Powiedzcie mi jak to wygląda ?

W jakim stanie musi być samochód ?

Czy musi być kompletny ?

Musi mieć silnik, skrzynię, wnętrze, klapy, drzwi, koła, zawiechę...

Czy jak przyjedzie na lawecie/przyczepie to wystarczy ?

Ile się płaci na złomowisku ?

> Powiedzcie mi jak to wygląda ?

> W jakim stanie musi być samochód ?

> Czy musi być kompletny ?

> Musi mieć silnik, skrzynię, wnętrze, klapy, drzwi, koła, zawiechę...

> Czy jak przyjedzie na lawecie/przyczepie to wystarczy ?

> Ile się płaci na złomowisku ?

Dz.U.2005.25.202 (U) Recykling pojazdów wycofanych z eksploatacji.

Rozdział 4 Obowiązki przedsiębiorców prowadzących stacje demontażu

Art. 23. 1. Przedsiębiorca prowadzący stację demontażu jest obowiązany do przyjęcia każdego pojazdu wycofanego z eksploatacji, który posiada cechy identyfikacyjne pojazdu, o których mowa w art. 66 ust. 3a pkt 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, z zastrzeżeniem ust. 7.

2. Przedsiębiorca prowadzący stację demontażu przy przyjmowaniu pojazdu wycofanego z eksploatacji może pobrać opłatę od właściciela pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 3 i 6.

3. Przedsiębiorca prowadzący stację demontażu nie pobiera opłaty, o której mowa w ust. 2, jeżeli łącznie są spełnione następujące warunki:

1) pojazd jest zarejestrowany na terytorium kraju, zgodnie z odrębnymi przepisami;

2) pojazd wycofany z eksploatacji:

a) jest kompletny,

b) nie zawiera innych odpadów, które nie pochodzą z danego pojazdu.

4. Za pojazd kompletny uważa się pojazd, który zawiera wszystkie istotne elementy i jego masa jest nie mniejsza niż 90 % masy pojazdu.

5. W przypadku przyjmowania od właściciela niekompletnego pojazdu wycofanego z eksploatacji opłata, o której mowa w ust. 2, nie może przekraczać wysokości 10 zł za 1 kg brakującej masy pojazdu.

6. Przedsiębiorca prowadzący stację demontażu nie pobiera opłaty, o której mowa w ust. 2, przy przyjmowaniu niekompletnych pojazdów Policji oraz jednostek ochrony przeciwpożarowej.

7. Przedsiębiorca prowadzący stację demontażu może odmówić przyjęcia niekompletnego pojazdu, jeżeli właściciel pojazdu odmawia uiszczenia opłaty, o której mowa w ust. 2.

i dalej...

Dz.U.2005.108.908 (U) Prawo o ruchu drogowym.

DZIAŁ III Pojazdy

Rozdział 1 Warunki techniczne pojazdów

art. 66 ust. 3a pkt 1

3a. Pojazd uczestniczący w ruchu powinien posiadać nadane przez producenta, z zastrzeżeniem art. 66a, cechy identyfikacyjne:

1) numer VIN albo numer nadwozia, podwozia lub ramy;

Jasne...

No dobra - to teoria - a teraz jak jest z praktyką ?

Przywiozę wybebeszkony szkielet Uniaka - ile z grubsza mnie skasują ?

Teoretycznie 10 PLN za każdy brakujący kg a praktycznie ?

> No dobra - to teoria - a teraz jak jest z praktyką ?

> Przywiozę wybebeszkony szkielet Uniaka - ile z grubsza mnie skasują ?

> Teoretycznie 10 PLN za każdy brakujący kg a praktycznie ?

Masz znajomości na złomie = nic nie wezmą

Nie masz = zapłacisz

> No dobra - to teoria - a teraz jak jest z praktyką ?

> Przywiozę wybebeszkony szkielet Uniaka - ile z grubsza mnie skasują ?

> Teoretycznie 10 PLN za każdy brakujący kg a praktycznie ?

W praktyce, to ci nie powiem... Jak zlomowalem swojego starego 125p, to nic ode mnie nie wzieli, ale auto bylo kompletne i wjechalem nim osobiscie na zlomowisko... Jak jest z autami niekompletnymi w praktyce, to trudno mi powiedziec... Teoretycznie mozesz oddac na zlom kawalek blachy z numerem VIN, a za reszte brakujacej masy zabulic po 10 zeta za kilo... Podrzucilem tylko garsc przepisow...