Czy ktoś wie jak w Astrze II można sprawdzić czy jest zamontowany ABS ?

Jak wyglądają czujniki ABSu przy kołach ?

Czy jest coś takiego jak centralka ABS, a jeżeli tak to gdzie się znajduje ?

> Czy ktoś wie jak w Astrze II można sprawdzić czy jest zamontowany ABS

> ?

> Jak wyglądają czujniki ABSu przy kołach ?

> Czy jest coś takiego jak centralka ABS, a jeżeli tak to gdzie się

> znajduje ?

Zajrzyj pod maske i odrauz bedziesz wiedzial powinienes miec po lewej stronie modul jelsi mozna go tak nazwac ABSu

> Zajrzyj pod maske i odrauz bedziesz wiedzial powinienes miec po lewej

> stronie modul jelsi mozna go tak nazwac ABSu

Kolega ma razję. Nawet na obudowie modułu jest napisane ABS

> Kolega ma razję. Nawet na obudowie modułu jest napisane ABS

A kolejna rzecz - deska rodzielcza jelsi masz ABS powininna zapalc sie na desce kontrolka ABS na pomaranczowo jelsi jest napenwo sie bedzie zapalac jesli jest uskzodozny powinna swiecic sie caly czas chyba ze juz jakies machlojki pryz niej byly i jest calkowicie odlaczona

> A kolejna rzecz - deska rodzielcza jelsi masz ABS powininna zapalc

> sie na desce kontrolka ABS na pomaranczowo jelsi jest napenwo

> sie bedzie zapalac jesli jest uskzodozny powinna swiecic sie

> caly czas chyba ze juz jakies machlojki pryz niej byly i jest

> calkowicie odlaczona

Po odpaleniu silnika powinna się palić mniej więcej tak długo jak kontrolka poduszki (która prędzej zgaśnie nie pamiętam). Jeżeli pali się cały czas to jest coś nie tak z ABS-em.

> Po odpaleniu silnika powinna się palić mniej więcej tak długo jak

> kontrolka poduszki (która prędzej zgaśnie nie pamiętam). Jeżeli

> pali się cały czas to jest coś nie tak z ABS-em.

Ja mam ABS jednakże kontrolka się nie zapala podczas działania, a koła się nie blokują.... w czym rzecz ?

> Ja mam ABS jednakże kontrolka się nie zapala podczas działania, a

> koła się nie blokują.... w czym rzecz ?

Kontrolka ABS sygnalizuje uszkodzenie (po przekreceniu kluczyka w stacyjce odbywa sie autotest), a nie dzialanie ukladu.

Centralka jest zabudowana "od dolu" do ukladu.

> Kontrolka ABS sygnalizuje uszkodzenie (po przekreceniu kluczyka w

> stacyjce odbywa sie autotest), a nie dzialanie ukladu.

> Centralka jest zabudowana "od dolu" do ukladu.

no to już wszystko wiem

> A kolejna rzecz - deska rodzielcza jelsi masz ABS powininna zapalc

> sie na desce kontrolka ABS na pomaranczowo jelsi jest napenwo

> sie bedzie zapalac jesli jest uskzodozny powinna swiecic sie

> caly czas chyba ze juz jakies machlojki pryz niej byly i jest

> calkowicie odlaczona

A może żarówka jest przepalona ???

> Jak wyglądają czujniki ABSu przy kołach ?

Może ktoś wie ?

> Może ktoś wie ?

Sa zabudowane w piascie... Wyglada to mniej wiecej tak - piaste wewnetrzna (ktora przykrecasz do zwrotnicy) i zewnetrzna laczy oczywiscie lozysko. Czujnik ABS to jakby drugie lozysko (pierscien) zamocowane na piascie wewnetrznej, z ktorego wychodzi przewod dwuzylowy z wtyczka. Stanowi to komplet i w przypadku uszkodzenia lozyska, jak i uszkodzenia czujnika ABS wymienia sie caly modul. Koszt mniej wiecej 360zl za "lozysko" z SKF'u.