Witam!

Czy mam dobrą mapę gazu? A inne ustawienia? Czy coś da się lub potrzeba przestawić?

> Witam!

> Czy mam dobrą mapę gazu? A inne ustawienia? Czy coś da się lub

> potrzeba przestawić?

Czasy wtrysku noPB i LPG powinny być jak najbardziej zbliżone.

> Czasy wtrysku noPB i LPG powinny być jak najbardziej zbliżone.

Tak myślałem, ale wolę się podpytać.

Cuż, jestem przed pierwszą, darmową regulacją + mini-przeglądzik, więc zobaczymy co zmajstrują...

> Czy mam dobrą mapę gazu? A inne ustawienia? Czy coś da się lub potrzeba przestawić?

No nie mogę, następny, któremu pewnie zamontowali za małe dysze wtryskiwaczy ...

Widziałem 4 aut z inst. stag. 200 i w 3 z nich zamontowali za małe dysze.

Przeprowadź autokalibrację i zobacz co napisze, u znajomych było: "Za małe dysze wtryskiwaczy".

PS. Chociaż u Ciebie nie jest tak źle, w jednym z tych aut było:

benz. ~3 ms, gaz ~6 ms.

> No nie mogę, następny, któremu pewnie zamontowali za małe dysze

> wtryskiwaczy ...

> Przeprowadź autokalibrację i zobacz co napisze, u znajomych było: "Za

> małe dysze wtryskiwaczy".

Czy przez taką autokalibrację nie zepsuję tego co jest teraz?

> PS. Chociaż u Ciebie nie jest tak źle, w jednym z tych aut było:

> benz. ~3 ms, gaz ~6 ms.

Czy da się to wyregulować czy trza bebechy zmieniać - jak sądzicie?

> Czy przez taką autokalibrację nie zepsuję tego co jest teraz?

Możesz przed autokalibracją zgrać ustawienia do pliku i jak coś się pokaszani, to wgrać stare ustrawienia od nowa.

> Czy da się to wyregulować czy trza bebechy zmieniać - jak sądzicie?

Niestety nie.

Tylko wymiana lub wyjęcie i rozwiercenie dysz

> Możesz przed autokalibracją zgrać ustawienia do pliku i jak coś się

> pokaszani, to wgrać stare ustrawienia od nowa.

> Niestety nie.

> Tylko wymiana lub wyjęcie i rozwiercenie dysz

To jest taka opcja? Znasz ten program? Napisz mi jak to zrobić, ok?

Zaraz złapię nerwa, jeszcze wczoraj mnie szefowa-baba zapewniała, że starannie dobierają wtryski...

> To jest taka opcja? Znasz ten program? Napisz mi jak to zrobić, ok?

Jest - Parametry > Zapis.

> Zaraz złapię nerwa, jeszcze wczoraj mnie szefowa-baba zapewniała, że starannie dobierają wtryski...

Wtryski może tak, ale dysze niekoniecznie ...

Chociaż czasami mają specyficzne zalecenia producenta co do doboru dla odpowiedniego auta: dobór dysz

Auto ze le dobranymi dyszami i w dodatku bez przeprowadzonej autokalibracji:

a ja się zapytam - jakie są objawy przy jeździe na gazie i z takimi wynikami jak u ciebie na zrzutach z ekranu.

mam kompa bingo-s4, czy na nim też można uruchomić ten program gas-synchro?

> a ja się zapytam - jakie są objawy przy jeździe na gazie i z takimi

> wynikami jak u ciebie na zrzutach z ekranu.

> mam kompa bingo-s4, czy na nim też można uruchomić ten program

> gas-synchro?

Muł w całym zakresie obrotów praktycznie. Jeśli na 4 lub 5 biegu wcisne gaz do dechy to nastepuje szarpniecie calym autem i dopiero sie zbiera powoli. Ogólnie przy spokojnej jeździe trzeba kręcić trochę bardziej, no ale co jak się chce jeździć mniej spokojnie? Nie daje się.

