Jak pisałem we wcześniejszym poście "Czy to UPG?" wczoraj oddałem astrolota do znajomego mechaniora, bo diagnoza była jednoznaczna - UPG mówi adios!!

Uwinął się nawet szybko, wczoraj wieczorem mu postawiłem auto pod garaż dziś o 20:00 był gotowy.

Uszczelka była jeszcze oryginalna (188kkm) i puściła płyn do czwartego cylindra, wszystkie odpływy płunu były zawalone kamieniem i rdzą, wżery na głowicy jak leje po bombie. Kumpel mówił że przyjechałem w przysłowiowej "ostatniej chwili".

Szlifowana była dwa razy do tego uszeleczka + uszczelki kolektora ssącego i wydechowego+nowy płyn+ coś tam jeszcze i astrolot śmiga aż miło. Zdecydowanie poprawiła się kultura pracy silnika, lepiej wkręca się na obroty, lepiej przyspiesza (a zastanawiałem się co on tak osłabł ostatnio:))

Teraz jednak mam inny temat... cosik przy skręcie w lewo mi czasem stuknie, puknie z przodu..

I oto moje pytanie ... co to może byc ?? przegub??

Przy skręcie w prawo i jeździe na wprost jest ok.

Pochwal się ile cię to kosztowało.

> Pochwal się ile cię to kosztowało.

Uszczelki + płyn 105zł

Planowanie 55zł

Robocizna 200zł

----------

Razem 360zł

Nie mało ale cóż... w innych warsztatach mówili 400-600zł.

> Uszczelki + płyn 105zł

> Planowanie 55zł

> Robocizna 200zł

> ----------

> Razem 360zł

> Nie mało ale cóż... w innych warsztatach mówili 400-600zł.

Wg mnie przyzwoita cena

Kur.... ja za swoją swego czasu zapłaciłem 700zł

> Kur.... ja za swoją swego czasu zapłaciłem 700zł

Tak jak pisałem .. mi tez śpiewali w okolicach 600zł ... wymiękłem ...

jak dobrze jest mieć znajomego mechaniora.......

choć może sęk w tym że ja mam prostszy silnik i takie tam ...

pozdrawiam

> Teraz jednak mam inny temat... cosik przy skręcie w lewo mi czasem

> stuknie, puknie z przodu..

> I oto moje pytanie ... co to może byc ?? przegub??

> Przy skręcie w prawo i jeździe na wprost jest ok.

Może to być przegub który pomału kończy żywota, może tulejki na wachaczach

przerabiałem to ostatnio

> Może to być przegub który pomału kończy żywota, może tulejki na

> wachaczach

> przerabiałem to ostatnio

Qrcze też podejrzewam przegub :-/ bo tuleje na wachaczu oraz łączniki wymieniane jakieś 8kkm (chyba że już padły) Narazie to pukanie jest tylko sporadyczne ale wydaje mi się ze za UPG teraz przegub mówi adios. A czy przeguby też nalezy wymieniać parami czy wystarczy ten walnięty zmienić??