Witam.

Do niedawna udzielałem się na forum DU teraz przyjdzie i tu popisać...

Stało się. Dzisiaj dla żony nabyłem Twingo. Ponieważ kompletnie nie mam zielonego pojęcia co w tym autku piszczy prosiłbymo pomoc.

Auta jest z włoch, rocznik 1997, silnik 1149cm, zderzaki nie są lakierowane, ma centralny zamek (tylko cośz nim jest nie tak bo raz działą a raz nie), elektryczne szyby i lusterka.nie ma wspomagania i klimy. Przebieg całe 249 kkm ale o dziwo stan plastików i tapicerki jest zadziwiająco dobry. Silnik jest chyba w dobrym stanie - nigdzie nie ma śladu ewentualnych wycieków itp. Żonka cięła nim dzisiaj na A-4 Wrocław-Katowice tak w granicach 130-150 na godzinę i rzecz dla mnie niesamowita - przy takim obciążeniu spalanie wyniosło 5,99l...

I tu miałbym pytania:

- jak stwierdzić co to za typ silnika? 1,2były chyba trzy rodzaje?

- czy w Twingo jest pasek rozrządu czy łańcuch?co ile się to wymienia?

- na co zwrócić szczególną uwagę przy wizycie u mechaniora?

- na tylnej wycieraczce jest taki wężyk co podaje płyn - przetarł się i jest dziurawy - da się to wymienić?

- nie działa mi centralny,chociaż działał. U góry przy lampce mam taki guzik z rysunkiem samochodu z otwartymi drzwiami - jak go nacisnąć to cośzamki trzaskająale i tak nie chce działać z pilota

reszta jest chyba ok. Autko jedzie i to nawet całkiem nieźle jak na wiek i przebieg.

pozdrawiam

Ps. Czy jest dla Twingo jakaś książka z cyklu sam jeżdże i naprawiam... I ewentualnie gdzie można to zassać??

> Witam.

> Do niedawna udzielałem się na forum DU teraz przyjdzie i tu

> popisać...

> Stało się. Dzisiaj dla żony nabyłem Twingo. Ponieważ kompletnie nie

> mam zielonego pojęcia co w tym autku piszczy prosiłbymo pomoc.

> Auta jest z włoch, rocznik 1997, silnik 1149cm, zderzaki nie są

> lakierowane, ma centralny zamek (tylko cośz nim jest nie tak bo

> raz działą a raz nie), elektryczne szyby i lusterka.nie ma

> wspomagania i klimy. Przebieg całe 249 kkm ale o dziwo stan

> plastików i tapicerki jest zadziwiająco dobry. Silnik jest chyba

> w dobrym stanie - nigdzie nie ma śladu ewentualnych wycieków

> itp. Żonka cięła nim dzisiaj na A-4 Wrocław-Katowice tak w

> granicach 130-150 na godzinę i rzecz dla mnie niesamowita - przy

> takim obciążeniu spalanie wyniosło 5,99l...

> I tu miałbym pytania:

> - jak stwierdzić co to za typ silnika? 1,2były chyba trzy rodzaje?

Pierwsze symbole numeru silnika powiedzą Ci o nim wszystko..

Jeżeli jest to 1149ccm to na wtrysku wielopunktowym i ma toto 60KM...

> - czy w Twingo jest pasek rozrządu czy łańcuch?co ile się to

> wymienia?

Na 90% pasek i wymienia się go co 60~80kkm i raczej nie później...

> - na co zwrócić szczególną uwagę przy wizycie u mechaniora?

Stan amortyzatorów, silentblocków, to co w każdym.

> - na tylnej wycieraczce jest taki wężyk co podaje płyn - przetarł się

> i jest dziurawy - da się to wymienić?

Wymienić lub prościej spróbować zgrzać lutownicą...

> - nie działa mi centralny,chociaż działał. U góry przy lampce mam

> taki guzik z rysunkiem samochodu z otwartymi drzwiami - jak go

> nacisnąć to cośzamki trzaskająale i tak nie chce działać z

> pilota

Baterie w pilocie wymienił?

> reszta jest chyba ok. Autko jedzie i to nawet całkiem nieźle jak na

> wiek i przebieg.

> pozdrawiam

> Ps. Czy jest dla Twingo jakaś książka z cyklu sam jeżdże i

> naprawiam... I ewentualnie gdzie można to zassać??

Zassać, pewnie nie zassiesz. Ale w poniedziałek możesz się udać do księgarni technicznej ...

> Na 90% pasek i wymienia się go co 60~80kkm i raczej nie później...

A to nie jest bezkolizyjny silnik?

> Witam.

> Do niedawna udzielałem się na forum DU teraz przyjdzie i tu

> popisać...

> Stało się. Dzisiaj dla żony nabyłem Twingo. Ponieważ kompletnie nie

> mam zielonego pojęcia co w tym autku piszczy prosiłbymo pomoc.

