Chodzi o to, żeby było dobrze i legalnie Wóz ma teraz fabryczne kapcie letnie 195/60 R15. W wyciągu ze świadectwa homologacji jest napisane w punkcie "Uwagi", że 205/50 R16 też mogą być (o ile dobrze to rozumiem, bo w tym punkcie jest jakiś bełkot z dziwnymi skrótami, których nie rozumiem ). Chodzi o to, żeby przy ewentualnej kontroli nie przyczepiła się Policja lub przy ewentualnej szkodzie TU nie odmówiło wypłaty odszkodowania lub nie zażądało regresu.

> Chodzi o to, żeby było dobrze i legalnie Wóz ma teraz fabryczne

> kapcie letnie 195/60 R15. W wyciągu ze świadectwa homologacji

> jest napisane w punkcie "Uwagi", że 205/50 R16 też mogą być (o

> ile dobrze to rozumiem, bo w tym punkcie jest jakiś bełkot z

> dziwnymi skrótami, których nie rozumiem ). Chodzi o to, żeby

> przy ewentualnej kontroli nie przyczepiła się Policja lub przy

> ewentualnej szkodzie TU nie odmówiło wypłaty odszkodowania lub

> nie zażądało regresu.

205/50R16 możesz nałożyć, a te dodatkowe ble ble ble to taki zapis, że mają to być opony które przeszły jakieś tam testy. Z tego co słyszałem od pana na punkcie diagnostycznym, nie ma znaczenia producent opony, 205/50R16 są spoko dla astry 2, ale tylko jako oponki letnie!!! Sam takie miałem ale wymieniłem, bo było za twardo.

Oczywiście jak zawsze mogę się mylić.

Ważne, żeby nie wystawały poza błotnik.

> Ważne, żeby nie wystawały poza błotnik.

Dokładnie!

Na szczęście przy takim rozmiarze i odpowiednim ET nic nie będzie wystawało.

> Chodzi o to, żeby było dobrze i legalnie Wóz ma teraz fabryczne

> kapcie letnie 195/60 R15. W wyciągu ze świadectwa homologacji

> jest napisane w punkcie "Uwagi", że 205/50 R16 też mogą być (o

> ile dobrze to rozumiem, bo w tym punkcie jest jakiś bełkot z

> dziwnymi skrótami, których nie rozumiem ). Chodzi o to, żeby

> przy ewentualnej kontroli nie przyczepiła się Policja lub przy

> ewentualnej szkodzie TU nie odmówiło wypłaty odszkodowania lub

> nie zażądało regresu.

Kiedy kupiłem swoją Astrę to miała 205/50/16 ale bardzo twarde były i wymieniłem je na 185/60/14 i nie zamienię ich nigdy nawet za dopłatą .Takie oponki to mogą mieć w krajach gdzie liczą się z kierowcami i od lat mają normalne drogi,bo u nas to grozi częstą wymianą amorków ,tulejek ITP elementów zawieszenia , no i wizytą u stomatologa w celu powkładania nowych pląb do zębów ale wybór należy do ciebie

NALEŚNIK I BAJERANCKI WYGLĄD kontra KOMFORT

ale to tylko moja opinia i jeszcze wg mnie 195/55/15 dadzą radę w Astrze 2 bo ja mogę tylko się wypowiedzieć na temat Astry 1 -ale myślę że to niewielka różnica -liczą się spostrzeżenia .

pozdro

> Kiedy kupiłem swoją Astrę to miała 205/50/16 ale bardzo twarde były

> i wymieniłem je na 185/60/14 i nie zamienię ich nigdy nawet za

> dopłatą .Takie oponki to mogą mieć w krajach gdzie liczą się z

> kierowcami i od lat mają normalne drogi,bo u nas to grozi częstą

> wymianą amorków ,tulejek ITP elementów zawieszenia , no i

> wizytą u stomatologa w celu powkładania nowych pląb do zębów

> ale wybór należy do ciebie

> NALEŚNIK I BAJERANCKI WYGLĄD kontra KOMFORT

Jak dla mnie to Astra II ma za miękkie zawieszenie, choć to jedno z twardziej zawieszonych aut na rynku. Wolałbym, jednak, żeby miała twardsze zawieszenie, nawet dość znacznie twardsze.

Jak chcesz miękkiego zawieszenia, to pomyśl o Citroenie.

> Chodzi o to, żeby było dobrze i legalnie Wóz ma teraz fabryczne

> kapcie letnie 195/60 R15. W wyciągu ze świadectwa homologacji

> jest napisane w punkcie "Uwagi", że 205/50 R16 też mogą być (o

> ile dobrze to rozumiem, bo w tym punkcie jest jakiś bełkot z

> dziwnymi skrótami, których nie rozumiem ). Chodzi o to, żeby

> przy ewentualnej kontroli nie przyczepiła się Policja lub przy

> ewentualnej szkodzie TU nie odmówiło wypłaty odszkodowania lub

> nie zażądało regresu.

proponuje na zime nie kombinowac z szerokoscia bucików,bo ja ostatniej zimy jezdzilem na 200 (zimowkach) i codziennie do domu wracalem spocony(auto tanczy straszliwie!!!).Wiec jak mozesz to jak najcieńsze na zime!

> proponuje na zime nie kombinowac z szerokoscia bucików,bo ja

> ostatniej zimy jezdzilem na 200 (zimowkach) i codziennie do domu

> wracalem spocony(auto tanczy straszliwie!!!).Wiec jak

mozesz to

> jak najcieńsze na zime!

To mają być kapcie na lato.

to 200 albo lepiej.pozdrawiam.

> to 200 albo lepiej.pozdrawiam.

Nie można szerszych niż 205.

> Nie można szerszych niż 205.

nie orientuje sie za bardzo w tej kwestii,ale z tego co wiem to mozesz miec nawet 500 byle by nie wystawaly za obrys auta.skoro nie mozna szerzej niz 205 to nie zakladaj i bedziesz mial problem z glowy!