Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Wstępna diagnoza - luzy między panewkami i wałem. Co dalej?

Featured Replies

Napisano

Czołem!

Przebieg auta niecałe 60000 km. Silnik 1.7 DTI

Od pewnego czasu słychać delikatnie z okolic silnika głos, który zmienia się wraz z obrotami silnika. Przy wolnych (1000-1500) opisałbym to jako rytmiczne dudnienie, potem dźwięk staje się coraz bardziej ciągły, i przy wyższych obrotach już słychać go jako - powiedzmy - "granie". Objawy te są silniejsze przy załączonych biegach, niż na luzie, kiedy to ledwie da się coś wysłuchać, ale jednak :-(

Mam w związku z tym cztery pytania:

1. Czy to może być jeszcze coś innego, niż wał?

2. Jeśli to te luzy (wyrobione panewki?), to czym grozi jeżdżenie autem bez naprawy?

3. Jeśli to nie całkiem groźne, to mniej więcej ile km można z tym jeździć?

4. Jaki może być koszt? Czyli co? Wymiana panewk, szlif wału, uszczelki, robocizna?

Pozdrawiam serdecznie

Krzysiek

Napisano

> 1. Czy to może być jeszcze coś innego, niż wał?

Może luzy na sworzniach tłokowych

> 2. Jeśli to te luzy (wyrobione panewki?), to czym grozi jeżdżenie

> autem bez naprawy?

Urwaniem korbowodu w skrajnym przypadku

> 3. Jeśli to nie całkiem groźne, to mniej więcej ile km można z tym

> jeździć?

Do urwania jak wyżej. No i smarowanie znacznie gorsze.

> 4. Jaki może być koszt? Czyli co? Wymiana panewk, szlif wału,

> uszczelki, robocizna?

Tego nie wiem

> Pozdrawiam serdecznie

> Krzysiek

Pozdrawiam również

Krzysiek wink.gif

Napisano
  • Autor

Jednego - ja, laik mechaniczny - nie rozumiem. To usterka diagnozowana po odgłosach. Czyli w sumie nic pewnego. I co? Mnóstwo roboty, auto stoi, ja też :-), a potem się okazuje, że nic w środku źle nie było... ?

Czy jest sposób by tego rodzaju usterki diagnozować nie tylko słuchem?

Krzysiek

Napisano

Jedyny pewny sposób, to zdjąc miskę i sprawdzić ewentualne luzy na panewkach.

Pzdr.

Napisano

mnie nurtuje jedno pytanie. Jakim cudem samochód, który nie ma jeszcze nawet przejechane 100tkm może mieć już wyrobione panewki????

Napisano
  • Autor

> mnie nurtuje jedno pytanie. Jakim cudem samochód, który nie ma

> jeszcze nawet przejechane 100tkm może mieć już wyrobione

> panewki????

** Oto jest pytanie... Mechanik, który z grubsza na słuch (doświadczony bardzo) określił tę usterkę, stwierdził, że jeśli to panewki, to musiała to być wada fabryczna.

No, ale to ciągle trochgę gdybanie. Zobaczymy jeszcze.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.