Już od miesięcy miałem problem z jazdą na benzynie i poza tym nazbierało mi się pare wymian i dziś mnie nieźle walnęło po portwelu

Miałem takie objawy:

-problemy z zapalaniem

-nie wkrecał się na obroty

-strzelał na bezynie

-strasznie słaby

-jak jechałem z jednostajna prędkością to było ok a jak dodawałem gazu to dźwięk jak by nie palił na wszystkie gary

Diagnoza mechanika:

wtryskiwacze

Po montażu nowych starych(czyli używek )wtryskiwaczy okazało się że nowe nie podaja bęzyny wcale...

Powody mogą być 3.

Albo nie podaje bęzyny bo wtryski są uszkodzone,

albo są od innej wersji silnikowej,

albo nie ma wystarczającego ciśnienia.

Jako że jestem prawie pewien że są dobre i od tego silnika, obstawiam opcję 3 czyli brak wystraczającego ciśnienia.

Ale czy jest możliwe że wtryskiwacze stare pompują jako tako paliwo mimo to że sa zatkane i jest małe ciśnienie a nowe wtryski nie pompują go wcale przy tym samym ciśnieniu?

I teraz jestem w kropce bo nie wiem czy czyścić stare i zakładać czy kombinować z nowymi. Stare podobno da się uratować ale te gumki co są założone na wtryskiwacz po obu stronach są dość twarde, zwłaszcza te od strony wtryskującej. Czy to tak ma być czy to poprostu guma stwardniała bardziej po tej stronie wtryskiwacza?

Po zbadaniu ciśnienia na pompie paliwa okazało się że wynosi 2,2 albo 2,7 Bara a powinno być 7 tak? Bo Zembowicz podaje 5 i już zgłupiałem

Zamontowali mi nową pompę i dzień się skończył... a ja zostałem bez auta

Jutro dowiem się więcej...

Na fotce znajduje się mój stary wtryskiwacz. Jak go oceniacie po wyglądzie? Wziąłem wszystkie 4 i zatopiłem je w STP na noc. Zobaczymy czy pomoże

Pozdro [image]http://[/image]

> Już od miesięcy miałem problem z jazdą na benzynie i poza tym

> nazbierało mi się pare wymian i dziś mnie nieźle walnęło po

> portwelu

> Miałem takie objawy:

> -problemy z zapalaniem

> -nie wkrecał się na obroty

> -strzelał na bezynie

> -strasznie słaby

> -jak jechałem z jednostajna prędkością to było ok a jak dodawałem

> gazu to dźwięk jak by nie palił na wszystkie gary

> Diagnoza mechanika:

> wtryskiwacze

> Po montażu nowych starych(czyli używek )wtryskiwaczy okazało się że

> nowe nie podaja bęzyny wcale...

> Powody mogą być 3.

> Albo nie podaje bęzyny bo wtryski są uszkodzone,

> albo są od innej wersji silnikowej,

> albo nie ma wystarczającego ciśnienia.

> Jako że jestem prawie pewien że są dobre i od tego silnika, obstawiam

> opcję 3 czyli brak wystraczającego ciśnienia.

> Ale czy jest możliwe że wtryskiwacze stare pompują jako tako paliwo

> mimo to że sa zatkane i jest małe ciśnienie a nowe wtryski nie

> pompują go wcale przy tym samym ciśnieniu?

> I teraz jestem w kropce bo nie wiem czy czyścić stare i zakładać czy

> kombinować z nowymi. Stare podobno da się uratować

da się, ja nie dalej jak 2 tygodnie temu doprowadziłem je to stanu bdb. Trzeba się troche pobawić podając "STP" pod ciśnieniem przez nie ale powaracajądo sprawności. Do tego mierzy się opornośc i jak jest w normie to nie ma co wymieniać.

ale te gumki

> co są założone na wtryskiwacz po obu stronach są dość twarde,

> zwłaszcza te od strony wtryskującej. Czy to tak ma być czy to

> poprostu guma stwardniała bardziej po tej stronie wtryskiwacza?

gumki mają byc elastyczne. Mogła strwardnieć od strony wtryskującej z uwagi na większą temperaturę. Może być tak że jak założysz to nieszczelność będziesz miał.

Jak chcesz to mam takie oringi - orginały w ASo kupione. Jak ci będą potrzebne to daj znać.

> Po zbadaniu ciśnienia na pompie paliwa okazało się że wynosi 2,2 albo

> 2,7 Bara a powinno być 7 tak?

Mierzy się 2 rodzaje ciśnienia:

- Max ciśnienie pompy - tu powinno byc bez problemu 0,5MPa

- Ciśnienie w układzie - tu powinno być 0,3MPa ale z tego co sie dowiedziałem to dobrze jest też ok. 0,27MPa i co ważne nie może spadać.

Bo Zembowicz podaje 5 i już

> zgłupiałem

> Zamontowali mi nową pompę i dzień się skończył... a ja zostałem bez

> auta

> Jutro dowiem się więcej...

> Na fotce znajduje się mój stary wtryskiwacz. Jak go oceniacie po

> wyglądzie?

moje były w gorsszym stanie. Po czyszczeniu wyglądały jak nowki.

Wziąłem wszystkie 4 i zatopiłem je w STP na noc.

> Zobaczymy czy pomoże

> Pozdro [image]http://[/image]

Z wtryskiwaczami nie jest tak prosto - u mnie np. byly inne niz katalogowo powinny byc w tym modelu silnika - i na 100% takie byly od nowosci. Ja wymienialem jeden tylko i bylo ok.

A objawy jakie opisujesz moga swiadczyc tez o pompie.

U którego mechanika robisz jesli można spytać ? U Hoima w Skrzyszowie ?

No i wszystko się wyjaśniło.

Powodem była zatarta pompka i zapieczone/zasyfione wtryskiwacze.

Autko teraz śmiga jak marzenie

Podsumowanie:

Zabawa kosztowała mnie:

- kupę nerwów

- 160zl czyszczenie wtryskiwaczy na jakimś urządzeniu które mogę porównać tylko do automatu z kawą

- 140zl nowa pompka paliwa bosch

- 60zl świece zapłonowe

- 115 kable wn bosch

- 40zl wymiana pompki

- 50zl deomontaz i montaz wtryskiwaczy

- 20zl wymiana świec (kurde chyba zaczne zawodowo zmianiać świece )

Czynności i materiały związane wyłącznie z usterką 390zl

Total: 585zl

Plus ze 100zl na bezyne potrzebna podczas naprawy ale chyba warto było bo auto zapier**** jak szalone

Jeszcze termostat i zima mi nie straszna

> U którego mechanika robisz jesli można spytać ? U Hoima w Skrzyszowie

> ?

A czy on jest dobry?

Bo slyszalem wiele dobrych opinii o nim, ale z tego co wiem ciezko zalapac sie na jakikolwiek termin. Jak to wyglada w praktyce, bo wsumie wszystko co pisze to tylko slyszalem ale nigdy nawet u niego nie bylem. A jestem na etapie poszukiwania dobrego mechanika.