Witam.

Czy ktos z Was spotkał się z Astrą II, która nie ma w ogole TID-a? Więcej, w ogóle nie ma żdnego wyświetlacza!!!! Jest wstawiona zaślepka.

Zastanawiam sie czy były takie modele, czy po prostu jakiś Turek z niemieckiego komisu, chciał zarobić wiecej na tym wyświetlaczu. Podobnie jak na rolecie i prowadnicach, po których zostały tylko otwory, a o radiu juz nie wspomne.

Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam

Ciekawe, nie spotkałem się, mam instrukcję od Astry II i tam są opisane różne wyświetlacze, ale nie ma wzmianki, że może nie być... Chyba ktoś wymontował i sprzedał... Sprawdź chociaż, czy masz złącze pod TID-a. Mozna to zrobić bez kłopotliwego odkręcania konsoli środkowej - wystarczy odkręcić schowek (6 wkrętów), wyjąć go i zajrzeć do środka. Po lewej stronie wnęki od dołu do góry w kierunku miejsca na TID idzie wiązka z dokładnie 12 przewodami owinięta samolepną szarą gąbką. Jeśli ją znajdziesz, spróbuj wymacać na jej końcu wtyczkę (bo może ktoś po chamsku odciął).

Jesli masz wiązkę oraz wtyczkę - połowa sukcesu - TID-a można niedrogo kupić uzywanego, ceny od 45-140. Nawet ja takiego mam, w sobotę lub niedzielę wystawiam na sprzedaż na Allegro, więc jak jesteś zainteresowany, daj znać na priv.

Jak wtyk jest odcięty od wiązki, można dorobić w prosty sposób, kwestia lutowania 12 kabelków i zdobycia wtyku (dorzucę "zamiennik wtyku" do TID-a i rozpiszę ci kolory przewodów).

Pozdr.

Pytam, poniewaz coraz bardziej zastanawiam sie, nad zalożeniem MID-a. Dlatego narazie o zakupie TIDa nie mysle. Poprostu chcialem wiedziec, czy mam jakas bardzo uboga wersje Astry, że nawet TIDa nie, ma. A to z pewnościa daloby odpowiedz, czy jest w ogole jakas szansa podlaczenia MIDa.

Kolejne, pytanie, ktore mi przyszlo na mysl, to czy w ogole przy tych silnikach 1,7 DTL z 99 roku byly kiedykolwiek MIDy. Ma ktoś możliwośc sprwawdzenia, czy trzeba w ASO pytać. Slyszalem ze jest jakiś program ze można sprawdzic??

Czy montowano to nie wiem. Wiem natomiast, że w sterowniku EDC 15M twojego silnika X17DTL jest specjalny pin 29, na którym jest tzw. sygnał konsumpcji paliwa. Sprawdź, czy masz kabelek na tym pinie i czy pojawiają się tam jakieś napięcia. Jesli tak, to możesz montować MID, jeśli nie... to właściwie nie ma sensu, bo spalania nie pokaże... Nadmieniam, że MID-a do AII baaaardzo trudno zdobyć, wiele osób na niego poluje. Sam czekałem przeszło pół roku... Pozdr.