> a ja się zapytam - jakie są objawy przy jeździe na gazie i z takimi wynikami jak u ciebie na zrzutach z ekranu.

Nie wiem o jakie wyniki pytasz ...

Jeżeli chodzi o czesy wtrysków i brak autokalibracji to różnie bywa. Znajomemu autko paliło przed autokalibracją 11, a po jej zrobieniu 9 lub mniej.

Szwagrowi przed autokalibracją nie chciał ciągnąć powyżej 4000 obr./min, a po niej objaw ten zniknął.

> mam kompa bingo-s4, czy na nim też można uruchomić ten program gas-synchro?

Oprogramowanie jest do instalacji wtrysku gazu, a Ty masz inst. 2 generacji - to tak jakbyś chciał regulować gaźnik za pomocą komputera, no może przesadziłem.

Oprogramowanie do bingo jest na stronie producenta..

> No nie mogę, następny, któremu pewnie zamontowali za małe dysze

> wtryskiwaczy ...

> Widziałem 4 aut z inst. stag. 200 i w 3 z nich zamontowali za małe

> dysze.

> Przeprowadź autokalibrację i zobacz co napisze, u znajomych było: "Za

> małe dysze wtryskiwaczy".

> PS. Chociaż u Ciebie nie jest tak źle, w jednym z tych aut było:

> benz. ~3 ms, gaz ~6 ms.

Też mam staga 200 i mam pytanie . czasy wtrysków na tym programie co wyżej pokazuje mi 2 ms na benzynie, a na gazie 3,5 ms

gazownik mówi że tak ma być . Na benzynie ogólna kicha ,(brak mocy) oczywiście po rannym odpaleniu, na gazie cały czas gaśnie jak wcisne sprzęgło.Byłem na skanerze żeby sprawdzić silnik i wszystko ok . tylko czasy wtrysków mi pokazało 1,7 na luzie jak dodałem gazu to 1,3 ms. Co z tym zrobić bo się jeżdzic nie da,

zmiana wtryskiwaczy?Na autokalibracji nic nie wyskakiwało o dyszach

> Też mam staga 200 i mam pytanie . czasy wtrysków na tym programie co wyżej pokazuje mi 2 ms na benzynie, a na gazie 3,5 ms gazownik mówi że tak ma być

Tak jak napisał kolega sztywny13 - czas wtrysku gazu powinien być jak najbardziej zbliżony do czasu benzyny, przy Twoich czasach benzyny gaz powinien być ok. 2,5 ms, a nie 3,5.

> Na benzynie ogólna kicha ,(brak mocy) oczywiście po rannym odpaleniu

To by wskazywało na niedomaganie silnika, osprzętu ...

> na gazie cały czas gaśnie jak wcisne sprzęgło.

No to już jakiś przekręt ...

> Byłem na skanerze żeby sprawdzić silnik i wszystko ok.

Co to znaczy ok? Rano nie jest ok?

A czy przed założeniem gazu było ok?

> Co z tym zrobić bo się jeżdzic nie da, zmiana wtryskiwaczy?

Trzeba walczyć, ja u siebie mam 2-gen. i do teraz naprawiam po instalacji przez gaziarzy.

> Na autokalibracji nic nie wyskakiwało o dyszach

Rozumiem, że gaziarze robili autoaklibrację?

> To by wskazywało na niedomaganie silnika, osprzętu ...

na skanerze parametry były w normie,

jak jeżdże tylko na benynie to jeżdzi normalnie (tzn zbiera się dobrze czy zimny czy ciepły)

> No to już jakiś przekręt ...

jak dojeżdżam do skrzyżowania to zawsze tak mam, wciskam sprzęgło a on gaśnie

> Co to znaczy ok? Rano nie jest ok?

