Witam,

Mam zamiar zanabyć takie cuś dla rodziców

mam na oku dwie sztuki

są to używki z 2002 roku

1,6 - 130kkm - njoy

1,8 - 92kkm - elegance

przebiegi nie sa małe ale wiarygodne, auta stoją w auto kwapisz, on skupuje auta używane i potem je odsprzedaje

na co zwrócić uwagę, skrobnijcie coś

> Witam,

> Mam zamiar zanabyć takie cuś dla rodziców

> mam na oku dwie sztuki

> są to używki z 2002 roku

> 1,6 - 130kkm - njoy

> 1,8 - 92kkm - elegance

> przebiegi nie sa małe ale wiarygodne, auta stoją w auto kwapisz, on

> skupuje auta używane i potem je odsprzedaje

> na co zwrócić uwagę, skrobnijcie coś

po pierwsze spr. papiery - numery czy zgodne, właściciel, kredyt czy był, karte pojazdu, książke serwisową, zadzwonić do warsztatu gdzie były robione przeglądy, itp.

zabrać auto to niezależnego mechanika, niech przeswietli i powie co jest do roboty

czy bite i jak naprawione (czujnik lakieru)

luzy/stuki w zawieszeniu przód/tył

hamulce - najlepiej na ścieżce i wizualnie stan zużycia

silnik - dobrze byłoby kompresje spr. i podłaczyć pod analizator spalin, czy za mocno nie dmucha spalinami spod korka oleju itp.

podłaczyć pod komputer dioagnostyczny i spr. silnik, poduchy, ABS ...

> Witam,

> Mam zamiar zanabyć takie cuś dla rodziców

> mam na oku dwie sztuki

> są to używki z 2002 roku

> 1,6 - 130kkm - njoy

> 1,8 - 92kkm - elegance

> przebiegi nie sa małe ale wiarygodne, auta stoją w auto kwapisz, on

> skupuje auta używane i potem je odsprzedaje

> na co zwrócić uwagę, skrobnijcie coś

po ile jeśli można wiedzieć

?

Uwaga na :

1. tylna klapa ( ruda)

2. amorki

3.rozrząd

4.zawieche tylną

5. wnętrze czy zniszczone

6.czy wylizany czy nie silniczek

7.czy ma hak i ile kompletów opon zjezdzil.

Poza tym jak w kazdym , wycieki, rysy, szyby, zawiecha,podwozie, lampy - czy nie bite moze wymieniane, gruosc lakieru itd.......reszta tak jak kolega Rwicik napisał.

> po ile jeśli można wiedzieć

> ?

nie ma jeszcze oficjalnej wyceny

1,8 szacuja że ok. 30.000

1,6 mniej niż 30.000

tyle wiem

> nie ma jeszcze oficjalnej wyceny

> 1,8 szacuja że ok. 30.000

> 1,6 mniej niż 30.000

> tyle wiem

oszaleli - klime choć mają ?

ceny kosmiczne, nawet jeśli byłyby to auta igiełka

wiesz tu jest problem

bo to auta z firm

przeglady napewno były robione w ASO i przebiegi mają rzeczywiste

ta firma nie bawi się w krecenie liczników

wycieków nie widać, silniki nie były jeszcze wyglansowane,

silniki pracuja ładnie, regularnie i cicho

> oszaleli - klime choć mają ?

> ceny kosmiczne, nawet jeśli byłyby to auta igiełka

1,8 to wersja elegance czyli z full klimą, alusami itd

1,6 to njoy z półklimą

> 1,8 to wersja elegance czyli z full klimą, alusami itd

Takie coś pewnie ponad 60kzł kiedyś kosztowało, więc rzeczywiście cena za dobrze utrzymane, 3-letnie auto rzędu 50% ceny zakupu może być słuszna ...

> Takie coś pewnie ponad 60kzł kiedyś kosztowało, więc rzeczywiście

> cena za dobrze utrzymane, 3-letnie auto rzędu 50% ceny zakupu

> może być słuszna ...

Moja kosztowala ponad 70 000zl. Full klima? Ja nie mam klimatronika

(elegance) - poza tym w wydaniu automatycznym jest dosyc awaryjna. Sklanialbym sie do 1,8 (w moim roczniku mam niestety starsza jednostke X18XE1) - przyjemne do jazdy kombi.

Sprawdz tylne blotniki i tylna klape (rdza). Poza tym zawieszenie tyl. Moja ma przejechane pod 250 000 km i nic sie nie dzieje. Tarcza sprzeglowa jest nawet oryginalna.

> oszaleli - klime choć mają ?

