jak w temacie. Podchodze do miecia wczoraj (stał na parkingu ze 2 godz) a tu z rury kap, kap, kap, aż się to samo rzucało w oczy... Sporo musiało nakapac, bo plama miała ze 30 cm średnicy. I nie wiem teraz, czy mi miecio coś nie spala dobrze(mało prawdopodobne), czy też na mojej ulubionej stacji (shell) wzięli się ostro za chrzczenie. Co może powodowac takie intensywne kapanie?

> jak w temacie. Podchodze do miecia wczoraj (stał na parkingu ze 2

> godz) a tu z rury kap, kap, kap, aż się to samo rzucało w

> oczy... Sporo musiało nakapac, bo plama miała ze 30 cm

> średnicy. I nie wiem teraz, czy mi miecio coś nie spala

> dobrze(mało prawdopodobne), czy też na mojej ulubionej stacji

> (shell) wzięli się ostro za chrzczenie. Co może powodowac takie

> intensywne kapanie?

chodzi o wode z rury wydechowej ?

benzyna spala się do wody i dwutlenku węgla

jak jexdzisz na krótkich trasach, to ta woda sie gromadzi

trza trzoche pojeździć i dac w palnik, a odparuje

Było na IKM napisac

tak czy inaczej odpisze ci JA - nie wymigasz sie

A więc standartowo każdy weglowodór spala się na CO2 i H2O - tak wiec woda jest zwyklym efektem spalania. tym bardziej kiedy robisz krotkie trasy nie jest ona kompletnie wydmuchiwana przez rurę wydechową i sie kumuluje. Kiedy zostawiasz autko na noc to tez wtedy się wilgoc na wydechu osadza

Tak wiec wszystko OK

> Było na IKM napisac

> tak czy inaczej odpisze ci JA - nie wymigasz sie

> A więc standartowo każdy weglowodór spala się na CO2 i H2O

> wtedy się wilgoc na wydechu osadza

> Tak wiec wszystko OK

a odpowiedz, odpowiedz.

Jak sie spala paliwko to ja wiem. ale nigdy jeszcze nie widziałem pod autkiem kałuży. Owszem, jakieś pare kropel sie czasem pojawi, ale wtedy to przynajmniej szklanka musiała nakapac, a to już normalne nie jest

> chodzi o wode z rury wydechowej ?

> benzyna spala się do wody i dwutlenku węgla

> jak jexdzisz na krótkich trasach, to ta woda sie gromadzi

> trza trzoche pojeździć i dac w palnik, a odparuje

inaczej rdza zeżre