Jeździłem jakiś czas z przestawionym rozrządem (ścięcie klina na kole pasowym na wale). Wczoraj wymieniłem koło pasowe i mam pytanie czy muszę zresetować ustawienia komputera i jak to zrobić?

Czy musisz resetować to nie wiem. Napewno nie zaszkodzi. Reset robi się przez odłączenie akumulatora na kilkanaście sekund. A jakie miałeś objawy jak jeździłeś ze ściętym klinem????

> Jeździłem jakiś czas z przestawionym rozrządem (ścięcie klina na kole

> pasowym na wale). Wczoraj wymieniłem koło pasowe i mam pytanie

> czy muszę zresetować ustawienia komputera i jak to zrobić?

wedlug mnie to nie musisz....chyba ze CHECK sie siecil..

Ale nie powinien........

Jak chcesz zresetowac to tak jak kolega wyzej Ci powiedzial... ODlacz kleme od akumulatora i poczekaj z minutkie

PS. to nie czules po pracy silnika ze masz rozrzad przestawiony????? Dlugo tak jezdiles?????

A jakie

> miałeś objawy jak jeździłeś ze ściętym klinem????

Mi sie raz zdarzylo ze po wymianie przeskoczylo o jeden zabek...

Objawy?????

Brak mocy...Zero przyspieszenia...

Od razu wyczuwalne

I to strasznie.........

Ja od razu kapnelem sie ze jest cos nie tak...........

> A jakie

> Mi sie raz zdarzylo ze po wymianie przeskoczylo o jeden zabek...

> Objawy?????

> Brak mocy...Zero przyspieszenia...

> Od razu wyczuwalne

> I to strasznie.........

> Ja od razu kapnelem sie ze jest cos nie tak...........

Pytam, bo w wakacje po wymianie rozrządu tez miałem ogromny spadek mocy. Ale objawił się dopiero po przejechaniu ponad 600km. A najdziwniejsze że potem samo to ustąpiło i do dzisiaj mam spokój. Czy to możliwe żeby samo się to naprawiło

> Pytam, bo w wakacje po wymianie rozrządu tez miałem ogromny spadek

> mocy. Ale objawił się dopiero po przejechaniu ponad 600km. A

> najdziwniejsze że potem samo to ustąpiło i do dzisiaj mam

> spokój. Czy to możliwe żeby samo się to naprawiło

Nie wiem

Najlepjej to jak bys wiechal na kanal i sprawdzil znaki...Czy pasuja do siebie...

tak by bylo chyba najlepjej.....

Mi po jednym dniu od naprawy sie stalo........

przy wciskaniu pedalu gazu, nic nie szla...od razu slabla........

Zero przyspieszenia.........

A jak u Ciebie????? Trudno powiedziec......

A teraz jest normalnie?????

Po powrocie z gór samo ustąpiło. Ale jak ją zmuliło to było tak że ja jej w gaz a ona nic. Musiałem ją piłować na każdym biegu na maxa żeby rozpędzić się. A wszystko ustąpiło samo kiedy wjechałem na północne tereny Polski. Może moja Astra nie lubi południa ??? Nie wiem. Teraz jest wszystko dobrze ale dalej gnębi mnie co to mogło być. Rozrząd to ja widziałem tylko jak kupilem części więc nie mam pojęcia gdzie tych znaków szukać. Bez zdejmowania obudowy zobaczę je?

> Po powrocie z gór samo ustąpiło. Ale jak ją zmuliło to było tak że ja

> jej w gaz a ona nic. Musiałem ją piłować na każdym biegu na maxa

> żeby rozpędzić się. A wszystko ustąpiło samo kiedy wjechałem na

> północne tereny Polski. Może moja Astra nie lubi południa ???

> Nie wiem. Teraz jest wszystko dobrze ale dalej gnębi mnie co to

> mogło być. Rozrząd to ja widziałem tylko jak kupilem części więc

> nie mam pojęcia gdzie tych znaków szukać. Bez zdejmowania

> obudowy zobaczę je?

Nie.... Musisz zdjac obudowe...Ale dziwne zeby sie przestawil a pozniej sam ustawil

hmmm....Ale coz, rozne rzeczy sie dzieja

A jaki ty masz silnik....

Bo ja nie zbyt znam sie na tych oznaczeniach......

Zaraz Ci powiem gdzie sa znaki......

Chyba ze masz "Sam naprawiam"?????

> Nie.... Musisz zdjac obudowe...Ale dziwne zeby sie przestawil a

> pozniej sam ustawil

> hmmm....Ale coz, rozne rzeczy sie dzieja

> A jaki ty masz silnik....

> Bo ja nie zbyt znam sie na tych oznaczeniach......

> Zaraz Ci powiem gdzie sa znaki......

> Chyba ze masz "Sam naprawiam"?????

1,6 8V 71KM (nie mylić z wersją 75KM). W "Sam Naprawiam" nie ma tej wersji silnika. I dlatego że te objawy ustąpiły trochę nie chce mi się wierzyć że sam potem się nastawił. To chyba było cos innego chociaż wszystko wskazywało na rozrząd. Przyokazji wymiany oleju i uszczelki w misce olejowej (chyba po zimie) powiem mechanikowi żeby sprawdził rozrząd.

> 1,6 8V 71KM (nie mylić z wersją 75KM). W "Sam Naprawiam" nie ma tej

> wersji silnika. I dlatego że te objawy ustąpiły trochę nie chce

> mi się wierzyć że sam potem się nastawił. To chyba było cos

> innego chociaż wszystko wskazywało na rozrząd. Przyokazji

> wymiany oleju i uszczelki w misce olejowej (chyba po zimie)

> powiem mechanikowi żeby sprawdził rozrząd.

A tam rozrzad jest inny niz w 1.6 8V 75Km????

Mechnik powinien znaolezc te znaki.....

Albo zaloz nowy post...Cos o znakach......

Bo ja bym Ci pomogl z mila checia....Ale sam nie wiem i nie chce Cie w blad wprowadzic

> Czy musisz resetować to nie wiem. Napewno nie zaszkodzi. Reset robi

> się przez odłączenie akumulatora na kilkanaście sekund. A jakie

> miałeś objawy jak jeździłeś ze ściętym klinem????

Był mułowaty szczególnie na nizszych obrotach.

> PS. to nie czules po pracy silnika ze masz rozrzad przestawiony?????

> Dlugo tak jezdiles?????

Po pracy silnika czułem e jest coś nie tak, ale ostatnio wymieniałem sondę lambda i czujnik MAP, więc nie wiedziałem co to jest.

Teraz po wymianie koła plus sonda plus czujnik MAP auto jest jak nowe.

> Nie wiem

> Najlepjej to jak bys wiechal na kanal i sprawdzil znaki...Czy pasuja

> do siebie...

Tylko jezeli klin jest zcięty to znaki i tak pasują do siebie.

Ja narazie odpuszczam chyba sprawę do wymiany oleju po zimie

> Tylko jezeli klin jest zcięty to znaki i tak pasują do siebie.

Czyli bez rozbierania rozrządu nie można sprawdzić czy klin jest ścięty?

> Czyli bez rozbierania rozrządu nie można sprawdzić czy klin jest

> ścięty?

W moim przestawia się również zapłon więc można sprawdzić lampą stroboskopową czy nie jest opóźniony.