normalnie mam dosc polskich mechanikow... ostatnio (gora 3 tygodnie temu) remontowalem zawieszenie, tuleje wachaczy, sworzen wachacza i takie tam... dzis zaczelo cos stukac przy hamowaniu... a konkretnie jak przy malej predkosci mocniej dociskalem pedal hamulca... awaryjki na pobocze patrze a tu... tylna sruba wachacza prawego odkrecona do tego stopnia ze w palcach ja dokrecalem... no k***wa jego mac malo brakowalo a sruba by calkiem odpadla a co by bylo potem to juz mozna sie domyslec... jade jutro do mojego mechanika niech zrobi to wkoncu do porzadku i znowu zbierznosc ustawi... normalnie agresor mi sie wlaczyl...

ps. dzien po odebraniu auta od niego musialem go nawiedzic jeszcze raz bo mialem nie przykrecony stabilizator do wachacza... tylko ze z lewej strony.... ja pitole ja go jutro chyba kluczem do kol zapier***e

Mechaniorom to sie w głowach przewraca !!! Za duzo biorą do roboty, a jak zaczeli marudzić wybierać łatwiznę do roboty. Dawniej to sie prosili o klienta,kurde.

> Mechaniorom to sie w głowach przewraca !!! Za duzo biorą do roboty, a

> jak zaczeli marudzić wybierać łatwiznę do roboty. Dawniej to sie

> prosili o klienta,kurde.

Jak pomysle jak to sie moglo dzis skończyć to dostaje gęsiej skórki...

> normalnie mam dosc polskich mechanikow... ostatnio (gora 3 tygodnie

> temu) remontowalem zawieszenie, tuleje wachaczy, sworzen

> wachacza i takie tam... dzis zaczelo cos stukac przy

> hamowaniu... a konkretnie jak przy malej predkosci mocniej

> dociskalem pedal hamulca... awaryjki na pobocze patrze a tu...

> tylna sruba wachacza prawego odkrecona do tego stopnia ze w

> palcach ja dokrecalem... no k***wa jego mac malo brakowalo a

> sruba by calkiem odpadla a co by bylo potem to juz mozna sie

> domyslec... jade jutro do mojego mechanika niech zrobi to wkoncu

> do porzadku i znowu zbierznosc ustawi... normalnie agresor mi

> sie wlaczyl...

> ps. dzien po odebraniu auta od niego musialem go nawiedzic jeszcze

> raz bo mialem nie przykrecony stabilizator do wachacza... tylko

> ze z lewej strony.... ja pitole ja go jutro chyba kluczem do kol

> zapier***e

====================

Tylko jednego mechanika masz w pobliżu ? nie możesz iść do innego ?

Właśnie daj sobie lepiej z nim spokój, albo patrz mu na ręce żeby znów czegoś nie schrzanił

> normalnie mam dosc polskich mechanikow... ostatnio (gora 3 tygodnie

> temu) remontowalem zawieszenie, tuleje wachaczy, sworzen

> wachacza i takie tam... dzis zaczelo cos stukac przy

> hamowaniu... a konkretnie jak przy malej predkosci mocniej

> dociskalem pedal hamulca... awaryjki na pobocze patrze a tu...

> tylna sruba wachacza prawego odkrecona do tego stopnia ze w

> palcach ja dokrecalem... no k***wa jego mac malo brakowalo a

> sruba by calkiem odpadla a co by bylo potem to juz mozna sie

> domyslec... jade jutro do mojego mechanika niech zrobi to wkoncu

> do porzadku i znowu zbierznosc ustawi... normalnie agresor mi

> sie wlaczyl...

> ps. dzien po odebraniu auta od niego musialem go nawiedzic jeszcze

> raz bo mialem nie przykrecony stabilizator do wachacza... tylko

> ze z lewej strony.... ja pitole ja go jutro chyba kluczem do kol

> zapier***e

Weź i spraw mu porządny OPR i jednocześnie daj mu do zrozumienie, że takie podejście do pracy i klientów może kiedyś doprowadzić do tragedii.

Tego Pana nie polecamy !!!

> Tylko jednego mechanika masz w pobliżu ? nie możesz iść do innego ?

No właśnie, znajdź takiego, któremu można zaufać.

I pamiętając, że "KONTROLA WYŻSZĄ FORMĄ ZAUFANIA" patrz mu na ręce.

Ja umawiam się na konkretny dzień i godzinę, podjeżdżam, przebieram się i wchodzę pod samochód.

Często jeszcze mam zniżkę za "pomoc"

Najlepiej kup komplet kluczy i zrób to sam. Będziesz miał pewność i satysfakcję.

> No właśnie, znajdź takiego, któremu można zaufać.

> I pamiętając, że "KONTROLA WYŻSZĄ FORMĄ ZAUFANIA" patrz mu na ręce.

> Ja umawiam się na konkretny dzień i godzinę, podjeżdżam, przebieram

> się i wchodzę pod samochód.

> Często jeszcze mam zniżkę za "pomoc"

Mysle, ze traflilby mnie szlag gdybym mial klienta caly czas przy sobie. W koncu placisz za wykonanie roboty - naprawiles ok - nie naprawiles, albo naprawiles zle nie zaplacisz mechaniorowi. Inaczej niz z lekarzami - dostaja pensje niewazne, czy wylecza, czy nie.

> Najlepiej kup komplet kluczy i zrób to sam. Będziesz miał pewność i

> satysfakcję.

niestety nie wszyscy mają wiedzę taką żeby rozebrać pewne elementy naszych astr.... i woli nie ryzykować oddając do serwisu.....

gdzie zapałaci się grube pieniądze.......

Eeeee, zorientował się co jest źle, więc dokręcić śrubki chyba umie

> Eeeee, zorientował się co jest źle, więc dokręcić śrubki chyba umie

No tak zorientowalem sie i zrobilem, ale jakos nie widzialo mi sie wymiana tulei w wachaczach czy ogólnie samemu kopać w zawieszeniu, zreszta zbieżności okiem nie sprawdze... wiec podjechalem do mechanika (ktory podobno jest bardzo dobry w te klocki) a tu prosze taki zonk, najpierw nie przykrecony stabilizator, teraz odkrecona sruba w wachaczu... normalnie porazka, dzis jade do niego i niech sprawdzi jeszcze raz wszystko i przy okazji sprawdzi geometrie czy sie cos nie poprzestawialo...