witam ...panowie mam pytanie ... załatwiłem sobie silnik 1,3 turbo z UNO ale wymiana dopiero na wiosne. Do tego czasu mam zamiar wymienić wałek na ten słynny 866 nie wiem po prostu jakie będą tego efekty ? Narazie moje SC 1,1 MPI ma 0-100=13.2

a na 400m = 19.3 . Poprawa będzie odczuwalna czy nie zawracać sobie tym głowy ?

> witam ...panowie mam pytanie ... załatwiłem sobie silnik 1,3 turbo z

> UNO ale wymiana dopiero na wiosne. Do tego czasu mam zamiar

> wymienić wałek na ten słynny 866 nie wiem po prostu jakie będą

> tego efekty ? Narazie moje SC 1,1 MPI ma 0-100=13.2

> a na 400m = 19.3 . Poprawa będzie odczuwalna czy nie zawracać sobie

> tym głowy ?

niewiele sie zmieni

> niewiele sie zmieni

czyli odpuścić sobie ten wałek ?

czytałem gdzieś że to dobry pomysł ......

> czyli odpuścić sobie ten wałek ?

> czytałem gdzieś że to dobry pomysł ......

moze i dobry jak dorzucisz do tego np kolektor 4-2-1 i pare innych rzeczy, bo samo w sobie duzo Ci nie da.

> moze i dobry jak dorzucisz do tego np kolektor 4-2-1 i pare innych

> rzeczy, bo samo w sobie duzo Ci nie da.

a do tego przy mpi moga byc problemy z wysterowaniem, szkoda pradu imho, odkladaj kase na swapa bo bankowo bedzie kosztował wiecej niz zakladasz

> moze i dobry jak dorzucisz do tego np kolektor 4-2-1 i pare innych

> rzeczy, bo samo w sobie duzo Ci nie da.

ok tylko kolektor jest razem z katalizatorem więc 4-2-1 chyba nie będzie najlepszy ? A te pare rzeczy to np. co?

> a do tego przy mpi moga byc problemy z wysterowaniem, szkoda pradu

> imho, odkladaj kase na swapa bo bankowo bedzie kosztował wiecej

> niz zakladasz

swap będzie na wiosne .... sugerujesz że będzie problem z mont. 1,3 TURBO ?

> swap będzie na wiosne .... sugerujesz że będzie problem z mont. 1,3

> TURBO ?

napewno nie jest tak plug and play jak np. 1.2

pewnie bedzie trzeba tu coś uciąć, tam coś dorobić itd.

info o tym powinieneś znaleźć w archiwum

> napewno nie jest tak plug and play jak np. 1.2

> pewnie bedzie trzeba tu coś uciąć, tam coś dorobić itd.

> info o tym powinieneś znaleźć w archiwum

dzięki za info. ale nie wiem dlaczego są tak różne opinie na temat wymiany samego wałka w 1,1MPI ? Może ktoś mi napisać co to da ?

,,Niewiele" nic mi nie mówi proszę o obiektywną opinie .

> dzięki za info. ale nie wiem dlaczego są tak różne opinie na temat

> wymiany samego wałka w 1,1MPI ? Może ktoś mi napisać co to da ?

> ,,Niewiele" nic mi nie mówi proszę o obiektywną opinie .

niewiele to znaczy ze przyniesione rezyltaty beda nieadekwatne do poniesionych kosztow/nakladu pracy glowna roznica bedzie to ze zmieni ci sie charakterystyka silnika, max moment i moc przeniosa sie w gorne rejony, czyli auto bedzie mniej elastyczne i gorzej bedzie jechac dolem, natomiast bedzie lepiej krecic sie gora (bo w serii krecenie powyzej 5500 nie ma sensu ) co innego jakbys zalozyl do tego kolektor dolotowy od 1,2 75KM z przepustnnica + dolot i do tego glowica po modach a jeli do tego wywalisz bonbona i dasz "normalny" wydech to juz bedzie calkiem niezle a jak nie chcesz zdejmowac glowicy to chociaz kolektory wymien, bo sam walek to malo oplacalny

pozdr.

> niewiele to znaczy ze przyniesione rezyltaty beda nieadekwatne do

> poniesionych kosztow/nakladu pracy glowna roznica bedzie to ze

> zmieni ci sie charakterystyka silnika, max moment i moc

> przeniosa sie w gorne rejony, czyli auto bedzie mniej elastyczne

> i gorzej bedzie jechac dolem, natomiast bedzie lepiej krecic sie

> gora (bo w serii krecenie powyzej 5500 nie ma sensu ) co innego

> jakbys zalozyl do tego kolektor dolotowy od 1,2 75KM z

> przepustnnica + dolot i do tego glowica po modach a jeli do

> tego wywalisz bonbona i dasz "normalny" wydech to juz bedzie

> calkiem niezle a jak nie chcesz zdejmowac glowicy to chociaz

> kolektory wymien, bo sam walek to malo oplacalny

> pozdr.

dzięki za odpowiedz ,teraz wszystko jasne więc zakładam wałek , kol.ssący z przep . głowicy nie ruszam , a z wydechem ....nie wiem ...mam dwie sondy ...więc katalizator musi być ....chyba że się myle ?? masz jakiś pomysł ?

> czyli odpuścić sobie ten wałek ?

