Panowie! Oto filtr paliwa po dwóch butelkach STP do czyszczenia wtrysków. Przed wymianą tego filtra wymieniłem pompę paliwa, która mimo połowy zbiornika zatarła się gdyż nie była w stanie przepchnąć benzyny przez zatkany i rozpuszczony by STP filtr (nie miał nawet roku). To ciśnienie z pompki prawdopodobnie tak go zmięło. Pierwszy szuwaks wlałem zapobiegawczo końcem zimy, następny gdy silnik zaczął szarpać na wolnych obrotach (prawdopodobnie filtr się już zaczął przytykać). Dwa tygodnie temu motorek przestał się wkręcać powyżej 3500 obr. (na benzynie oczywiście, gaz o.k.), potem przestał zapalać. Pompa paliwa zaczęła wydawać dziwne dźwięki, więc wydłubałem ją z baku i okazało się, że pęknął wężyk od pompki do króćca wylotowego (kto by pomyślał, że to od ciśnienia paliwa). Złożyłem ustrojstwo zpowrotem, użyłem wężyka Fagumit (straszna lipa). Zapalanko wróciło. Po kilku dniach niestety pompa zamilkła na dobre. Kupiłem nową, wymieniłem - wężyk Fagumit spuchł w te kilka dni jak paróweczka. I kupa! Silnik dalej nie pójdzie więcej niż 3500 i szarpie jak skur. W akcie desperacji postanowiłem zmienić ten filterek nieszczęsny (przypominam - NIE MIAŁ NAWET ROKU, A JA ŚMIGAM NA LPG, WIĘC WIELE SIĘ NIE NAFILTROWAŁ). Wymieniłem i bingo! Autko lata, że aż miło, wiara w fiatona wróciła.

PUENTA: żaden troglodyta produkujący pier..ne szuwaksy w stylu STP czy Carplan NIE PISZE: WYJEŹDŹIĆ WACHĘ DO ZERA I WYMIENIĆ FILTR PALIWA.

To by było na tyle, wątroba lżejsza, dziękuję za uwagę.

A na pewno się nad nim nie znęcałeś

przynajmniej już wiesz ze stp ma rzeczywiście własciwosci rozpuszczająco-przeczyszczające. Nie odróżnia tylko syfu od elementów silnika.

> A na pewno się nad nim nie znęcałeś

W takim stanie wydłubałem go z obudowy. On tak się poskręcał od ciśnienia paliwa z pompki.

pict

i ostatnie

Wygląda na to, że jeszcze trochę byś pojeżdił i straciłbyś całą wachę ze zbiornika

Dzięki za info

Dzięki za informację, wygląda że mam to samo, a już chciałem pompkę wymieniać

> Panowie! Oto filtr paliwa po dwóch butelkach STP do czyszczenia

> wtrysków. Przed wymianą tego filtra wymieniłem pompę paliwa,

> która mimo połowy zbiornika zatarła się gdyż nie była w stanie

> przepchnąć benzyny przez zatkany i rozpuszczony by STP filtr

> (nie miał nawet roku). To ciśnienie z pompki prawdopodobnie tak

> go zmięło. Pierwszy szuwaks wlałem zapobiegawczo końcem zimy,

> następny gdy silnik zaczął szarpać na wolnych obrotach

> (prawdopodobnie filtr się już zaczął przytykać). Dwa tygodnie

> temu motorek przestał się wkręcać powyżej 3500 obr. (na benzynie

> oczywiście, gaz o.k.), potem przestał zapalać. Pompa paliwa

> zaczęła wydawać dziwne dźwięki, więc wydłubałem ją z baku i

> okazało się, że pęknął wężyk od pompki do króćca wylotowego (kto

> by pomyślał, że to od ciśnienia paliwa). Złożyłem ustrojstwo

> zpowrotem, użyłem wężyka Fagumit (straszna lipa). Zapalanko

> wróciło. Po kilku dniach niestety pompa zamilkła na dobre.

