Witajcie Unodriverzy :-)

Mam pytanko: Leje mojemu E85....czy cos stanie sie gdydoleje E98?

Mam na mysli skutki uboczne...

pozdrawiam :-)

> Witajcie Unodriverzy :-)

> Mam pytanko: Leje mojemu E85....czy cos stanie sie gdydoleje E98?

nic

> Mam na mysli skutki uboczne...

Jedynie kieszeń to odczuje

> pozdrawiam :-)

Ja także

czy cos stanie sie gdydoleje E98?

> Mam na mysli skutki uboczne...

> pozdrawiam :-)

Jeżeli tankujesz na firmowych stacjach to wystarczy w zupełności 95, no chyba że wybierasz się w dłuższą trasę to można wlać np.Orlenowską Verve 98 żeby ładnie cały układ przeczyściło Ps: pracuje na stacyjce więc co nieco wiem o paliwie. A jak zatankujesz na stacji z paliwem niewiadomego pochodzenia to i z 95 możesz mieć problem z wyjechaniem pod pierwszą lepszą góreczkę

Poprosze zatem wykaz stacji a Wawie na ktorych

nie powinienem "lać"...:-)

> Poprosze zatem wykaz stacji a Wawie na ktorych

> nie powinienem "lać"...:-)

nie znam stacji w Warszawie ale trochę teorii się koledze zada.

Paliwo jakim jest etylina określa się przez liczbę oktan. Liczba oktan to liczba określająca zahamowanie efektu samozapłonu mieszanki w komorze spalania. Idealna ilość oktan dla silnika czterosuwowego to 100 jednak jeszcze żaden z producentów nie wyprodukował takiego paliwa występuje palio z ilością oktan 99,8 ale nikt tego jeszcze nie przekroczył.

Olej napędowy nie ma oktan gdyż w silnikach diesla zapłon jest samoczynny więc o wpływ na ograniczenie samozapłonu spowodowało by że diesel by nie banglał.

Po co oktan

Im większe ciśnienie w komorze spalania tym większa moc z mniejszej pojemności. Im większe ciśnienie tym większa możliwość samozapłonu mieszanki czyli wystąpienie pracy stukowej silnika a nawet cofnięcie tłoków co spowodowało by wyjście korbowodów z silnika.

W silnikach dwusuwowych liczba oktan była 64 a potem 86 niska liczba po to iż paliwo było dość wybuchowe ale po dolaniu do niego oliwy traciło swe właściwości na samozapłon.

Wnioski

Im większa liczba oktan tym lepsze paliwo dla twojego silnika gdyż lepiej się spręża oraz większa kontrola nad wybuchem w komorze spalania.

Gdzie kupować

gdzie chcesz, palio 98 jaki i 96 może być chrzczone i może załatwić twój silnik.

Pozdrawiam

jeżeli masz jeszcze jakieś pytania to wal bo mamy od omówienie jeszcze paliwo zwykłe, bezołowiowe i uniwersalne.

Klaudi0....................

Jestes sp0x człowiek - wielkie dzięks za info, ja o paliwku troche wiem ale inni na pewno skorzystaja-np niektore panie

tak jak moja żonka ;-)

> Klaudi0....................

> Jestes sp0x człowiek - wielkie dzięks za info, ja o paliwku troche

> wiem ale inni na pewno skorzystaja-np niektore panie

nie ma za co to tylko wiadomości podstawowe dla mechanika sam. jeżeli chodzi o dane technologiczne lub skład chemiczny to już nie do mnie

Wszystkie żony nasze są

> Wnioski

> Im większa liczba oktan tym lepsze paliwo dla twojego silnika gdyż

> lepiej się spręża oraz większa kontrola nad wybuchem w komorze

> spalania.

Podobno LPG ma średnio 110 oktan

> Witajcie Unodriverzy :-)

> Mam pytanko: Leje mojemu E85

85 oktanów

....czy cos stanie sie gdydoleje E98?

> Mam na mysli skutki uboczne...

> pozdrawiam :-)

Ja jeżdżę na 98 i skutków ubocznych nie widzę

> Podobno LPG ma średnio 110 oktan

liczba oktan tyczy się wyłącznie etyliny a nie LPG

> liczba oktan tyczy się wyłącznie etyliny a nie LPG

a w oleju - Cetany