Witajcie

Chcę założyć gaz do vectry z silnikiem x18xe1. Opel vectra 1999 rok.

Człowiek na gazie powiedział mi że jeśli założę najtańszy gaz z komputerem za 1800 zł z butlą w kole to może strzelić i uszkodzić przepływomierz.

Czy muszę zakładać sekwencję? Te wybuchy są naprawdę takie groźne dla przepływomierza?

Pomóżcie

jak dobrze Ci załozy i wyreguluje to nic nie strzeli

ja załozyłem coś takiego

centralka

butla - w przyszłości zmienie "w koło "

dolot powietrza odsunięty aby nie gasł przy wrzuceniu na luz

przełącznik - gaz / benzyna

wlew gazu

ponadto zastosuj takie kolanko :-)

koleś ma zastosowane w omedze 2.0 16V - właśnie w celu ochrony przepływomierza

ale podstawa - świece i przewody WN

gaz jest izolatorem więc trudniej iskrze pracować, dlatego elektryka to podstawa

Instalka II generacji - autko Omesia 2.0 16V - spisuje się rewelacyjnie

> ponadto zastosuj takie kolanko :-)

> koleś ma zastosowane w omedze 2.0 16V - właśnie w celu ochrony

> przepływomierza

> ale podstawa - świece i przewody WN

> gaz jest izolatorem więc trudniej iskrze pracować, dlatego elektryka

> to podstawa

> Instalka II generacji - autko Omesia 2.0 16V - spisuje się

> rewelacyjnie

No to kolanko z gumką nie wygląda źle. A jeśli chodzi o producenta. Czy BRC byłoby dobre? czy może szukać jakiejś innej instalacji?

> jak dobrze Ci załozy i wyreguluje to nic nie strzeli

> ja załozyłem coś takiego

> centralka

> butla - w przyszłości zmienie "w koło "

> dolot powietrza odsunięty aby nie gasł przy wrzuceniu na luz

> przełącznik - gaz / benzyna

> wlew gazu

Czy to jest instalka sekwencyjna?

> Czy to jest instalka sekwencyjna?

NIE

to II generacja :-)

Mam taki sam silnik i gazownicy odradzali mi 2gen do ecoteca.

> Mam taki sam silnik i gazownicy odradzali mi 2gen do ecoteca.

Bo problem jest z przepływomierzem własnie (nie chciało im się cos pokombinować) - reszta sie nadaje.

> Bo problem jest z przepływomierzem własnie (nie chciało im się cos

> pokombinować) - reszta sie nadaje.

panowie

1,6 nie ma przepływomierza i naprawdę te silniki chodzą na gazie :-)

acha w vectrrach przed liftem były silniki z długim dolotem powietrza i przepustnicą od spodu, masz taki ????

ja już mam przepustnicę od góry więc lepiej się gazuje je i mniejsze ryzyko strzału.

pozdrawiam

> panowie

> 1,6 nie ma przepływomierza i naprawdę te silniki chodzą na gazie :-)

> acha w vectrrach przed liftem były silniki z długim dolotem powietrza

> i przepustnicą od spodu, masz taki ????

> ja już mam przepustnicę od góry więc lepiej się gazuje je i mniejsze

> ryzyko strzału.

> pozdrawiam

tak tak 1,6 nie ma przepływki i pakuje się II gen, chyba,ze ktoś nie chce na mocy stracić (100KM na wectre to nie za dużo) - bo strata jest zarówno na benzynie jaki gazie poprzez mixer-zweżke na dolocie ale 1,8 i 2,0 ma przepływomierz, w dodatku x18xe1 ma w astrze plastikową rure nad przepustnica (w x18xel jest gruba gumowa) która też moze polecieć w czasie strzału.

Wszystko fajnie, tylko że te przewody od butli to poprowadzili w bagażniku poprostu po wiejsku. A ten wlew w zderzaku to porażka

w astrze plastikową rure nad przepustnica (w x18xel jest gruba

> gumowa) która też moze polecieć w czasie strzału.

mam taką.

ale mam też klapomixer z otworami na odwodzie i zaślepione gumą, w tym wypadku II generacja sprawdza się, vectry też chodzą na II generacjach

poczytaj na VKP - polecam ludzie pomagają i chętnie odpowiadają na pytania

Przy cenach sekwencji rzędu 2 400 nie wiem czy opłaca sie pchać w 2 gen.