Panowie

jesien przyszla i dzis w samochodzi z lampki na mnie woda sie wylala na dodatek cieknie po slupkach na podloge! po prostu szajs jakich malo sie zrobil w samochodzie

szyber jest zamkniety i nie widac jakiejs szczeliny, wiec zakladam,ze to jakas uszczelka..robil to ktos w warszawie lub okolicach? musze jak najszybciej gdzies to zrobic bo mnie zaleje i jeszcze narobie syfu z blacha w podlodze co mnie nie bawi zupelnie

> Panowie

> jesien przyszla i dzis w samochodzi z lampki na mnie woda sie wylala

> na dodatek cieknie po slupkach na podloge! po prostu szajs

> jakich malo sie zrobil w samochodzie

> szyber jest zamkniety i nie widac jakiejs szczeliny, wiec zakladam,ze

> to jakas uszczelka..robil to ktos w warszawie lub okolicach?

> musze jak najszybciej gdzies to zrobic bo mnie zaleje i jeszcze

> narobie syfu z blacha w podlodze co mnie nie bawi zupelnie

Jeśli to oryginał to ma po bokach"odprowadzacze wody" może po prostu się przypchały. Cały szyber chodzi w "kieszeni" z jakiegoś tworzywa A wooda jest odprowadzana wężykami które znajdują się w słupkach . Potrafią się zapychać. Przednie odwadniacze widać po wsunięciu szybra do tyłu . Znajdują sięw przednich rogach szybra między karoserią a kieszenią .Trochę to zagmatwane no ale..... . Sprawdź kiedyś już ten temat poruszałem

> Jeśli to oryginał to ma po bokach"odprowadzacze wody" może po prostu

> się przypchały. Cały szyber chodzi w "kieszeni" z jakiegoś

> tworzywa A wooda jest odprowadzana wężykami które znajdują się w

> słupkach . Potrafią się zapychać. Przednie odwadniacze widać po

> wsunięciu szybra do tyłu . Znajdują sięw przednich rogach szybra

> między karoserią a kieszenią .Trochę to zagmatwane no ale..... .

> Sprawdź kiedyś już ten temat poruszałem

mozna sie do nich dostac bez rozbierania szyberdachu?

> mozna sie do nich dostac bez rozbierania szyberdachu?

do przednich można i łatwo je wyczyścić.

Ja używałem wkładu linki szybkościomierza do malucha bo długi i elastyczny ( no i akurat taki miałem).

Wkręciłem linkę we wkrętarkę akumulatorową i powoli wsuwałem na wolnych obrotach w te otworki aż do oporu.

co jakiś czas podlewałem wody aby wypłukać syf (widać było jak wypływa z se słupka przedniego (tuż za przednim kołem).

polecam!

> do przednich można i łatwo je wyczyścić.

> Ja używałem wkładu linki szybkościomierza do malucha bo długi i

> elastyczny ( no i akurat taki miałem).

> Wkręciłem linkę we wkrętarkę akumulatorową i powoli wsuwałem na

> wolnych obrotach w te otworki aż do oporu.

> co jakiś czas podlewałem wody aby wypłukać syf (widać było jak

> wypływa z se słupka przedniego (tuż za przednim kołem).

> polecam!

o takiego posta mi chodzilo

thx

czy te wezyki odprwadzajace wode sa tylko 2 z przodu szybra?? czy sa jeszcze jakies, ktore wymagaja rozbierania calosci??

u mnie tez cieknie i musze sie za to szybko zabrac.

> do przednich można i łatwo je wyczyścić.

> Ja używałem wkładu linki szybkościomierza do malucha bo długi i

> elastyczny ( no i akurat taki miałem).

> Wkręciłem linkę we wkrętarkę akumulatorową i powoli wsuwałem na

> wolnych obrotach w te otworki aż do oporu.

> co jakiś czas podlewałem wody aby wypłukać syf (widać było jak

> wypływa z se słupka przedniego (tuż za przednim kołem).

