Witam, bylem dzis w zaprzyjaznionym ASO na wymianie oleju. Nie kupilem w koncu wlasnego oleju, postanowilem ze w serwisie mi naleja. Zostałem miło zaskoczony ponieważ: wlano mi shell 10W 40 polstntetyk (taki byl lany ostatnio wiec przy nim pozostałem), wymieniono filtr oleju + robocizna, a wszystko to za... 103zł! Wg mnie tanio Caly czas patrzylem mechanikowi na rece, widziałem jak wlewal olej- mial ladny, niezmącony kolor wiec chyba nie byl spaskudzony Przy okazji sprawdzili mi zawieszenie- okazało sie ze stuki o których kiedys pisałem to wybity sworzeń lewego wahacza . Zaproponowali mi wymiane- wahacz( jakis zamiennik)+ robocizna za ok 280zł!!! Sam wahacz ok 230-240zł... Z ciekawosci pojechalem do innego ASO a tam za oryginalny wahacz krzykneli 413zł!!! ("panie, zamienników do pandy to jeszcze nie robia..") Ja widziałem na allegro zamienniki firmy FEBI za ok 120-130zł. Ma ktos takie? Jak sie przedstawia ich trwalosc? Oplaca sie taki kupic? Jakby nie bylo to w porównaniu z ASO stówa zostanie mi w kieszeni... Ale jesli to ma byc jakis szit, to juz sie wykosztuje na to co mi zaproponowali w pierwszym ASO, zamiennik byl jakiejs firmy na O..- nie pamietam nazwy. Wiec prosze o podpowiedz co robic bo ja juz nie wiem , pozdrawiam!

Cholera, nie ma juz FEBI, zostały jakies tureckie Technorody czy cóś...