> czytałem gdzieś że to dobry pomysł ......

odpusc sobie szczegolnie ze na wiosne jak piszesz swapa robisz, to po co wydawac kase na cos co duzej radosci nie przyniesie lepiej zostaw ta kase na swapa

> odpusc sobie szczegolnie ze na wiosne jak piszesz swapa robisz, to

> po co wydawac kase na cos co duzej radosci nie przyniesie

> lepiej zostaw ta kase na swapa

tak ale do wiosny też trza czymś latać

a zreszto doświadczenie sie przyda

> niewiele to znaczy ze przyniesione rezyltaty beda nieadekwatne do

> poniesionych kosztow/nakladu pracy glowna roznica bedzie to ze

> zmieni ci sie charakterystyka silnika, max moment i moc

> przeniosa sie w gorne rejony, czyli auto bedzie mniej elastyczne

> i gorzej bedzie jechac dolem, natomiast bedzie lepiej krecic sie

> gora (bo w serii krecenie powyzej 5500 nie ma sensu ) co innego

> jakbys zalozyl do tego kolektor dolotowy od 1,2 75KM z

> przepustnnica + dolot i do tego glowica po modach a jeli do

> tego wywalisz bonbona i dasz "normalny" wydech to juz bedzie

> calkiem niezle a jak nie chcesz zdejmowac glowicy to chociaz

> kolektory wymien, bo sam walek to malo oplacalny

> pozdr.

no może nie do końca aż tak bo ja jak wymieniłem wałek+chip to trochę się poprawiło, fakt że po modach głowicy+ssący+przepustnica+wydech lepiej się zbiera

PS kiedy Ty zrobisz wydech?

> no może nie do końca aż tak bo ja jak wymieniłem wałek+chip to trochę

> się poprawiło, fakt że po modach

> głowicy+ssący+przepustnica+wydech lepiej się zbiera

> PS kiedy Ty zrobisz wydech?

po wymianie samego chipsa mozna odczuc wieksza roznice niz po wymianie walka testowalem

a jak sie zrobi wszystko to wiadomo ze bedzie lepiej

> no może nie do końca aż tak bo ja jak wymieniłem wałek +chip to trochę

> się poprawiło, fakt że po modach

> głowicy+ssący+przepustnica+wydech lepiej się zbiera

> PS kiedy Ty zrobisz wydech?

tak jak Mobii napisal pewnie program byl tu kluczowym czynnikiem

a wydech... jak Bozia da i finanse pozwola mam nadzeje ze tuz po 10.11 (wyplata )

pozdr.

> tak jak Mobii napisal pewnie program byl tu kluczowym czynnikiem

> a wydech... jak Bozia da i finanse pozwola mam nadzeje ze tuz po

> 10.11 (wyplata )

> pozdr.

ok 11.11 stajemy na kresce

> ok 11.11 stajemy na kresce

pozdr.

> dzięki za odpowiedz ,teraz wszystko jasne więc zakładam wałek ,

> kol.ssący z przep . głowicy nie ruszam , a z wydechem ....nie

> wiem ...mam dwie sondy ...więc katalizator musi być ....chyba że

> się myle ?? masz jakiś pomysł ?

To ja dorzuce cos od siebie

znaczy znany mi przypadek

1.1 MPI - walek 866 + głowica punto.

Trzeba zaniesc glowice do aluspawacza, zeby nadspawal kanaly w ssacym, zeby kolektor plastikowy pasowal <-- z tym jest najwiecej roboty.

Kolektor wydech z SPI + reszta wydechu tez,

lacznie z katem .

Drugiej sondy nie podpinasz.

Caly czas swieci sie check, ale to mozna zalatwic kawalkiem czarnej tasmy (znaczy zakleic kontrolke).

Co do sciagania glowicy, to znowu to nie sa takie makabryczne koszta.

Wlasciciej w/w wspomnianego egzemplarza wsiadl , pojezdzil i

odlozyl na razie projekt swapa.

A jesli chodzi o wykonanie tego to

polecam www.rorace-rent.com

> To ja dorzuce cos od siebie

> znaczy znany mi przypadek

> 1.1 MPI - walek 866 + głowica punto.

> Trzeba zaniesc glowice do aluspawacza, zeby nadspawal kanaly w

> ssacym, zeby kolektor plastikowy pasowal

a po co chesz do MPI dawac glowice od SPI i jeszcze ja przerabiac zeby plastikowy kolektor pasowal tutaj to wszyscy zgola inaczej robia albo przerabiaja alu kolektor od 1,2 75km zeby podeszlo to do glowicy SPI, albo wymieniaja glowice SPI na MPI i do tego wczesniej juz wspomniany kolektor jeszcze nie slyszalem zeby ktos to robil w ta strone co ty opisales glowica od MPI a zwlaszcza ta od 1,2 75KM ma duzo wieksze mozliwosci a plastikowy kolektor to kupa

pozdr.

Witam

glowica nie z SPI tylko punto75 (niedokladnie napisalem ), razem z wałkiem, i do tego plastikowy kolektor i cały ukl. ssacy z SC MPI.

Wydech w tym przypadku byl od SPI i podpieta tylko pierwsza sonda.

Efekt dawal rade. A nic nie trza bylo

kombinowac z elektryka.

Pozdr.