Witam.

Mam pytanko.

Co może by przyczyną duszenia sie silnika zaraz po odpoaleniu (zimny silnik) ? obroty bardzo spadają, dopiero gdy troche pogazuje chodzi normalnie. mam nowy akumulator, świece itp

> Co może by przyczyną

Np. czujnik temperatury (ten do komputera)

> Np. czujnik temperatury (ten do komputera)

takie same obiawy miałem stwierdzono że czujnik temp. ciczy ale po wymianie nic nie pomogło

> takie same obiawy miałem stwierdzono że czujnik temp. ciczy ale po

> wymianie nic nie pomogło

Witam!

Bo ten czujnik zaczyna dzialac jak juz ciecz sie costam nagrzeje. Sprawdz drugi czujnik jesli masz na przewodzie gumowym od filtra powietrza do przepustnicy.

> Bo ten czujnik zaczyna dzialac jak juz ciecz sie costam nagrzeje.

I znów się spotykamy Żeby nie było że się czepiam , ale nie masz racji. Ten czujnik "działa" cały czas bo dzięki niemu komputer zna temperaturę silnika i steruje silnikiem krokowym (m. in)

Jeżeli jest uszkodzony (przerwa) to komp przyjmujew temperaturę 80* a wtedy krokowy jest wsunięty więc obroty są za niskie i szarpie silnikiem.

Nie spieram sie, ale czujnik na dole chlodnicy nic nie zobaczy dopuki nie wlaczy sie duzy obieg.

> Nie spieram sie, ale czujnik na dole chlodnicy nic nie zobaczy dopuki

> nie wlaczy sie duzy obieg.

Czujnik na dole chłodnicy służy tylko do włączania wiatraka. To nawet nie jest czujnik ale zwykły włącznik termiczny. Natomiast czujnik o którym mówimy wkręcony jest w kolektor dolotowy czyli w małym obiegu. Fotę czujnika zapodawałem godzinę temu:

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=277338873&page=0&vc=1

Zwracam honor, ogladam TV w okienku i czytam forum, nie dokladnie

> Zwracam honor, ogladam TV w okienku i czytam forum

Sie kurna skoncentruj na jednym...

Czasami to nie mozliwe jak cos dobrego leci w TV