Witam. Niestety przycisneło mnie do ściany i musze zmienić wyżej

wymienioną rzecz na swój koszt. Serwis proponuje mi za

samo urządzenie średnio o 10 zł więcej niż w normalnym sklepie detalicznym.

W związku z tym mam dwie prośby:

1. Prosze o numer seryjny przełącznika (to chyba do pracowników ASO)

2. Chce zaoszczedzić na wymianie (90zł)-> sam dam rade ??

Niewydaje mi sie to skomplikowane, ale w serwisie wciskajli mi jakąś

ciemnote odnosnie poduszki powietrznej hmm....???

prosze o odp.

> Witam. Niestety przycisneło mnie do ściany i musze zmienić wyżej

> wymienioną rzecz na swój koszt. Serwis proponuje mi za

> samo urządzenie średnio o 10 zł więcej niż w normalnym sklepie

> detalicznym.

> W związku z tym mam dwie prośby:

> 1. Prosze o numer seryjny przełącznika (to chyba do pracowników ASO)

> 2. Chce zaoszczedzić na wymianie (90zł)-Niewydaje mi sie to

> skomplikowane, ale w serwisie wciskajli mi jakąś

> ciemnote odnosnie poduszki powietrznej hmm....???

> prosze o odp.

A tak z ciekawosci zapytam ile w detalu kosztuje przelacznik zespolony?

> A tak z ciekawosci zapytam ile w detalu kosztuje przelacznik

> zespolony?

Autogryf Szczecin 300

Sklep 274

> Autogryf Szczecin 300

Ale to 300 to nie jest przypadkiem z wymianą?

> Witam. Niestety przycisneło mnie do ściany i musze zmienić wyżej

> wymienioną rzecz na swój koszt. Serwis proponuje mi za

> samo urządzenie średnio o 10 zł więcej niż w normalnym sklepie

> detalicznym.

Dla 10 zł podejmujesz jakieś działania

> 2. Chce zaoszczedzić na wymianie (90zł)-Niewydaje mi sie to

> skomplikowane, ale w serwisie wciskajli mi jakąś

> ciemnote odnosnie poduszki powietrznej hmm....???

> prosze o odp.

Jeżeli nie masz doświadczenia w majsterkowaniu to się za to

nie bierz. Poduszkę trzeba odpiąć, a potem dobrze wpiąć.

Przewód znajduje się w sąsiedztwie sprężyn klaksonu, więc

trzeba ułożyć go z wyczuciem. Sama wymiana przełącznika nie

jest skomplikowana. Rozumiem, że chcesz tanio, ale pamiętaj,

że zabierasz się za element istotny z punktu widzenia bezpie-

czeństwa. Poziom danego ASO to już odrębna sprawa.

> Witam. Niestety przycisneło mnie do ściany i musze zmienić wyżej

> wymienioną rzecz na swój koszt. Serwis proponuje mi za

> samo urządzenie średnio o 10 zł więcej niż w normalnym sklepie

> detalicznym.

> W związku z tym mam dwie prośby:

> 1. Prosze o numer seryjny przełącznika (to chyba do pracowników ASO)

> 2. Chce zaoszczedzić na wymianie (90zł)-Niewydaje mi sie to

> skomplikowane, ale w serwisie wciskajli mi jakąś

> ciemnote odnosnie poduszki powietrznej hmm....???

> prosze o odp.

Przepraszam za mały offtopic, ale nasuwają mi się na myśl takie kwestie:

- dlaczego nie możemy napisać do Fiat Auto Poland gremialnego listu żądającego zmiany producenta przełączników zespolonych? (zarówno w interesie użytkowników samochodu Fiat Panda, jak i dobrego imienia firmy Fiat, której to już więcej felerów nie jest potrzebne).

- dlaczego nie można również zwrócić uwagi na pojawiającego się "świerszcza". To jest po prostu jak w przypadku przełącznika wada fabryczna i powinna być przez fabrykę czym prędzej usunięta.

Zupełnie nie rozumiem postępowania firmy Fiat - generalnie to powinna być akcja serwisowa, jak jest w Oplach czy innych samochodach i wymienia się takie wadliwe rzeczy.

przelacznik jest potrzebny??

zwykly do 1.1 czy 1.2 z tripem?

patrz moj podpis:D

kontakt w podpisie

te przelaczniki to siakas zmora...

u mnie co prawda wlaczniki zywotnych rzeczy dzialaja ale sie trip zablokowal i poza skasowaniem licznika dziennego nie wiele moge zrobic... oczywiscie wymiana w ramach gwarancji

byly parujace lampki (fixed), byl swierszcz (fixed) teraz przelacznik, widze ze standard standardem.... tak jak w Grande przekladnia

> Przepraszam za mały offtopic, ale nasuwają mi się na myśl takie

> kwestie:

> - dlaczego nie możemy napisać do Fiat Auto Poland gremialnego listu

> żądającego zmiany producenta przełączników zespolonych? (zarówno

> w interesie użytkowników samochodu Fiat Panda, jak i dobrego

> imienia firmy Fiat, której to już więcej felerów nie jest

> potrzebne).

> - dlaczego nie można również zwrócić uwagi na pojawiającego się

> "świerszcza". To jest po prostu jak w przypadku przełącznika

> wada fabryczna i powinna być przez fabrykę czym prędzej

> usunięta.

> Zupełnie nie rozumiem postępowania firmy Fiat - generalnie to powinna

> być akcja serwisowa, jak jest w Oplach czy innych samochodach i

> wymienia się takie wadliwe rzeczy.

Lista by była jeszcze dłuższa bo każdy by coś dorzucił:

np. ja od siebie amortyzatory przód....

I tak nikt na to nie zaraguje...jeżdzisz fiatem

Co do wymiany:

Chyba napisałem wyraźnie że jest to cena samego urządzenia...!!! więc nie spamować...

Do tego ASO życzy sobie ok. 70-90 zł za wymiane...

Ktoś tam pisał że dla 10 zł nie warto...

Przy tej cenie i jakości fiata dla mnie każdy grosz sie liczy...

Coraz bardziej mnie drażni ten pandowóz i marka fiat !!!

> Zupełnie nie rozumiem postępowania firmy Fiat - generalnie to powinna

> być akcja serwisowa (..)

Akcja serwisowa kosztuje, a widać klienci Fiata mają większy margines tolerancji dla słabej jakości kupowanych aut.

Przełączniki padaja notorycznie również w bravach/o i mareach. Sam mam problem w bravie, przelacznik niby ok ale czasami swiatla mijania nie dzialaja. Proba regeneracji jak narazie udana, ale na wszelki wypadek mam pociagniete przewody prosto do aku.

Ciekawe jak wyglada sprawa przelacznikow w innych modelach

Mój dzisiejszy nabytek.

cena 273 zł u mojego kumpla w sklepie. Towar orginalny, nowy:

Jutro o 9.00 mam wymiane.

Ps. a pisze o tym, żebyście nie wzbogacali ASO FIATA jesli nie

musicie...

A ile kosztuje u niego taki z tripem? Było by jak sądzę kilku chętnych

> A ile kosztuje u niego taki z tripem? Było by jak sądzę kilku

> chętnych

Musielibyście mi podac numer części...Zadzwońcie do ASO...

Mnie wymiana kosztowała ok 60 zł + 20 min czekania...

Zobaczymy jak to sie dalej będzie sprawować...

Po wymianie zatrzymała mi sie raz tylna wycieraczka...

Światła okey...