> Kupiłem nową, wymieniłem - wężyk Fagumit spuchł w te kilka dni

> jak paróweczka. I kupa! Silnik dalej nie pójdzie więcej niż 3500

> i szarpie jak skur. W akcie desperacji postanowiłem zmienić ten

> filterek nieszczęsny (przypominam - NIE MIAŁ NAWET ROKU, A JA

> ŚMIGAM NA LPG, WIĘC WIELE SIĘ NIE NAFILTROWAŁ). Wymieniłem i

> bingo! Autko lata, że aż miło, wiara w fiatona wróciła.

> PUENTA: żaden troglodyta produkujący pier..ne szuwaksy w stylu STP

> czy Carplan NIE PISZE: WYJEŹDŹIĆ WACHĘ DO ZERA I WYMIENIĆ FILTR

> PALIWA.

> To by było na tyle, wątroba lżejsza, dziękuję za uwagę.

wydaje mi się ,że wyciągasz złe wnioski i siejesz panikę

STP stosuję dłuższy czas i żadnych opisywanych przez ciebie skutków

u moich znajomych to samo

prędzej trafiłeś udoskonalone jakimś acetonem lub innym barachłem paliwo

> wydaje mi się ,że wyciągasz złe wnioski i siejesz panikę

> STP stosuję dłuższy czas i żadnych opisywanych przez ciebie skutków

> u moich znajomych to samo

> prędzej trafiłeś udoskonalone jakimś acetonem lub innym barachłem

> paliwo

Nie zarzekam się, teoria Wielkiego Spisku Paliwowego też jest prawdopodobna. Aczkolwiek zanim zaczniecie demontować kolektor ssący celem udrożnienia końcówek wtryskiwaczy warto luknąć w filterek. Nigdy nie wiadomo co tam się znajdzie.

(przypominam - NIE MIAŁ NAWET ROKU,

Cuś słabej jakości ten filterek był.

Niecały rok i korozja go tak napoczęła?

> Panowie! Oto filtr paliwa po dwóch butelkach STP do czyszczenia

> wtrysków. Przed wymianą tego filtra wymieniłem pompę paliwa,

> która mimo połowy zbiornika zatarła się gdyż nie była w stanie

> przepchnąć benzyny przez zatkany i rozpuszczony by STP filtr

> (nie miał nawet roku). To ciśnienie z pompki prawdopodobnie tak

> go zmięło. Pierwszy szuwaks wlałem zapobiegawczo końcem zimy,

> następny gdy silnik zaczął szarpać na wolnych obrotach

> (prawdopodobnie filtr się już zaczął przytykać). Dwa tygodnie

> temu motorek przestał się wkręcać powyżej 3500 obr. (na benzynie

> oczywiście, gaz o.k.), potem przestał zapalać. Pompa paliwa

> zaczęła wydawać dziwne dźwięki, więc wydłubałem ją z baku i

> okazało się, że pęknął wężyk od pompki do króćca wylotowego (kto

> by pomyślał, że to od ciśnienia paliwa). Złożyłem ustrojstwo

> zpowrotem, użyłem wężyka Fagumit (straszna lipa). Zapalanko

> wróciło. Po kilku dniach niestety pompa zamilkła na dobre.

> Kupiłem nową, wymieniłem - wężyk Fagumit spuchł w te kilka dni

> jak paróweczka. I kupa! Silnik dalej nie pójdzie więcej niż 3500

> i szarpie jak skur. W akcie desperacji postanowiłem zmienić ten

> filterek nieszczęsny (przypominam - NIE MIAŁ NAWET ROKU, A JA

> ŚMIGAM NA LPG, WIĘC WIELE SIĘ NIE NAFILTROWAŁ). Wymieniłem i

> bingo! Autko lata, że aż miło, wiara w fiatona wróciła.

> PUENTA: żaden troglodyta produkujący pier..ne szuwaksy w stylu STP

> czy Carplan NIE PISZE: WYJEŹDŹIĆ WACHĘ DO ZERA I WYMIENIĆ FILTR

> PALIWA.

> To by było na tyle, wątroba lżejsza, dziękuję za uwagę.

A w mojej Bravce podobno nie ma filtru paliwa, jest tylko sitko przy pompie

Filtr moze byc zapchany a i tak pompa by sie nie zatarla. Ja nie raz uzywalem tego srodka (ze wzgl na instalacje gazowa) i nigdy nie bylo problemow...