stilo_kielce

Witam orientujecie się może co jest przyczyną okresowego wyłączania tego radia? To znaczy wszytsko działa, aż po kolejnym uruchomieniu jest czarny ekran i nic nie działa. Wystarczy odpiąć aku na 1 minutę i potem radio normalnie działa. Aż po kolejnym wyłączeniu i włączeniu znowu robi się czarny ekran. Co trzeba zrobić?

> też chyba w taką zainwestuję w punciaku... szkoda że nie ma klapki na spuszczanie oleju Dam znać jak obyło się z montażem... PS Najlepsze w punto są nadkola...Po kiego grzyba ktoś robi w nich otwory przez które leci woda i cały syf... Masakra jakaś

> jeden Czyli pasuje Ja rozglądam się za Chińczykami w cenie do 120 PLN Przed chwilą zakupiłem tą osłonę KLIK

> Mam w swoim osłonę silnika od Rezaw-Plast już drugi rok i jest ok. Odpisali mi dzisiaj że do punto z 2014 roku nie robią osłon. Czy orientuje się ktoś czy mogę założyć osłonę od punto np. z 2012 roku?

> W uno na nieostatnim i już niefabrycznym przejeździłem równo 100 tysięcy i 12 lat tak, ale tam były silniki niekolizyjne

> Trzeba było kupić lepiej TSI jak ja. TSI jest lżejsze niż TDI i dzięki temu amortyzatory są mniej > obciążone. Ciekawe ile rozrząd wytrzyma...

> Przy wymianie amortyzatorow po co zbieznosc? Ja zawsze ustawiałem... Tak mnie uczylili

Amory wymienione, ale zbieżności już mi nie zrobili... Niezłe te standardy mają w ASO VW...

Witajcie, po ostatniej zimie mimo przebiegu kilku tysięcy kilometrów komora silnika punto mojego ojca wygląda masakrycznie. Wszystko to za sprawą genialnie zaprojektowanych nadkoli z fabrycznymi wlotami (czytaj dziurami) oraz braku płyty pod silnikiem. O ile z nadkolami dam sobie radę, to o tyle zastanawiam się nad montażem płyty pod silnik. Jakiego producenta polecacie? Przerabiał ktoś juz ten temat?

Jest pełny sukces Po zgłoszeniu sprawy do centrali volkswagena w Poznaniu -> tak jak radziliście i po mojej męskiej rozmowie z zarządem autocentrum dzisiaj pan doradca serwisowy zadzwonił i powiedział że zaprasza mnie na bezpłatną wymianę amortryzatorów... Czyli jednak opłaca się walczyć do końca

> Ja mimo wszystko bym zmienił. Do serwisu nie jeździ się często. Poza tym, jak było pisane - napisać > bezpośrednio do importera. Zadzwoniłem dzisiaj do centrali Volkswagena w |Warszawie, co by się poskarżyć i najlepsze jest to, że oni nic nie wiedzą o mojej zgłoszonej reklamacji, mimo iz mam numer zlecenia etc. Zadzwoniłem z powrotem do Autocentrum i okazało się, że doradca serwisowy...zapomniał to zgłosić do centrali. Czyli jaja jak berety. Jutro mam tam jechać i sprawa zostaje oficjalnie zgłoszona do centrali. Nie ma co odpuszczać

> Zmien serwis W Kielcach jest jedne autoryzowany

> To na jakiej podstawie piszą o 10tys km lub pół roku? Auto było serwisowane w ASO? Jeśli tak, to > można spróbować wystąpić o jakiś goodwill. Tak szef serwisu mi powiedział. Oczywiście że auto serwisowane w ASO. Było po roku na pierwszym przeglądzie po 30 kkm...

> A czemu nie tydzień lub 10km? Co jest napisane w książce gwarancyjnej? w książce jest napsiane że amortyzatory to część eksploatacyjna

> a co powiedzieli, dlaczego nie chcieli wymienić ? > Może inne ASO lub list do centrali / importera ? Napisali, że na amory dają pół roku gwarancji lub 10 tys km...

Witam, jako ciekawostkę wstawiam zdjęcia amortyzatorów w moim golfie 7 1.6 tdi po przebiegu...37 kkm. Nadmieniam, że auto użytkowane z głową. Oczywiście w ASO się wypieli i odmówili wymiany na gwarancji... Czy mam jakieś szanse na to aby je wymienili? Walczył ktoś juz tematem. Auto ma 15 miesięcy

> 15" w GP to standardowe stalowe felgi w tym modelu. > tu ładne felusie z przyzwoitej kwocie. Dzięki, kupiłem te felgi jak na aukcji, tyle że od innego sprzedającego. Dzięki za pomoc

Witajcie, tata odebrał dzisiaj nowe punto III, gdzie ma felgi alu o średnicy 16 cali. Musimy coś kupić na zimę, chociaż jej nie ma Myślimy o felgach 15 calowych, stalówkach. od czego szukać? Rozumiem, że w nowym punto rozstaw śrub to już 4x100?

Auto jest moją własnością, sprzedaje bo zona dostała służbówkę. Szczegóły w linku KLIK Cena 10900 do negocjacji

> ori > 032121111N > zamiennik HP108184 > triclo 463.810 > zdj: Dzięki, czyli muszę jednak kupić cały króciec (całą ta pplastikową obudowę w którą montuje się czujnik temp oraz termostat)), a nie jak niektórzy pisali że tylko tą samą część która wchodzi do głowicy...

> To Ci ktoś skrzynię od DIESELA wsadził Francuzi

> wrzuć wreszcie PIĄTKĘ ! > Sorry nie mogłem Bardzo śmieszne... Takie obroty na V mam właśnie...

> a bo teraz już wszystko z plasteliny w chinach robione Kupiłem w sklepie nasadkę kwadratową 8 mm za ...8PLN i olej wymieniony samodzielnie...

>Wadą tego > auta na trasie są bardzo krótkie przełożenia skrzyni biegów (przynajmniej w większości > modeli). Właśnie z czego to wynika. Ja w mojej 1.4 16V przy 130 km/h mam 5 tys. obr/min, więc nie może być ekonomicznie...

> U mnie także trzeci bieg , znacznie poprawia schładznie...może ten typ tak ma? U mnie po nabiciu klima działa lepiej niż w służbowym, nowym golfie VII. Wystarcza nadmuch na 2 biegu