Mam taki problem i nie wiem jak go zdiagnozować. W moim Tipaczu z silnikie 1.4 IE dzieja się następujące dziwy. Na początku było tak że przy zapalaniu silnika wskakiwały obroty na około 3000 a po jakichś 10 km a czasem po 300 m wszystko wracało do normy i powtarzało się tylko jak samochód dłużej postał tak gdzieś 8 godzin bez jazdy. Pomyślałem że to silnik krokowy od biegu jałowego więc go wyłączyłem. I dziwy!!!!! Jak zapalam jest ok a po przejechaniu 400 m lub około 1 km zaczyna się tak że obroty rosną do około 2000 obrotów i potrafią tak się trzymać po czym po jakimś czasie wszystko wraca do normy. Juz nie wiem co mam myśleć jak ktoś się juz z czymś takim spotkał prosze o pomoc. Nadmieniam iż kompa resetowałem.

może przewody od jakiegoś czujnika coś nie halo są...albo jakiś czujnik po prostu się zepsuł...

jeśli odłączys zkrokowy obroty nie powinny się zwiększać sprawdz jeszcze jak działa linka i przepustnica i czy niema jakiś przedmuchów w podstawie wtrysku

> jeśli odłączys zkrokowy obroty nie powinny się zwiększać sprawdz

> jeszcze jak działa linka i przepustnica i czy niema jakiś

> przedmuchów w podstawie wtrysku

Hmmmm......... wszystko sprawdziłem. Cięzko powiedzieć co się dzieje. Przy okazji odłączałem wtyczki i je czyściłem. Narazie wróciło wszystko do normy, jesli tak mozna powiedzieć. Obecnie po uruchomieniu zimnego silnika wszystko jest ok. Ale po przejechaniu około 2-3 km obroty na luzie lekko wzrastają do około 1500 obr/min. Ale po kolejnych 5 km wszystko się stabilizuje i jest ok. Dzieje się tak tylko rano po nocnym postoju.

> Hmmmm......... wszystko sprawdziłem. Cięzko powiedzieć co się dzieje.

> Przy okazji odłączałem wtyczki i je czyściłem. Narazie wróciło

> wszystko do normy, jesli tak mozna powiedzieć. Obecnie po

> uruchomieniu zimnego silnika wszystko jest ok. Ale po

> przejechaniu około 2-3 km obroty na luzie lekko wzrastają do

> około 1500 obr/min. Ale po kolejnych 5 km wszystko się

> stabilizuje i jest ok. Dzieje się tak tylko rano po nocnym

> postoju.

dziwne że obroty wzrastają skoro wtyczka jest odłączona ,może masz nieszczelny jakiś przewód z podciśnienia co sa w przedniej dolnej cześci wtrysku

> dziwne że obroty wzrastają skoro wtyczka jest odłączona ,może masz

> nieszczelny jakiś przewód z podciśnienia co sa w przedniej

> dolnej cześci wtrysku

No i się znalazło, biedaczka sonda lambda wyciągneła kopyta. Biedactwo. Mówi się trudno i jedzie się dalej a po wymianie przynajmniej normalnie