> Auta jest z włoch, rocznik 1997, silnik 1149cm, zderzaki nie są

> lakierowane, ma centralny zamek (tylko cośz nim jest nie tak bo

> raz działą a raz nie), elektryczne szyby i lusterka.nie ma

> wspomagania i klimy. Przebieg całe 249 kkm ale o dziwo stan

> plastików i tapicerki jest zadziwiająco dobry. Silnik jest chyba

> w dobrym stanie - nigdzie nie ma śladu ewentualnych wycieków

> itp. Żonka cięła nim dzisiaj na A-4 Wrocław-Katowice tak w

> granicach 130-150 na godzinę i rzecz dla mnie niesamowita - przy

> takim obciążeniu spalanie wyniosło 5,99l...

> I tu miałbym pytania:

> - jak stwierdzić co to za typ silnika? 1,2były chyba trzy rodzaje?

> - czy w Twingo jest pasek rozrządu czy łańcuch?co ile się to

> wymienia?

wymienic pd razu po zakupie

> - na co zwrócić szczególną uwagę przy wizycie u mechaniora?

> - nie działa mi centralny,chociaż działał. U góry przy lampce mam

> taki guzik z rysunkiem samochodu z otwartymi drzwiami - jak go

> nacisnąć to cośzamki trzaskająale i tak nie chce działać z

> pilota

baterie

> Ps. Czy jest dla Twingo jakaś książka z cyklu sam jeżdże i

> naprawiam... I ewentualnie gdzie można to zassać??

widziałem kiedys w ksiegarni

Centralny to nie baterie - przy lampce jest taki guzik, który steruje centralnym - jak go nacisnąłem przy pracującym silniku wszystko wróciło do normy. Działa ale nie idealnie - pilota trzeba prawie przytknąć do szyby żeby zadziałało - podobna to norma we francuskich wozach... A może sobie zmienić centralkę i będą nowe piloty działające normalnie??

pozdr

> Centralny to nie baterie - przy lampce jest taki guzik, który steruje

> centralnym - jak go nacisnąłem przy pracującym silniku wszystko

> wróciło do normy. Działa ale nie idealnie - pilota trzeba prawie

> przytknąć do szyby żeby zadziałało - podobna to norma we

> francuskich wozach... A może sobie zmienić centralkę i będą nowe

> piloty działające normalnie??

> pozdr

na zamkach, pilotach, transponderach modółach, centralkach itp nie znam sie aż tak ale podpowiem Ci w ten sposob: mianowicie załozyłem sobie do auta alarm, niefabryczny, po kilku dniach piloty zaczeły słabo zaskakiwac, działyly raz na 3-4 klikniecia, i tez własnie z bardzo bliska wkuryzlem sie pojechalem do alarmiarzy na reklamacje, pan wzioł m.in oscyloskop i po jakis 15-20 min zestroił moje piloty od nowa i od 3 lat nie mam z nimi najmniejszego problemu

pzdr.

Wprzyszłym tygodniu jadędo mechanika na zmianę płynów ustrojowych i tutaj mam pytanie - przebieg aaktualny 247kkm,olej był zmieniany przy 230kkm (jest nalepka) ale nie wiem jaki to olej. Na korku wlewu jest elegancka nalepka ELF... Auto jeździło we włoszech więc zakładam że lali elfa skoro jest takowa nalepka - tylko kurcze jaki typ? Myślę że jak zalejemy półsyntetyk to chyba będzie dobrze?

pozdr

> Wprzyszłym tygodniu jadędo mechanika na zmianę płynów ustrojowych i

> tutaj mam pytanie - przebieg aaktualny 247kkm,olej był zmieniany

> przy 230kkm (jest nalepka) ale nie wiem jaki to olej. Na korku

> wlewu jest elegancka nalepka ELF... Auto jeździło we włoszech

> więc zakładam że lali elfa skoro jest takowa nalepka - tylko

> kurcze jaki typ? Myślę że jak zalejemy półsyntetyk to chyba

> będzie dobrze?

> pozdr

ta lać poł syntetyk, moze byc innej firmy niz elf byle by mial takie samo oznacznie np 5w40

> ta lać poł syntetyk, moze byc innej firmy niz elf byle by mial takie

> samo oznacznie np 5w40

No i stało się żaba wczoraj wróciła od mechanika:

- wymieniono wszystkie płyny,

- tarcze, klocki i szczęki,

- rozrząd,

- łożysko tylnego koła,

- końcówki drążków kierowniczych.

Auto chodziło przedtem zbyt głośno i miało takie dziwne drgania na wolnych - tak jak myślałem był to defekt w układzie wydechowym - trzeba było wymienić jakiś oplot elastyczny przy silniku. Reszta układu jest podobno ok ale i tak chodzi niewiele ciszej... . Kurcze nie wydaje mi się żeby te autka miały tak głośno pracować...

pozdr

Pytanie mam jeszcze jedno - ile Twingo winno spalac?

Bo jak cięliśmy autostradą ze średniąprędkością rzędu 120-130 to spaliło 6litrów, potem baaardzo spokojna jazda na trasie (do 90 km/h) i rewelacyjny wynik4,9 litra.

A wcyklu miejskim,przy krótkich trasach wyszło 8,13 l na setkę...

pozdr