> polecam!

Dokładnie tak. ja wyczyściłem węże miesiąc temu tez ciekło , dodatkowo na koćówki założyłem opaski i jest git , do tego potrzebny demontaż podsufitki. U mnie nie trzeba bo nie mam podsufitki, klatka bezpieczeństwa zajęła miejsce pod sufitem

sa 4 odpływy ! , ale nie che mi sie wierzyc , ze wszystkie cztery se zapchały !! jak skosnie Twa astra musiala by stac by sie woda przelała do srodka ?,. Oby nie było tak ze ktos wymienial u ciebie dach , i zapomnial o odpływach !!

juz taką astre mialem [bip] mac !!

> sa 4 odpływy ! , ale nie che mi sie wierzyc , ze wszystkie

> cztery se zapchały !! jak skosnie Twa astra musiala by

> stac by sie woda przelała do srodka ?,. Oby nie było tak

> ze ktos wymienial u ciebie dach , i zapomnial o odpływach

> !!

> juz taką astre mialem [bip] mac !!

z tym dachem to raczej niemozliwe, samochod kupiony w niemczech w komisie, ktory bral samochody od opla zostawione w ramach rozliczenia (oni sie chyba nie bawia w takie przekladanki).

jezdze juz asterka pare lat a przeciek pojawil sie dopiero teraz, wczesniej bylo suchutko. jutro zabiore sie za ten szyber, bede robil testy na mokro, zobacze co kryje sie za tym przeciekiem...

pracochlonne jest rozbieranie calosci??

Tak się składa, że wczoraj walczyłem z tym problemem. W moim caravanie w szyberdachu są 4 odpływy. Przednie 2 widać po otwarciu szyberdachu. Tylne są niewidoczne. Ale to nic nie przeszkadza! Najczęściej zatykają się wyloty odpływów u dołu podwozia. W moim kombi dostęp do tylnych odpływów jest w bocznych schowkach ( ten na apteczkę i trójkąt - drugi podobnie po drugiej stronie). Wystarczy włożyć rękę i wymacać gumową rurkę. Rurka wchodzi do gumowego odpływu - to właśnie on się zatyka (od błota pod podwoziem) można też go wyjąć (wchodzi na wcisk). W moim przypadku miałem zatkane 3 odpływy - 1 przedni i 2 tylne. Przednie wychodzą pod nadkolami przednich kół - dlatego przepchałem je cienkim drutem stalowym. Cała operacja max 30minut. A też mi się lało na głowę przy zamknietym szyberdachu!

Powodzenia!

> Tak się składa, że wczoraj walczyłem z tym problemem. W moim

> caravanie w szyberdachu są 4 odpływy. Przednie 2 widać po

> otwarciu szyberdachu. Tylne są niewidoczne. Ale to nic nie

> przeszkadza! Najczęściej zatykają się wyloty odpływów u dołu

> podwozia. W moim kombi dostęp do tylnych odpływów jest w

> bocznych schowkach ( ten na apteczkę i trójkąt - drugi podobnie

> po drugiej stronie). Wystarczy włożyć rękę i wymacać gumową

> rurkę. Rurka wchodzi do gumowego odpływu - to właśnie on się

> zatyka (od błota pod podwoziem) można też go wyjąć (wchodzi na

> wcisk). W moim przypadku miałem zatkane 3 odpływy - 1 przedni i

> 2 tylne. Przednie wychodzą pod nadkolami przednich kół - dlatego

> przepchałem je cienkim drutem stalowym. Cała operacja max

> 30minut. A też mi się lało na głowę przy zamknietym szyberdachu!

> Powodzenia!

zamknięty szyber to wcale nie szczelny szyber. Technicznie raczej niemożliwe. Po to są te odoływy

> z tym dachem to raczej niemozliwe, samochod kupiony w niemczech w

> komisie, ktory bral samochody od opla zostawione w ramach

> rozliczenia (oni sie chyba nie bawia w takie przekladanki).

