

Do tego dochodzi jeszcze koszt przegladu (cos ponad stowke).

Wszystkim bardzo dziekuje za cenne informacje.

Pozdrawiam,