witam, ze sprzeglem dalej nie wiem co jest ze skrzypi choc nasmarowane i tu i tam.. jakos nikt sensownego nic mi nie podpowiedzial a gdzie odkrecic korek i spuscic olej i zalac nowym tez nie wiem : ) ale.. moze ktos mi podpowie co jest gdy przy odpalaniu samochodu wydobywa sie charakterystyczny dzwiek jakby silnika krowowego ( takie imho chrobotanie ) i po chwili przestaje.. i jest ok a czasami jest tak to drugi problem ze przy zimnym samochodzie jak jade puszcze gaz to obroty spadaja ale powoli az sie unormuje i tez jest ok, ale przez chwile pracuje na obrotach..

> jakos nikt sensownego nic mi nie

> podpowiedzial a gdzie odkrecic korek i spuscic olej i zalac

> nowym tez nie wiem : )

No jak nie. Z wypowiedzi powinieneś się zorientować, że nie ma korka spustowego. Olej wypuszcza sięalbo odkręcając dekiel pod skrzynią albo odsysa sięprzez otwór kontrolny. Nowy olej wlewa się przez otwor kontrolny albo przez odpowietrznik.

> ale.. moze ktos mi podpowie co jest gdy

> przy odpalaniu samochodu wydobywa sie charakterystyczny dzwiek

> jakby silnika krowowego ( takie imho chrobotanie ) i po chwili

> przestaje.. i jest ok

To jeszcze przypatrz się jak to chrobotanie jest zgrane z kontrolką oleju. Czy przypadkiem nie jest tak, że przestaje chrobotać w chwili kiedy gaśnie kontrolka.

> przy zimnym samochodzie jak jade puszcze gaz to obroty spadaja

> ale powoli az sie unormuje i tez jest ok, ale przez chwile

> pracuje na obrotach..

Jak jedziesz i puścisz gaz to koła napedzają poprzez skrzynię silnik. To przecież normalne, że obroty bedą wysokie.