witam!

pojawił się problem mianowicie uniak się dławi głównie na 1 i 2 biegu. Problemy się z ruszeniem bo zawsze nim rzuci. obojętnie czy gorący czy nie chociaż na gorącym trochę mniej. gdy przyśpieszam na 2 biegu tak od 20km/h do 40km/h czuć jak się dławi, nie przyśpiesza płynnie. na 3 jak zredukuję specjalnie na poniżej 40km/h nie ciągnie zbyt dobrze, też się dławi. ogólnie nie chodzi jak wczesniej. wymieniłem świece, kable WN. Potem z UFO wyjałem ta gumową rurkę i nic się nie działo. wymieniłem ufo i teraz jak wyciągam rurkę to silnik traci obroty więć ufo sprawne. Jakieś jeszcze mozłiwości? silnik pracuje na luzie w miare płynnie. dzisiaj jeszcze przy odpalaniu rano mi raz zgasł.. Jakieś pomysły co jeszcze sprawdzić?

> witam!

> pojawił się problem mianowicie uniak się dławi głównie na 1 i 2

> biegu. Problemy się z ruszeniem bo zawsze nim rzuci. obojętnie

> czy gorący czy nie chociaż na gorącym trochę mniej. gdy

> przyśpieszam na 2 biegu tak od 20km/h do 40km/h czuć jak się

> dławi, nie przyśpiesza płynnie. na 3 jak zredukuję specjalnie na

> poniżej 40km/h nie ciągnie zbyt dobrze, też się dławi. ogólnie

> nie chodzi jak wczesniej. wymieniłem świece, kable WN. Potem z

> UFO wyjałem ta gumową rurkę i nic się nie działo. wymieniłem ufo

> i teraz jak wyciągam rurkę to silnik traci obroty więć ufo

> sprawne. Jakieś jeszcze mozłiwości? silnik pracuje na luzie w

> miare płynnie. dzisiaj jeszcze przy odpalaniu rano mi raz

> zgasł.. Jakieś pomysły co jeszcze sprawdzić?

Niech ktos za Toba pochodzi. Spodziewam sie że Twój Uniak kopci i bedzie do remontu.

> witam!

> pojawił się problem mianowicie uniak się dławi głównie na 1 i 2

> biegu. Problemy się z ruszeniem bo zawsze nim rzuci. obojętnie

> czy gorący czy nie chociaż na gorącym trochę mniej. gdy

> przyśpieszam na 2 biegu tak od 20km/h do 40km/h czuć jak się

> dławi, nie przyśpiesza płynnie. na 3 jak zredukuję specjalnie na

> poniżej 40km/h nie ciągnie zbyt dobrze, też się dławi. ogólnie

> nie chodzi jak wczesniej. wymieniłem świece, kable WN. Potem z

> UFO wyjałem ta gumową rurkę i nic się nie działo. wymieniłem ufo

> i teraz jak wyciągam rurkę to silnik traci obroty więć ufo

> sprawne. Jakieś jeszcze mozłiwości? silnik pracuje na luzie w

> miare płynnie. dzisiaj jeszcze przy odpalaniu rano mi raz

> zgasł.. Jakieś pomysły co jeszcze sprawdzić?

Ja tak miałem jak padł palec i kopułka, uniaka dławiło, dławiło przez 2 dni, a 3 dnia padł.

> Ja tak miałem jak padł palec i kopułka, uniaka dławiło, dławiło przez

> 2 dni, a 3 dnia padł.

palec i kopułka wyglądają na dobre bo sprawdzałem

> Niech ktos za Toba pochodzi. Spodziewam sie że Twój Uniak kopci i

> bedzie do remontu.

hmm sprawdze to jutro bo dzisiaj już za ciemno na cokolwiek

> hmm sprawdze to jutro bo dzisiaj już za ciemno na cokolwiek

u mnie też wyglądało dobrze, ale tylko wyglądało. Po wymianie wszystko wróciło do normy. Koszty to ok 40 zł.