Witam,

on 3 miesięcy jeżdżę fiatem uno 1.4 96r. mam pytanie jek sprawują się wam fiaciki w zimie, szczególnie rano podczas zamalania w mrożne poranki? i na co muszę szczególnie zwrócić uwagę aby w zimie mnie nie zawiódł. Dodam że garażuję go pod chmurką i codziennie rano jeżdże do pracy.

Pozdrawiam.

> Witam,

> on 3 miesięcy jeżdżę fiatem uno 1.4 96r. mam pytanie jek sprawują się

> wam fiaciki w zimie, szczególnie rano podczas zamalania w mrożne

> poranki? i na co muszę szczególnie zwrócić uwagę aby w zimie

> mnie nie zawiódł. Dodam że garażuję go pod chmurką i codziennie

> rano jeżdże do pracy.

> Pozdrawiam.

Na zime dobrze naładowany akumulator i musi odpalić

> Witam,

> on 3 miesięcy jeżdżę fiatem uno 1.4 96r. mam pytanie jek sprawują się

> wam fiaciki w zimie, szczególnie rano podczas zamalania w mrożne

> poranki? i na co muszę szczególnie zwrócić uwagę aby w zimie

> mnie nie zawiódł. Dodam że garażuję go pod chmurką i codziennie

> rano jeżdże do pracy.

> Pozdrawiam.

Akumulator to podstawa W zeszłą zimę mój Uniaczek palił za każdym razem bez problemów nawet przy -26. Także garażowany jest pod chmurką.

> Witam,

> on 3 miesięcy jeżdżę fiatem uno 1.4 96r. mam pytanie jek sprawują się

> wam fiaciki w zimie, szczególnie rano podczas zamalania w mrożne

> poranki? i na co muszę szczególnie zwrócić uwagę aby w zimie

> mnie nie zawiódł. Dodam że garażuję go pod chmurką i codziennie

> rano jeżdże do pracy.

> Pozdrawiam.

Z odpalaniem nigdy nie było problemów, gorzej z otwarciem i zamykaniem drzwi . Po rozgrzaniu kluczyka zawsze udało się otworzyć, za to z zamknięciem były problemy, drzwi się tylko odbijały

Jedynym wyjściem było otworzyć szybę, mocno dociągnąć drzwi i zablokować przez wciśnięcie tego dzyndzla do zamykania drzwi od środka

> Witam,

> on 3 miesięcy jeżdżę fiatem uno 1.4 96r. mam pytanie jek sprawują się

> wam fiaciki w zimie, szczególnie rano podczas zamalania w mrożne

> poranki? i na co muszę szczególnie zwrócić uwagę aby w zimie

> mnie nie zawiódł. Dodam że garażuję go pod chmurką i codziennie

> rano jeżdże do pracy.

> Pozdrawiam.

Cyka bez problemu i o dziwo zeszłej zimy zawsze ale to zawsze za pierwszym razem

Odpalac to odpala, ale zato pali jak czolg

Nigdy nie mialem problemow z odpaleniem, za to z zamkami owszem zwlaszcza od wlewu baku.. Poza tym przy wiekszych mrozach skrzynia mi zamarzala i nie moglem ruszyc dzwigni.. Musial pochodzic chwile i dopiero bo na " chama " nie chcialem jej ruszac

Do rzeczy mówiąc to z odpalaniem nie ma żadnych problemów jak juz pisałem wcześniej. Podstawa to sprawny, silny akumulatorek. Z zamkami owszem jest problem, a jak jest centralny to bój się bo tragedia. Siłowniki przymarzają i jest nieciekawie. Jeśli chodzi o wlew paliwa to kolega który się wypowiedział wcześniej ma rację ale na to jest świetny sposób Rozgrzewasz zapalniczke samochodową i przykładasz do zamka w korku. Z tym że nalezy przyłozyć nie przycisnąć. Chwilke trzymasz(nie ma obawy o to że cos się przytopi) i zameczek pieknie się otwiera

Oczywisćie pamiętaj przed nadejściem mrozów o wszystkich płynach a żeby Cię przypadkiem zima nie zaskoczyła.