Planuje zakup BMW E-34

chiałbym sie dowiedziej jak z awaryjnoscia tego samochodu ,

jakie wybierac silniki (myslalem nad 2.0 albo nad 2.5 )

jak z czesciami

spalanie

jak znosza te silniki GAZ

jakie roczniki

co najczesciej sie sypie

i reszte rzeczy o ktorych wy pewnie wiecie a ja nie

> Planuje zakup BMW E-34

Gratulujemy

> jakie wybierac silniki (myslalem nad 2.0 albo nad 2.5 )

2.0 słabe, ale jezdzi. 2,5 juz lepiej, opcjonalnie 2,5 tds

> jak z czesciami

Bez problemu, tanie uzywki i zamienniki

> spalanie

niestety chleje duzo

> jak znosza te silniki GAZ

Przy odrobinie szczescia i dyscypliny dobrze

> co najczesciej sie sypie

Duzo rzeczy, cewki, uklad chlodzenia, elektryka, elektronika itd. Nie sa to jakies wielkie awarie, ale trzeba miec troche cierpliwosci

> i reszte rzeczy o ktorych wy pewnie wiecie a ja nie

Tą cierpliwosc zapewni Ci radosc z jazdy ktorej nie uswiadczysz w zadnej innej marce tzn. ze mimo wad i drobnych usterek nadal bedziesz chcial jezdzic

> Gratulujemy

> 2.0 słabe, ale jezdzi. 2,5 juz lepiej, opcjonalnie 2,5 tds

> Bez problemu, tanie uzywki i zamienniki

> niestety chleje duzo

> Przy odrobinie szczescia i dyscypliny dobrze

> Duzo rzeczy, cewki, uklad chlodzenia, elektryka, elektronika itd. Nie

> sa to jakies wielkie awarie, ale trzeba miec troche cierpliwosci

> Tą cierpliwosc zapewni Ci radosc z jazdy ktorej nie uswiadczysz w

> zadnej innej marce tzn. ze mimo wad i drobnych usterek nadal

> bedziesz chcial jezdzic

no to juz mam jakis poglad na ten temat

teraz tak ile warto dac za taka betke

jak z zawieszeniem ??

> no to juz mam jakis poglad na ten temat

> teraz tak ile warto dac za taka betke

> jak z zawieszeniem ??

A to zależy ile masz . Ceny za ten sam rocznik (np. takie jak moja) są w przedziale od 8 do 14 tyś PLN. wszystko zależy od stanu i "widzimisię" sprzedawcy.

Co do zawieszenia to w sumie jest na średnim poziomie zawodności, z tym że do E34 jest dużo zamienników i części używanych (pod warunkiem, że nie będzie to 540 lub M5), więc można robić wszystko za rozsądne pieniądze.

> Co do zawieszenia to w sumie jest na średnim poziomie zawodności, z

> tym że do E34 jest dużo zamienników i części używanych (pod

> warunkiem, że nie będzie to 540 lub M5), więc można robić

> wszystko za rozsądne pieniądze.

do 540 tez jest masa zamiennikow, spokojnie

> A to zależy ile masz . Ceny za ten sam rocznik (np. takie jak moja)

> są w przedziale od 8 do 14 tyś PLN. wszystko zależy od stanu i

> "widzimisię" sprzedawcy.

> Co do zawieszenia to w sumie jest na średnim poziomie zawodności, z

> tym że do E34 jest dużo zamienników i części używanych (pod

> warunkiem, że nie będzie to 540 lub M5), więc można robić

> wszystko za rozsądne pieniądze.

kwota jaka chce wydac to max 8000 zł

zdecydowałem sie na wersje 525 po 1991 roku z silnikiem m50 narazie bez gazu .

musi byc klima bo mysle, ze przy takim samochodzie juz powinno byc widac i czuc troche luksusu mam juz jedna wypatrzona i mam zamiar jechac w przyszła sobote ja zobaczyc i jak bedzie wszystko OK to juz nia wroce do stolicy

wersja 525 z klima i białą skóra 17 ' fele od BMW jasno niebieski metalic ( nie chce czarnej ) wrazenie jak narazie pozytywne zobacze jak bedzie na zywo , jak narazie to mam wiecej + niz minusow jesli chodzi o zakup tego samochodu

> do 540 tez jest masa zamiennikow, spokojnie

ale spokojnie nie potrzebuje takiej pojemnosci pod maska

> ale spokojnie nie potrzebuje takiej pojemnosci pod maska

ja Ci mowie - potrzebujesz

moc - mocą, ale brzmienie V8 i jego kultura pracy...hmmm...nie do opisania

przyznam szczerze, rzedowa 6 w BMW tez rzadzi

> ja Ci mowie - potrzebujesz

> moc - mocą, ale brzmienie V8 i jego kultura pracy...hmmm...nie do

> opisania

> przyznam szczerze, rzedowa 6 w BMW tez rzadzi

i taka rzedowka mi wystarczy fajny spokojny silniczek w tym wypatku Vanos bedzie naprawde fajnym rozwiazaniem a pojemnosc to jak dla mnie przy 4 litrach jest za duza , a V6 teraz sobie smigam i tez mi pasuje

Tomek (Espero) napisał ciekawy artykuł na temat kupna auta, mam nadzieję że czytałeś . Tylko się nie napalaj - możesz rzeczywiście władować sie na minę.