Witam wszystkich bardzo serdecznie. Dawno się nie odzywałem bo byłem bez samochodu ale teraz kupiłem asterke i mam kilka pytań. Jeśli ktoś zna odpowiedzi to byłbym bardzo wdzięczny. Astra ma przejechane 184 kkm.

1. Czym różnią się silniki ISUZU a TDS? Ja mam TDS a kolega ISUZU i na wygląd niby to samo.

2. Od wymiany paska rozrządu minęło już 60 kkm. Będę wymieniał i nie wiem czy napinaczę też trzeba wymienić.

3. Po przejechaniu kilku kilometrów temperatura silnika wynosi około 90 stopni. Czy to normalne?

4. Popsuł się alternator. Elektryk wymienił: regulator, diody i przewinął uzwojenie. I na maksa ładuje 13,8 [V] na obrotach a bez gazowania to około 12.5 [V]. Niedługo zima, czy to wystarczy?

5. Jeżdzę krótkie trasy i pali średnio 7 litrów. To chyba dużo jak na diesla. Dymić nie dymi, oleju nie bierze. Czy to spalanie jest OK?? Czy gdy włącza się turbina spalanie bardziej się zwiększa??

6. Przednie wycieraczki na wolnych obrotach jak by haczyły. Tylną wycieraczke po przeczytaniu archiwum naprawiłem. Czy to samo dzieję się z przednimi (zacieranie oski w tulejach). Czy jakiś inny myk??

Jeśli ktoś będzie w pobliżu Lubasza to zapraszam do mnie na regionalne piwko NOTECKIE!!!!!! Podrawiam

> 2. Od wymiany paska rozrządu minęło już 60 kkm. Będę wymieniał i nie

> wiem czy napinaczę też trzeba wymienić.

Napinacze nie są takie drogie więc ja bym wyminiał caly komplet.

> 3. Po przejechaniu kilku kilometrów temperatura silnika wynosi około

> 90 stopni. Czy to normalne?

Tak to normalne.

> 4. Popsuł się alternator. Elektryk wymienił: regulator, diody i

> przewinął uzwojenie. I na maksa ładuje 13,8 [V] na obrotach a

> bez gazowania to około 12.5 [V]. Niedługo zima, czy to

> wystarczy?

Mało. Normalnie powinno być ponad 14V.

> 5. Jeżdzę krótkie trasy i pali średnio 7 litrów. To chyba dużo jak na

> diesla. Dymić nie dymi, oleju nie bierze. Czy to spalanie jest

> OK?? Czy gdy włącza się turbina spalanie bardziej się zwiększa??

Moja Asterka nigdy nie spaliła wiecej niż 6l/100km. Turbinka chodzi cały czas, tylko ze przy 2500obr/s zaczyna osiągać swoje najlepsze parametry (wkręca się).

> 1. Czym różnią się silniki ISUZU a TDS? Ja mam TDS a kolega ISUZU i

> na wygląd niby to samo.

TDS to oznaczenie silnika ISUZU w ostanich latach produkcji F-ki.

> 2. Od wymiany paska rozrządu minęło już 60 kkm. Będę wymieniał i nie

> wiem czy napinaczę też trzeba wymienić.

Lepiej tak.

> 3. Po przejechaniu kilku kilometrów temperatura silnika wynosi około

> 90 stopni. Czy to normalne?

Wszystko zależy od tego jaka temperatura utrzymuje się w czsie jazdy. Jak rośnie do 90 i utrzymuje się na tym poziomie to wszystko jest ok. Dużo zależy od tego jaki termostat jest założony (na jaką temperaturę).

> 4. Popsuł się alternator. Elektryk wymienił: regulator, diody i

> przewinął uzwojenie. I na maksa ładuje 13,8 [V] na obrotach a

> bez gazowania to około 12.5 [V]. Niedługo zima, czy to

> wystarczy?

Mało. Nie wiem jak to jest w ISUZU, ale w pozostałych silnikach opla trzeba pilnować dobrego masowania alternatora. Możesz przeciągnąć dodatkową masę albo sprawdzić ładowanie na masie alternatora.

> 5. Jeżdzę krótkie trasy i pali średnio 7 litrów. To chyba dużo jak na

> diesla. Dymić nie dymi, oleju nie bierze. Czy to spalanie jest

> OK??

