witam

Nie mialem cisnienia na 1 cylindrze, wstepna diiagnoza mechanika wypalone zawory.

Przy okazji splanowal glowice i zawolal 160 zl za samo splanowanie czy to ma zwiazek jakis ??

Po co sie ta glowice planuje/szlifuje.

> witam

> Nie mialem cisnienia na 1 cylindrze, wstepna diiagnoza mechanika

> wypalone zawory.

> Przy okazji splanowal glowice i zawolal 160 zl za samo splanowanie

drogo... u mnie za samo planowanie sie 60 - 70zł płaci...

> Po co sie ta glowice planuje/szlifuje.

żeby miała równiutką płaszczyznę dolegania do UPG...

EDIT:

skoro już masz zdjętą głowicę to zmień uszczelniacze na zaworach, niech dotrze zawory (o ile juz tego nie zrobił - bo IMO powinien)...

> witam

> Nie mialem cisnienia na 1 cylindrze, wstepna diiagnoza mechanika

> wypalone zawory.

> Przy okazji splanowal glowice i zawolal 160 zl za samo splanowanie

> czy to ma zwiazek jakis ??

> Po co sie ta glowice planuje/szlifuje.

Troche drogo ! jesli to bylo samo planowanie. A planuje sie dla wyrownania powierzchni i poniekad do podniesienia cisnienia.

> witam

> Nie mialem cisnienia na 1 cylindrze, wstepna diiagnoza mechanika

> wypalone zawory.

> Przy okazji splanowal glowice i zawolal 160 zl za samo splanowanie

> czy to ma zwiazek jakis ??

> Po co sie ta glowice planuje/szlifuje.

z tego co ja wiem to dlatego że głowica po odkręceniu nie tryma idealnej płaszczyzny i jakby ją założyć na nową uszczelkę to mogą być wycieki i dlatego się ją planuje żeby była równa między innimi... chyba

> z tego co ja wiem to dlatego że głowica po odkręceniu nie tryma

> idealnej płaszczyzny i jakby ją założyć na nową uszczelkę to

> mogą być wycieki i dlatego się ją planuje żeby była równa między

> innimi... chyba

Tez - ale najwieksze odksztalcenia powstanja nie przez dokrecenie, ale przez naprezenia powstale podczas pozadnego przegrzania.

> drogo... u mnie za samo planowanie sie 60 - 70zł płaci...

> żeby miała równiutką płaszczyznę dolegania do UPG...

> EDIT:

> skoro już masz zdjętą głowicę to zmień uszczelniacze na zaworach,

> niech dotrze zawory (o ile juz tego nie zrobił - bo IMO

> powinien)...

nic dziwnego dalem do ASO

w sumie zabule 550zl

co zrobili dowiem sie jutro

Dzieki za odpowiedzi bo myslalem ze mnie chca naciagnac (auto na obcych blachac) chociaz i tak naciagaja skoro u ciebie 70zl

kradzież w biały dzień

u nas za 180zł to splanują i przefrezują gniazda zaworowe w 16to zaworowej głowicy.... samo planowanie to ze 40zł.....

> kradzież w biały dzień

> u nas za 180zł to splanują i przefrezują gniazda zaworowe w 16to

> zaworowej głowicy.... samo planowanie to ze 40zł.....

Za 180 zl mialem planowanki, szlif gniaz na 3-katy, dotarcie zaworow, wymiana uszczelniaczy, wymiana prowadnic na te ze stopu brazum, a calosc wrocila do mnie slicznie zlozona i wyczyszczona

no bo ja mowie to tak bez znajomości żadnych

teraz już wiem gdzie głowice wysyłać

> no bo ja mowie to tak bez znajomości żadnych

> teraz już wiem gdzie głowice wysyłać

gdzie? bo mam bo roboty glowiczke

a we wrocku nie znalazlem zakladu co by mi zrobili to co ja chce

> gdzie? bo mam bo roboty glowiczke

> a we wrocku nie znalazlem zakladu co by mi zrobili to co ja chce

no do Binia (można tak odmieniać? )

> no bo ja mowie to tak bez znajomości żadnych

> teraz już wiem gdzie głowice wysyłać

Czyzby w to samo miesce ?

> no do Binia (można tak odmieniać? )

mozna mozna

odmieniac

> no do Binia (można tak odmieniać? )

dzieki juz pisze priva

> dzieki juz pisze priva

Doszedl

Jeszcze jacys chetni

> Doszedl

> Jeszcze jacys chetni

narazie moja założona jest, ale jak tylko będzie okazja zdjąć to poleci, bo w opolu nie zabardzo na 3 kąty zrobią