> A czy przed założeniem gazu było ok?

tak. jak zresetuje komputer i jeżdze tylko na benzynie to wszystko jest ok(odpalam rano , wciskam gaz i jade a jak pojeżdże na gazie to rano odpalam -gaśnie i tak ze dwa razy ,

wciskam gaz a on nic ledwo sie toczy jak oczywiście nie zgaśnie)

> Rozumiem, że gaziarze robili autoaklibrację?

tak

> na skanerze parametry były w normie,

> jak jeżdże tylko na benynie to jeżdzi normalnie (tzn zbiera się

> dobrze czy zimny czy ciepły)

> jak dojeżdżam do skrzyżowania to zawsze tak mam, wciskam sprzęgło a

> on gaśnie

> tak. jak zresetuje komputer i jeżdze tylko na benzynie to wszystko

> jest ok(odpalam rano , wciskam gaz i jade a jak pojeżdże na

> gazie to rano odpalam -gaśnie i tak ze dwa razy ,

> wciskam gaz a on nic ledwo sie toczy jak oczywiście nie zgaśnie)

> tak

Nie znam się za bardzo, ale "doświadczenie życiowe" mi podpowiada, że ci gaziarze lecą w ch... . Dzisiaj byłem u moich gaziarzy na regulacji instalki i jakie wnioski: pojechałem z gościem na obwodnicę, poregulował, poregulował, a potem podsumował - 1. instalka dostawała zbyt dużo gazu - zmniejszył o ok.20%. 2. dobrane zbyt małe dysze wtryskiwaczy - będą zmienione przy okazji przeglądu na 1000-1500 km.

Teraz samochód jeżdzi dobrze / bardzo dobrze. Po zmianie dysz spodziewam się już tylko bardzo dobrze. A do tego czasu sprawdzimy spalanie czy nie jest za duże

> tak. jak zresetuje komputer i jeżdze tylko na benzynie to wszystko jest ok(odpalam rano , wciskam gaz i jade a jak pojeżdże na gazie to rano odpalam -gaśnie i tak ze dwa razy , wciskam gaz a on nic ledwo sie toczy jak oczywiście nie zgaśnie)

To mi wygląda na jakiś defekt jednego z urządzeń: reduktor, komputer gazowy ... albo jednak za małe dysze ...

Jest jeszcze jeden test na to czy dysze i reduktor wyrabiają podawać gaz - trzeba przy ok 80-90 km/h przy ok 3500-4000 obr./min wcisnąć pedał przyspieszenia na maxa - powinno być czućprzyspieszenie, jeżeli nie to nie wyrabiają dysze albo reduktor.

Tak to chyba było, jeżeli coś pomieszałem, to niech ktoś mnie poprawi.

> tak

A czy pomarańczowa krzywa ma dwa kółka (na początku i na końcu - tak jak w moim wykresie) czy więcej, tzn. także w środkowej części wykresu - tak jak na wykresie autora wątku?

> A czy pomarańczowa krzywa ma dwa kółka (na początku i na końcu - tak

> jak w moim wykresie) czy więcej, tzn. także w środkowej części

> wykresu - tak jak na wykresie autora wątku?

Jade w przyszłym tygodniu do gazownika to sprawdze dokładnie bo nie wiem ale wykres był podobny do autoara wątku.

> Nie znam się za bardzo, ale "doświadczenie życiowe" mi podpowiada, że

> ci gaziarze lecą w ch... . Dzisiaj byłem u moich gaziarzy na

> regulacji instalki i jakie wnioski: pojechałem z gościem na

> obwodnicę, poregulował, poregulował, a potem podsumował - 1.

> instalka dostawała zbyt dużo gazu - zmniejszył o ok.20%. 2.

> dobrane zbyt małe dysze wtryskiwaczy - będą zmienione przy

> okazji przeglądu na 1000-1500 km.

> Teraz samochód jeżdzi dobrze / bardzo dobrze. Po zmianie dysz

> spodziewam się już tylko bardzo dobrze. A do tego czasu

> sprawdzimy spalanie czy nie jest za duże

U mnie na początku tez był mułowaty to mu podkręcił ciśnienie, z dyszami nic nie kombinował nawet nie było takiego tematu. Stwierdził tylko że nie wyskakuja w kompie żadne błędy .