We wrześniu mamy wzrost sprzedaży nowych aut osobowych, ale za okres styczeń-wrzesień sprzedano mniej aut niż rok wczesniej (-4,7%) 175.349 sztuk.

1. Toyota +4,2% (udział w rynku 12,5%) - ciekawe czy Auris podtrzyma prymat

2. Skoda -2,4% (udz. w rynku 11,8%)

3. Fiat -2% proc. (udz. 10,4%)

4. Opel +9,3%

5. Ford -9,7%

6. Renault

7. Peugeot

8. Volkswagen

9. Citroena

10. Honda

Sprzedaż samochodów dostawczych wzrosła wrześniu 2006r. o ponad 15%, a od początku roku o 11,7% (27.615 aut).

Źródło Interia i Samar

> 1. Toyota +4,2% (udział w rynku 12,5%) - ciekawe czy Auris podtrzyma prymat

> 2. Skoda -2,4% (udz. w rynku 11,8%)

Toyota chyba coś skorygowała politykę cenową. W tej chwil okazuje się, ze cena takiej Corolli Combi jest bardzo konkurencyjna wobec rywali.

Skoda za to juz od jakiegoś czasu brnie w podrażanie aut. Niech wtopią jeszcze bardziej, to może pójdą po rozum do głowy.

mar00ha

> We wrześniu mamy wzrost sprzedaży nowych aut osobowych, ale za okres

> styczeń-wrzesień sprzedano mniej aut niż rok wczesniej (-4,7%)

> 175.349 sztuk.

> 1. Toyota +4,2% (udział w rynku 12,5%) - ciekawe czy Auris podtrzyma

> prymat

> 2. Skoda -2,4% (udz. w rynku 11,8%)

> 3. Fiat -2% proc. (udz. 10,4%)

> 4. Opel +9,3%

> 5. Ford -9,7%

> 6. Renault

> 7. Peugeot

> 8. Volkswagen

> 9. Citroena

> 10. Honda

> Sprzedaż samochodów dostawczych wzrosła wrześniu 2006r. o ponad 15%,

> a od początku roku o 11,7% (27.615 aut).

> Źródło Interia i Samar

zastanawiam sie czym walczy skoda

stara fabia, stara octavia, stara superb, droga octavia II..

ledwo co wszedl roomster - skad ta sprzedaz ?

> zastanawiam sie czym walczy skoda

> stara fabia, stara octavia, stara superb, droga octavia II..

> ledwo co wszedl roomster - skad ta sprzedaz ?

a jednak sprzedaje się ...

ja starej Octy nie kupiłem, bo za ciasno z tyłu

nowej nie kupiłem, bo za droga

ale widać, że Fabia ciągnie, a i obie Octy też się sprzedają ...

marka "prawie" VW czyni cuda

> Toyota chyba coś skorygowała politykę cenową. W tej chwil okazuje

> się, ze cena takiej Corolli Combi jest bardzo konkurencyjna

> wobec rywali.

no nie powiedziałbym ... a pytałeś jak długo się czeka ...

byłem w sierpniu w salonie Toyoty i rozmiekczyli mnie - jedzeniem pizzy, cenami i czasem oczekwiania na auto

ale ludziska kupuja schodzący model

> a jednak sprzedaje się ...

> ja starej Octy nie kupiłem, bo za ciasno z tyłu

> nowej nie kupiłem, bo za droga

> ale widać, że Fabia ciągnie, a i obie Octy też się sprzedają ...

> marka "prawie" VW czyni cuda

marka "prawie VW" cena jak za VW.. szkoda

> marka "prawie VW" cena jak za VW.. szkoda

co by nei powiedzieć, to Octavia II fajna jest

ale cena z kosmosu .... coś tam mozna ponegocjować, jakieś radyjko wytargowac ... ale to nadal drogo ... (na moją kieszeń)

> zastanawiam sie czym walczy skoda

> stara fabia, stara octavia, stara superb, droga octavia II..

> ledwo co wszedl roomster - skad ta sprzedaz ?

Firmy dużo biorą. Zwróć uwagę ile jeździ Fabii i Octavii firmówek.

Przypuszczam, że wtedy mają spore upusty.

mar00ha

> no nie powiedziałbym ... a pytałeś jak długo się czeka ...

Nie. Sprawdzałem tylko w Internecie na prośbę ojca, króry ma chrapkę na nowego kombiaka. Z porównania cen aut z podobnym wyposażeniem Corolla Combi wyszła bardzo konkurencyjnie.

A ile się czeka?

mar00ha

> co by nei powiedzieć, to Octavia II fajna jest

> ale cena z kosmosu .... coś tam mozna ponegocjować, jakieś radyjko

> wytargowac ... ale to nadal drogo ... (na moją kieszeń)

byc moze ma duzo przestrzeni a jakosc jest jak w VW

ale design poprostu podly

mysle ze marki o niskiej renomie powinny byc jednak wyraznie tansze

> mysle ze marki o niskiej renomie powinny byc jednak wyraznie tansze

Myślę, że polityką cenową próbują również zmienić renomę marki.

mar00ha

> Nie. Sprawdzałem tylko w Internecie na prośbę ojca, króry ma chrapkę

> na nowego kombiaka. Z porównania cen aut z podobnym wyposażeniem

> Corolla Combi wyszła bardzo konkurencyjnie.

> A ile się czeka?

> mar00ha

Więc ja chodziłem po salonach i tak jak w Toyocie nic nie utargujesz z cennika, tak u innych można ładne kilka tys. zł zejść z ceny i Toyka przestaje być konkurencyjna.

Chyba, że by chciał z dieslem 1,4 to jest to do wzięcia pod uwagę.

A czeka się w zależności od modelu od 2 do 6 mies. - dane z sierpnia - nie wiem jak teraz jest.

No i jeszcze kwestia wnętrza i bagażnika ... mi jakoś nie podchodziła pod tym względem Corolla ...

Więc najlepiej zabrać ojca i przejchać sie po kilku salonach osobiście.

Przymierzyć się i popytać o rabaty i czas dostawy.

> Myślę, że polityką cenową próbują również zmienić renomę marki.

> mar00ha

Czasami za bardzo sie przejmuje ale..

zastanawia mnie po co ?

Seat i skoda moglyby zostac wyraznie tansze

i gorsze.. zeby nie odbierac klientow VW

> Chyba, że by chciał z dieslem 1,4 to jest to do wzięcia pod uwagę.

Własnie taki jest brany pod uwagę.

mar00ha

> Własnie taki jest brany pod uwagę.

> mar00ha

to niech już zamawia, bo na gwiazdkę mogą się nie wyrobić z dostawą

> zastanawia mnie po co ?

Długoterminowa strategia w połączeniu z osiąganiem krótkookresowych celów prowadzą do eskalacji działań o charakterze... pierdu pierdu...

Wiadomo - dla kasy.

> Seat i skoda moglyby zostac wyraznie tansze i gorsze.. zeby nie odbierac klientow VW

Właściciele firmy mają widocznie inną wizję.

mar00ha

> to niech już zamawia, bo na gwiazdkę mogą się nie wyrobić z dostawą

Ciśnienia nie ma, więc nie muszą się spieszyć.

mar00ha