> ceny kosmiczne, nawet jeśli byłyby to auta igiełka

nie no ceny kosmiczne - pamietacie przed wakacjami miałem Astrę do zaoferowania

1.7 dieselek. 2003 rocznik, wersja njoy i przebieg jakoś 130 kkm - i po znajomości sprzedałem ze szwagrem znajomemu za 26000 pln - a normalnie chcieliśmy 28000 pln - ale nie chcialonam sie czekać a szczególnie że auto samo trafiło do nas z firmy leasingowej

więc jak dla mnie zdecydowanie za drogo - cena tego rocznika to max 27000 pln

> nie no ceny kosmiczne - pamietacie przed wakacjami miałem Astrę do

> zaoferowania

> 1.7 dieselek. 2003 rocznik, wersja njoy i przebieg jakoś 130 kkm - i

> po znajomości sprzedałem ze szwagrem znajomemu za 26000 pln - a

> normalnie chcieliśmy 28000 pln - ale nie chcialonam sie czekać a

> szczególnie że auto samo trafiło do nas z firmy leasingowej

> więc jak dla mnie zdecydowanie za drogo - cena tego rocznika to max

> 27000 pln

ja swojego golasa z 2002 kupiłem za 41kzł, a opyliłem za 20500zł - uznałem, że 50% to godziwa cena

pewnei mógłbym wziąć ciut więcej, jakbym poczekał i klient by sie znalazł ...

> ja swojego golasa z 2002 kupiłem za 41kzł, a opyliłem za 20500zł -

> uznałem, że 50% to godziwa cena

> pewnei mógłbym wziąć ciut więcej, jakbym poczekał i klient by sie

> znalazł ...

a co teraz bo jakiś szwrolet obił mi się o uszy ?

no mysle że za dobrą cene i tak poszedł Astrolot

> a co teraz bo jakiś szwrolet obił mi się o uszy ?

ano

właśnie szukam korzeni dla niego ... i okazuje się że to powstało jako Nubira III w 2002, ale od 2004 GM i Suzuki to przejęły i sprzedają jako Chevrolety (Lacetti, Nubira, Optra) albo jako Suzuki (Forenza, Reno) albo jeszcze jako Buick (Excelle) czy też Holden (Viva)

Co ciekawe, to takie Suzuki Forenza z silnikiem 2,0 kosztuje 13k$

http://www.chevrolet.pl/

http://www.chevrolet.de/

http://www.suzukiauto.com/sr_06/forenza/

http://en.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Lacetti

> Moja kosztowala ponad 70 000zl. Full klima? Ja nie mam klimatronika

> (elegance) - poza tym w wydaniu automatycznym jest dosyc awaryjna.

> Sklanialbym sie do 1,8 (w moim roczniku mam niestety starsza

> jednostke X18XE1) - przyjemne do jazdy kombi.

> Sprawdz tylne blotniki i tylna klape (rdza). Poza tym zawieszenie

> tyl. Moja ma przejechane pod 250 000 km i nic sie nie dzieje.

> Tarcza sprzeglowa jest nawet oryginalna.

tak, tam jest pełna klima i drewno na tunelu srodkowym, które się przelakieruje bo niezbyt to wyglada

co dziwne niby elegance a radio ma kasetę i brak sterowania z kierownicy

a "goła" njoy ma CD ze sterowaniem z kierownicy

na co patrzeć jeszcze w tej 1,8 ??

> Takie coś pewnie ponad 60kzł kiedyś kosztowało, więc rzeczywiście

> cena za dobrze utrzymane, 3-letnie auto rzędu 50% ceny zakupu

> może być słuszna ...

mała poprawka to jest 2002

> nie no ceny kosmiczne - pamietacie przed wakacjami miałem Astrę do

> zaoferowania

> 1.7 dieselek. 2003 rocznik, wersja njoy i przebieg jakoś 130 kkm - i

> po znajomości sprzedałem ze szwagrem znajomemu za 26000 pln - a

> normalnie chcieliśmy 28000 pln - ale nie chcialonam sie czekać a

> szczególnie że auto samo trafiło do nas z firmy leasingowej

> więc jak dla mnie zdecydowanie za drogo - cena tego rocznika to max

> 27000 pln

hmm, to tam niebite 2003 1,7 disel 33000 i przebieg około 130kkm

a elegance na ile wyceniasz ??

> tak, tam jest pełna klima i drewno na tunelu srodkowym, które się

> przelakieruje bo niezbyt to wyglada

> co dziwne niby elegance a radio ma kasetę i brak sterowania z

> kierownicy

> a "goła" njoy ma CD ze sterowaniem z kierownicy

> na co patrzeć jeszcze w tej 1,8 ??

tak wygląda u mnie cały kokpit

mam elegance

> tak wygląda u mnie cały kokpit

> mam elegance

dokładnie takie drewno ale pełna klima jest w tamtym

> 1,6 to njoy z półklimą

Pół klima? Pierwszy raz się z czymś takim spotykam. Bo albo jest klima albo jej nie ma. Co najwyżej klimę można podzielić na ręczną i automatyczną.