Ja jeżdzę dieslem GM i u mnie spalanie jest o około litr mniejsze. Z tego co słyszałem to Isuzu trochę więcej palą w porównaniu do GM.

Czy gdy włącza się turbina spalanie bardziej się zwiększa??

Turbina pracuje cały czas, pompując powietrze. A czym więcej powietrza to więcej paliwa.

> 6. Przednie wycieraczki na wolnych obrotach jak by haczyły.

Przesmarować cały mechanizm.

Pozdr.

> Napinacze nie są takie drogie więc ja bym wyminiał caly komplet.

Z tego co się pytałem to komplet rozrządu wynosi minimum 300 zł. Sam pasek podobno 80 zł. Słyszałem że po rozebraniu kręci się rolkami i jak nie "gwiżdżą" to się napinaczy nie wymienia.

> Z tego co się pytałem to komplet rozrządu wynosi minimum 300 zł. Sam

> pasek podobno 80 zł. Słyszałem że po rozebraniu kręci się

> rolkami i jak nie "gwiżdżą" to się napinaczy nie wymienia.

Dla 200 złotych pozornej oszczędności chcesz ryzykować remont za kilka tysięcy lub wymianę silnika? Dziś mogą nie gwizdać ale czy wytrzymają do następnej wymiany paska?

> Przesmarować cały mechanizm.

Nalać WD40 od góry na ośkę wycieraczek?? Tam pewnie tak jak z tyłu zaciera się ośka na tulejach ale to bym musiał wszystko rozebrać a tam pewnie wszystko na nity jest zrobione.

> Dla 200 złotych pozornej oszczędności chcesz ryzykować remont za

> kilka tysięcy lub wymianę silnika? Dziś mogą nie gwizdać ale czy

> wytrzymają do następnej wymiany paska?

Pewnie masz rację. Remont tego silnika to 3000 zł. Wszystkim dziękuje za pomoc. Wasze rady bardzo mi się przydadzą. Pozdrawiam wszystkich. Narazie

> Witam wszystkich bardzo serdecznie. Dawno się nie odzywałem bo byłem

> bez samochodu ale teraz kupiłem asterke i mam kilka pytań. Jeśli

> ktoś zna odpowiedzi to byłbym bardzo wdzięczny. Astra ma

> przejechane 184 kkm.

> 1. Czym różnią się silniki ISUZU a TDS? Ja mam TDS a kolega ISUZU i

> na wygląd niby to samo.

TDS to Isuzu

> 2. Od wymiany paska rozrządu minęło już 60 kkm. Będę wymieniał i nie

> wiem czy napinaczę też trzeba wymienić.

Komentarz niżej

> 3. Po przejechaniu kilku kilometrów temperatura silnika wynosi około

> 90 stopni. Czy to normalne?

> 4. Popsuł się alternator. Elektryk wymienił: regulator, diody i

> przewinął uzwojenie. I na maksa ładuje 13,8 [V] na obrotach a

> bez gazowania to około 12.5 [V]. Niedługo zima, czy to

> wystarczy?

Pewnie nie .Ja też miałem problemy z alternatorem , naprawiałem, kupiłem regenerowany a na końcu nowy i narazie jest O.K.

> 5. Jeżdzę krótkie trasy i pali średnio 7 litrów. To chyba dużo jak na

> diesla. Dymić nie dymi, oleju nie bierze. Czy to spalanie jest

> OK?? Czy gdy włącza się turbina spalanie bardziej się zwiększa??

Turbina pracuje cały czas tylko w tym silniku poniżej 2500obr jej praca jest praktycznie nie odczuwalna. Czy wymieniłeś filtr powietrza , to może mieć wpływ na spalanie. Moje spalnie kręci się ok 6 l.

> 6. Przednie wycieraczki na wolnych obrotach jak by haczyły. Tylną

> wycieraczke po przeczytaniu archiwum naprawiłem. Czy to samo

> dzieję się z przednimi (zacieranie oski w tulejach). Czy jakiś

> inny myk??

> Jeśli ktoś będzie w pobliżu Lubasza to zapraszam do mnie na

> regionalne piwko NOTECKIE!!!!!! Podrawiam

Jeszcze raz dzięki wszystkim i zapraszam do siebie na piwko.