Witam wszystkich!

Zwracam się z pytaniem - czy przy przekładaniu licznika z serii SC (bez zegarka i licznika "małych kilometrów") na taki, kory posiada wymienione dodatki potrzebuję coś domontować lub dołożyć jakąś część (poza licznikiem ofkors )?

> Witam wszystkich!

> Zwracam się z pytaniem - czy przy przekładaniu licznika z serii SC

> (bez zegarka i licznika "małych kilometrów") na taki, kory

> posiada wymienione dodatki potrzebuję coś domontować lub dołożyć

> jakąś część (poza licznikiem ofkors )?

sam licznik reszta juz jest

> Witam wszystkich!

> Zwracam się z pytaniem - czy przy przekładaniu licznika z serii SC

> (bez zegarka i licznika "małych kilometrów") na taki, kory

> posiada wymienione dodatki potrzebuję coś domontować lub dołożyć

> jakąś część (poza licznikiem ofkors )?

nic dodatkowego nie trzeba montować

A jakaś "dodatkowa" linka od licznika przebiegu dziennego?

> A jakaś "dodatkowa" linka od licznika przebiegu dziennego?

z tego co wiem to jest 1 linka

Czyli mogę go po prostu przełożyć? Na Centomanii tego nie ma - jak się rozbiera licznik żeby zmienić tarcze?

A propos - co sądzicie o tych tarczach i ich sprzedawcach

1 aukcja i 2 aukcja

> Czyli mogę go po prostu przełożyć? Na Centomanii tego nie ma - jak

> się rozbiera licznik żeby zmienić tarcze?

> A propos - co sądzicie o tych tarczach i ich sprzedawcach

> 1 aukcja i 2 aukcja

co do tarcz to ..może i dobre...

a co do licznika to :

1. odkręcasz osłonę kolumny kierownicy( 4 śruby krzyżakowe)

2.zdejmujesz osłonęgórną/dolną

3. odkręcasz 3 śruby mocowania licznika( 2 na dole i 1 na środku licznika, z tyłu pod szybą)

4. wypinasz linkę prędkościomierza ( jak masz )

5. wypinasz 4 kostki z tyłu licznika( chyba cztery...a może trzy ...nie cztery)

6. odkręcasz obudowę licznika( kilka śrubek( nie pamiętam ile)

7. zdejmujesz ją i masz dostęp do tarczy...aha jeszcze musisz zdjąć wskazówki...tylko OSTROŻNIE

thx zakupię tarcze i będę próbował...