> jezdze juz asterka pare lat a przeciek pojawil sie dopiero teraz,

> wczesniej bylo suchutko. jutro zabiore sie za ten szyber, bede

> robil testy na mokro, zobacze co kryje sie za tym przeciekiem...

> pracochlonne jest rozbieranie calosci??

Nic nie trzeba rozbierać, otworzyć szyberdach do końca, w rogach szyberdachu są wloty do przewodów odprowadzających wodę z szyberdachu. Jeśli chodzi o dopływy z przodu, to trzeba je czymś sztywnym (np drutem) przepchać - tylko żeby nie przedziurawić - dlatego używanie wkrętarki może być ryzykowne. Tył najczęściej zapycha się na końcu: wylot jest tylnym kołem - w zderzaku jest przepust w który wprowadzony jest przewód odpływowy.

Najczęściej zatykają się wyloty odpływów u dołu

> podwozia. Rurka wchodzi do gumowego odpływu - to właśnie on się zatyka (od błota pod podwoziem) można też go wyjąć (wchodzi na wcisk).

Dołączam się do tematu. Zauważyłem w bagażniku pod wykładziną wode. Wydedukowałem że wcieka spod plastikowej osłny bagażnika. Po zdemontowaniu jej ogarnęła mnie groza: komora w której dnie znajduje się przepust z rurką odprowadzającą wodę szberdachu, była cała wypełniona wodą (ok 1 l). Woda ta musiała wyciekać z tego przepustu inie miała żadnego ujścia (nie wiem dłaczego nie ma tam żadnego otworu - maże warto przewiercić?) Nie wiem jakim cudem jeszcze nie przegniły tam blachy. Piszę to po to, aby zwrócić uwagę na to, że nie wystarczy przepychać drutem, a warto zaglądać do tych komór! Pozdrawiam.

zrobilem

nie cieknie

ale mialem niezla zagadke

namierzylem 2 otwory odplywowe z przodu

zerkam a w jednym z nich siedzi sobie bateria paluszek AAA szczypcami ja zlapalem i po sprawie

drugi otwor byl zapchany igliwiem z lasu

dlugi drut i jakos sie przepchalo

woda juz na glowe nie kapie

wszystko jest oka

w koncu

> zrobilem

> nie cieknie

> ale mialem niezla zagadke

> namierzylem 2 otwory odplywowe z przodu

> zerkam a w jednym z nich siedzi sobie bateria paluszek AAA

> szczypcami ja zlapalem i po sprawie

> drugi otwor byl zapchany igliwiem z lasu

> dlugi drut i jakos sie przepchalo

> woda juz na glowe nie kapie

> wszystko jest oka

> w koncu

A może ma któryś z kolegów zdjęcia gdzie dokładnie w nadkolach są te wyjścia odwodnienia. Ja z przodu mam nadkola plastikowe i nic tam nie widać. Pewnie musiałbym je odkręcić żeby zobaczyć ujście wody? Z tyłu nie mam plastików ale jakoś nie namierzyłem tych rurek. Jeśli ktoś ma to na zdjęciach to pewnie nie tylko mi ułatwiłoby to życie. Z góry dzięki

> A może ma któryś z kolegów zdjęcia gdzie dokładnie w nadkolach są te

> wyjścia odwodnienia. Ja z przodu mam nadkola plastikowe i nic

> tam nie widać. Pewnie musiałbym je odkręcić żeby zobaczyć ujście

> wody? Z tyłu nie mam plastików ale jakoś nie namierzyłem tych

> rurek. Jeśli ktoś ma to na zdjęciach to pewnie nie tylko mi

> ułatwiłoby to życie. Z góry dzięki

hmm u mnie nie ma wylotow w nadkolach a woda wycieka otworami (chyba 4 sztuki doliczylem) pod drzwiami z przodu