Pamiętam jak mój kolega, który kiedyś chciał zaszpanować swoim (taty) hyundai'em lantrą mówił, że ma pół klimatyzację w aucie. Co się później okazało żadnej klimy nie było tylko miał mocny wiatrak i wiało w środku niemiłosiernie

> dokładnie takie drewno ale pełna klima jest w tamtym

"Drewno" to przesada U mnie tez dokladnie jest taka inkrustracja na panelu srodkowym + galka zmiany biegow (nic sie nie wyciera). Poza tym welur jest bardzo trwaly ( ja mam czarny) i nie widac wogole tak duzego przebiegu u mnie. Sterowanie na kierownicy jest oczywiscie + radio CDR500 w wersji Delco jeszcze. Dwie puduszki, kontrola trakcji (TC) - chociaz ta szumna nazwa oznacza zwykly ASR, pelna elektryka lusterek i szyby elektryczne tylko z przodu. Oczywiscie Halogeny, felgi aluminiowe i ABS. Nie mam ukladu poziomowania nadwozia (pompowane amorki tyl) oraz podgrzewanych siedzen. Nie mam rowniez tempomatu. Przebiegi sa rzeczywiscie smieszne - ale cena stanowczo wygorowana. Moja Astra jest z Bochum i prawde mowiac jestem z niej naprawde BARDZO zadowolony (zwlaszcza, ze ma od ponad roku reflektory ksenonowe z ukladem spryskujacym i BC). W wersji 1,8 masz skuteczniejsze hamulce (wieksze tarcze) i duzo frajdy z jazdy silnikiem 1,8 (u Ciebie 125 KM). Spalanie w miescie kolo 10 - trasa miedzy 7, a 8 litrow na 100 km.

> Pół klima? Pierwszy raz się z czymś takim spotykam. Bo albo jest

> klima albo jej nie ma. Co najwyżej klimę można podzielić na

> ręczną i automatyczną.

Bo dokladnie tak jest. Automatyczna klimatyzacja oprocz termostatu ma pelne sterowanie silowniczkami klap nawiewow. Parownik, sprezarka, skraplacz i cala reszta jest dokladnie taka sama. Wydajnosc w zwiazku z tym rowniez. Chodzi o bardziej skomplikowana elektronike i uklad ciegien w wydaniu oplowskim

> Bo dokladnie tak jest. Automatyczna klimatyzacja oprocz termostatu ma

> pelne sterowanie silowniczkami klap nawiewow. Parownik,

> sprezarka, skraplacz i cala reszta jest dokladnie taka sama.

> Wydajnosc w zwiazku z tym rowniez. Chodzi o bardziej

> skomplikowana elektronike i uklad ciegien w wydaniu oplowskim

czy więc weług Ciebie klimatyzację ręczna mozna nazwać pół klimą ?

> hmm, to tam niebite 2003 1,7 disel 33000 i przebieg około 130kkm

no to sie cenią - cena rynkowa takiego to około 30000 pln

> a elegance na ile wyceniasz ??

nie ma co wyceniać - robisz przegląd ofert na stronach internetowych i wyciągasz wnioski - jak robiłem wyceny w Eurotaxie to auta wychodzą przecenione i trzeba było i tak urealniać ceny do naszego obecnego rynku

a co do wersji elegance to już Ci napisałem 27000 pln i ani grosza wiecej

- no chyba że chodzi Ci o tego diesla z tym wyposażeniem - no to można dać 30000 - 31000 pln

moim zdaniem 2000 pln to można szybko zbić z ceny w tych czasach

> tak wygląda u mnie cały kokpit

> mam elegance

o mam identycznie, nawet wzór na welurze identyczny

> no to sie cenią - cena rynkowa takiego to około 30000 pln

> nie ma co wyceniać - robisz przegląd ofert na stronach internetowych

> i wyciągasz wnioski - jak robiłem wyceny w Eurotaxie to auta

> wychodzą przecenione i trzeba było i tak urealniać ceny do

> naszego obecnego rynku

> a co do wersji elegance to już Ci napisałem 27000 pln i ani grosza

> wiecej

> - no chyba że chodzi Ci o tego diesla z tym wyposażeniem - no to

> można dać 30000 - 31000 pln

> moim zdaniem 2000 pln to można szybko zbić z ceny w tych czasach

wiesz oferty w necie to przerózne są te najtańsze auta to prawie z przystanku są robione a szafy cofane o 100 kkm

zobaczymy na ile wycenią we wtorek ma się to odbyć

> czy więc weług Ciebie klimatyzację ręczna mozna nazwać pół klimą ?

Oczywiscie, ze nie... nie ma pojecia polklimy... chyba, ze to jakis slang...

> tak wygląda u mnie cały kokpit

> mam elegance

Fajna sprawa z tymi wersjami, u mnie jest inna tapicerka, kierownica, zegary, radio i są jeszcze podgrzewane fotele. Co tu jest serią a co dodatkiem .

Swój Astrolot kupiłem w listopadzie 2005 za 27800 z kompletem opon zimowych i przebiegiem... 29kkm . Przebieg był udokumentowany i z tego co widzę prawdziwy. Do sprawnego przemieszczania się spokojnie wystarczy 1.6 16V. Sporo jeździłem Peugeotem 406 i Hondą Accord (obydwa 1,8) i w na codzień prędkości jakie osiągam są takie same. Fakt, jak trzeba było pognać to nie ma jak Honda, tylko to spalanie... Kończąc, polecam 1,6 16V, tylko ta cena